(повтор)
Киев. 3 июля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – НАК "Нафтогаз Украины" и компания Ferrostaаl Industrieanlagen GmbH (Германия) подписали меморандум о взаимопонимании относительно модернизации оборудования магистрального газопровода "Союз", сообщила пресс-служба госхолдинга.
По ее данным, документ подписали заместитель "Нафтогаз Украины" Вадим Чупрун и управляющий директор Ferrostaаl Марк Нойман в Киеве в понедельник.
Целью проекта реконструкции является продление срока эксплуатации газовых турбин и газовых компрессоров на следующие 15 лет, снижение объемов потребления турбинами топливного газа примерно на 28% при полной загрузке оборудования, повышение коэффициента полезного действия газовых компрессоров.
В рамках проекта, в частности, будет проведена модернизация компрессорной станции "Бар" газопровода "Союз". Она введена в эксплуатацию в 1979 году, имеет семь газоперекачивающих агрегатов общей мощностью 70 тыс. кВт.
"Компания постоянно работает над проектами по реконструкции украинской газотранспортной системы. В прошлом году мы начали работы на газопроводе "Уренгой – Помары – Ужгород". Сегодня совместно с немецкой компанией Ferrostaаl начинаем пилотный проект реконструкции газоперекачивающего оборудования газопровода "Союз". Мы со всей ответственностью относимся к обеспечению надежности и безопасности работы украинских газотранспортных комплексов, поскольку сейчас стало ясно, что среди всех существующих вариантов поставок природного газа в Европу украинская ГТС является наиболее экономически выгодна", – приводятся в сообщении слова В.Чупруна.
В свою очередь, М.Нойман сообщил, что технические специалисты немецкой компании начнут работы сразу после подписания меморандума. По его словам, реализация проекта выгодна для обеих сторон.
По данным департамента информации и коммуникаций с общественностью секретариата Кабинета министров, готовность финансировать указанный проект подтвердил Deutsche Bank (Германия).
В ходе встречи в понедельник представителей компании Ferrostaаl с премьер-министром Украины Николаем Азаровым немецкий специалисты выразили убеждение, что существенная модернизация украинской ГТС, которая оценивается в $5,3 млрд, окупится раньше, чем может быть введен в эксплуатацию газопровод "Южный поток".
По словам премьера, отличительной особенностью украинской ГТС являются подземные хранилища газа, которые могут быть задействованы в период аномально низких температур. "Поэтому альтернативы модернизации украинской ГТС нет. Потому что ни "Северный поток", ни "Южный поток" не снимают рисков, вызванных аномально низкими температурами", – подчеркнул он.
Н.Азаров также подтвердил готовность Украины создать консорциум с участием России и Европейского Союза, но в этом должны быть заинтересованы все три стороны.
Приоритетными проектами модернизации и реконструкции ГТС Украины являются западный транзитный коридор (газопроводы "Союз", Уренгой – Помары – Ужгород и "Прогресс") и южный (газопроводы Елец – Кременчуг – Кривой Рог, Ананьев – Тирасполь – Измаил).
Магистральный газопровод "Союз" (Оренбург – Госграница) построен в 1975-1978 гг. Его проектная мощность составляет 26 млрд куб. м в год, проектное давление – 7,5 МПа, протяженность по территории Украины – 1568,5 км. На газопроводе находится 12 компрессорных станций.
НАК "Нафтогаз Украины" объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. Является монополистом по транзиту и хранению природного газа в подземных хранилищах, а также по транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».