Государственное предприятие "Дельта-Лоцман" (Николаев) планирует приступить к реализации второго этапа проекта восстановления судоходства по глубоководному судоходному ходу "Дунай-Черное море" в 2011 году, сообщил журналистам директор госпредприятия Александр Голодницкий в среду во время презентации проекта в Вилково Одесской области.
"После завершения строительства ограждающей дамбы на морском подходном канале мы намерены перейти ко второму этапу проекта – доведению глубин на судовом ходе до 9,5-10 м. Это позволит нам довести проходные осадки судов до 7,2 м. В этом случае украинский канал на все 100% составит серьезную конкуренцию румынской Сулине", – отметил А.Голодницкий.
Предполагается, что уже в начале следующего года начнется согласование проектной документации по проведению дноуглубительных работ как на морской части ГСХ, так и на речной. Предполагаемая стоимость работ составит 120-150 млн грн.
"Для Украины развитие данного проекта – стратегическая задача. Министерство транспорта и связи Украины оказывает проекту всяческую поддержку", – отметил заместитель главы "Укрморречфлота" Виктор Сударев, комментируя перспективы проекта.
По оценкам В.Сударева, реализация второго этапа проекта развития ГСХ "Дунай-Черное море" завершится в 2012 году.
ГП "Дельта-Лоцман" создано по приказу Министерства транспорта Украины №29 в 1998 году с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореходства, охраны жизни человека на море и окружающей среды, в территориальном море Украины в соответствии с требованиями международных соглашений и конвенций, упорядочения структуры морских лоцманских служб, в северо-западной части Черного моря.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».