Аналитики авторитетного агентства PricewaterhouseCoopers (PwC) прогнозируют снижение объема рынка легковых машин в России на 8–12% в текущем году. Об этом заявил во вторник старший менеджер практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко.

При этом в начале года падение продаж прогнозировалось лишь на 3%.
В первом полугодии в России было продано 1 млн 160 тыс. новых легковых автомобилей, что на 7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Общий объем продаж в денежном выражении составил $31,5 млрд.

По оценке PwC, если события будут развиваться по лучшему сценарию, в 2014 году будет продано 4,3 млн российских автомобилей (-12%), 1 млн 270 тыс. иномарок российского производства (-3%), а импорт новых автомобилей достигнет уровня 690 тыс. единиц (-15%).Таким образом, общий объем рынка может составить 2 млн 390 тыс. единиц. Падение по сравнению с 2013 годом составит 8%.

В самом пессимистичном случае, будет продано 4,1 млн российских машин (-16%), 1 млн 240 тыс. иномарок российского производства (-5%), а импортировано 650 тыс. новых автомобилей (-20%). Получается, что по самым худшим прогнозам рынок упадет сразу на 12%, до уровня 2,3 млн проданных автомобилей.

Основными причинами такого обвала аналитики называют замедление темпов экономики, ослабление курса рубля, которое привело к росту цен, и удорожание автокредитования. Очевидно, что в ближайшее время на авторынок будут влиять и последствия ситуации вокруг Украины и Крыма.

В PwC полагают , что в ближайшие два-три года рынок восстановится до уровня 2012 года.
Что касается перспективы 2015 года, то его динамика будет близка к нулю и станет повторением 2014 года.

Наилучшие перспективы остаются у компаний, которые выводят большое количество новинок и ведут локализацию производства в России.

Японский центр угольной энергетики J-Coal и Министерство энергетики и угольной промышленности Украины подписали во вторник, 5 августа, совместное заявление о всестороннем сотрудничестве в области энергетики для укрепления энергетической независимости Украины, сообщает Интерфакс-Украина.

Подписание состоялось в ходе украинско-японских бизнес-консультаций при участии министра экономического развития и торговли Украины Павла Шереметы и министра экономики, торговли и промышленности Японии Тошимицу Мотеги. Кроме того, стороны подписали меморандум о сотрудничестве в проекте повышения эффективности угольных электростанций

"В сложившейся ситуации правительство Украины делает все возможное для обеспечения энергоресурсами населения. В этих сложных условиях мы думаем также о будущем развитии, и мы его связываем с высокотехнологичным оборудованием, внедрением рыночных механизмов и интеграцией Украины в единое пространство ЕС", – сказал министр энергетики и угольной промышленности Юрий Продан.

"Сегодня Украина находится в газовой блокаде России. Фактически началась уже третья газовая война. Из-за действий террористов на востоке страны разрушается наша энергетическая инфраструктура", – добавил он.

"На долю угольных теплостанций Украины приходится примерно 40% от общего объема выработки электроэнергии, однако производительность этих станций низка из-за устаревшего оборудования, которое находится в эксплуатации уже 47 лет. Если оборудование всех угольных станций вашей страны будет заменено высокоэффективным японским оборудованием, это даст возможность сократить импорт газа примерно на 10%", — сказал Мотеги. Он также заявил о намерении возобновить переговоры с Украиной по инвестиционным предложениям и достигнуть прогресса в этом вопросе уже до конца текущего года. "Начиная со следующей недели, мы будем направлять новые делегации в Украину", – сказал он.