Оптимальным решением для стабилизации цен на топливо на украинском рынке является введение плавающей ставки акцизного сбора с привязкой к котировкам Platts, а не к нефти, как это предусмотрено последними законодательными изменениями, считают в компании Shell.
"На наш взгляд, ставка акциза в настоящее время является единственным "быстрым" инструментом, который позволит частично стабилизировать цены на топливо на украинском рынке… Считаем, что этот инструмент будет эффективнее, если повышение или понижение акциза будет зависеть от изменений котировок Platts", – отмечает директор по продажам сети АЗС Shell в Украине Дмитрий Рассказов в отчете о состоянии рынка нефтепродуктов Украины в январе – апреле 2012 года, составленном консалтинговой компанией "А-95" (Киев).
По мнению Shell, привязка акциза к мировым котировкам на нефть не является оптимальным решением. "Цена импортируемого (в Украину – ИФ) топлива может отличаться при одинаковой стоимости нефти", – отметил Д.Рассказов.
В Shell считают, что еще одним важным инструментом для стабилизации цен на нефтепродукты является надлежащая проверка качества топлива контролирующими органами. "В стране до сих пор нет такого инструмента, а это позволило бы убрать с рынка до 20-25% некачественного топлива и увеличить поступления в бюджет вместе с возможным снижением налоговой нагрузки на потребителя", – полагает директор по продажам сети АЗС Shell в Украине.
По мнению Shell, повышение цен на нефтепродукты в Украине в феврале-марте 2012 года является объективным и обоснованным. "Рост стоимости нефти в феврале-марте составил 17%, рост стоимости импортного топлива составил 17% и 7,5%, на бензин и дизель соответственно. Понимая важность влияния цены топлива на национальную экономику, нефтетрейдеры повышали розничную стоимость бензина в среднем на 10,4%, дизеля – на 6,7%", – отмечают в компании.
Как сообщалось, Верховная Рада во вторник приняла закон о введении плавающей ставки акцизного сбора с нефтепродуктов.
Согласно документу, текущие ставки акцизного налога принимаются в качестве базовых на период до конца 2012 года. При этом к базовой ставке каждую декаду будет добавляться или вычитаться (в зависимости от средней стоимости нефти Brent (DTD) на бирже ICE за предыдущую декаду) корректирующая сумма, которая не может превышать 50% базовой ставки.
В то же время ставки акцизного налога на бензины авиационные, топливо для реактивных двигателей и сжиженный газ корректировке не подлежат.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».