Продукция украинского судостроения может быть достойно представлена на рынках стран БРИК, и в настоящее время перед государством стоит задача стимулировать развитие отрасли, считает лидер партии "Украина – Вперед!" Наталия Королевская.
"Как бы нам ни хотелось, но в Европе наша продукция никому не нужна, а страны БРИК являлись бы для нас хорошими партнерами. Бразилия, Россия, Индия, Китай – это те страны, где Украина может представить свою продукцию судостроения на достойном уровне", – сказала она на пресс-конференции в Николаеве, где посетила выставку "Судостроение-2012".
"Одно рабочее место в судостроении дает 10 рабочих мест в смежных отраслях. Сегодня перед нами стоит задача практически заново создать судостроение в Украине, учитывая новые экономические и международные реалии. Инструментами поддержки со стороны государства должны быть налоговые льготы, специальный режим кредитования, стимулирование инноваций, содействие модернизации. Государство должно продвигать нашу судостроительную продукцию в мире", – отметила Н.Королевская.
По ее словам, в развитии отечественного судостроения может быть использован опыт Южной Кореи, Японии и Китая, которые за несколько лет сумели построить и развить до мирового уровня свою судостроительную промышленность. "Мы имеем колоссальный потенциал, но не пользуемся им. Убеждена, необходима 7-летняя программа специального льготного режима для предприятий судостроения, что позволит восстановить потенциал отрасли, создать новые рабочие места и возродить славу украинских корабелов", – отметила она.
"Моя задача как лидера партии "Украина – Вперед!" и председателя парламентского Комитета по вопросам промполитики и предпринимательства сделать все возможное, чтобы парламент поддержал соответствующий законопроект, содержащий пакет стимулов для судостроения", – убеждена Н.Королевская.
В рамках визита в Николаев Н.Королевская посетила выставку "Судостроение-2012", а также приняла участие в совместном заседании Ассоциации судостроителей Украины и Комитета парламента по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательства, где были обсуждены проблемы судостроительной отрасли.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».