Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в среду продолжил снижение по итогам восьмых торгов подряд, в результате которого он потерял 17%.
По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор снизился за день на 76 пунктов (3%) и составил 2486 пунктов. Это минимальный уровень с 16 августа.
Негативное влияние на рынок оказывает сокращение спроса Китая на импортную железную руду, в частности, из-за выходных дней, сообщило агентство Bloomberg.
Рынки КНР закрыты с 21 по 24 сентября из-за фестиваля середины осени, а также они не будут работать в период национального праздника с 1 по 7 октября.
Цена аренды судов класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, рухнула в среду на 6,6% – до $28,84 тыс. в сутки, при этом снижении длится уже шестую сессию подряд. Стоимость фрахта кораблей класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, уменьшилась на 1,9% и составила $22,696 тыс. в сутки.
Baltic Dry 20 мая 2008 года достиг рекордного уровня – 11793 пункта. Индекс 5 декабря того же года опускался до 663 пунктов – минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось на рекордные 92%, а в прошлом году он увеличился на 288%, что также стало историческим рекордом, но со знаком "плюс".
Последние торги в 2009 году Baltic Dry завершил на уровне 3005 пункта. Таким образом, снижение индекса в текущем году составляет около 17,3%.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».