Об этом заявил Николай Коряжкин, провозглашенный министр экономического развития полуострова.

По его данным, в апреле-мае 2014 года наблюдалось снижение производства виноводочной продукции: виноградного вина – на 20%, коньяка – на 37%, водки – на 55%. Поступления в бюджет по акцизному налогу сократились на 61%. И связанно, по его мнению, это было с переходом предприятий на российские стандарты, а также отсутствием этилового спирта-ректификата.

«Но и на сегодняшний день проблемы винодельческих предприятий остаются не решенными. До настоящего времени не утвержден образец федеральной специальной марки «винные напитки с добавлением этилового спирта». Данная ситуация уже привела к остановке «Солнечной долины» и может привести к остановке других винодельческих предприятий, которые являются бюджетообразующими для Автономной Республики Крым», – сообщил он.

– По оперативным данным, террористы от своих кураторов получили приказ любой ценой взять Дебальцево. Так, за минувшие сутки террористы 88 раз наносили удары по Дебальцево и окрестным селениям, используя практически все виды оружия, – отметил пресс-секретарь анти-террористической операции Анатолий Стельмах. – Анализируя первые сутки после начала перемирия, можно утверждать – незаконные вооруженные формирования не соблюдают подписанных соглашений. С начала режима "тишина" противник 31 раз применял реактивные системы залпового огня, 4 раза танки, 56 – артиллерию и минометы. Количество обстрелов наших позиций на Дебальцевский направлении, по сравнению с другими днями, даже увеличилась.

В то же время в штабе АТО отмечают снижение интенсивности обстрелов Луганска и Донецка. 

Про это еще на прошлой неделе говорила Ангела Меркель.

Новые санкции коснутся 19 человек и девяти юридических лиц, причастных к конфликту на Донбассе.

Нефтегазовая компания JKX Oil & Gas Plc с основными активами в Украине и России, ее дочерние украинские и голландские компании инициировали арбитражное разбирательство против Украины в соответствии с Договором к Энергетической хартии и двусторонними соглашениями о защите инвестиций, заключенными Украиной с Великобританией и Нидерландами, требуя компенсации более $180 млн.

"В этих разбирательствах JKX добивается компенсации за потери, которые она понесла в результате нарушения договорных обязательств Украины, в том числе отказа Украины от гарантирования "справедливого и равного" режима для инвестиций JKX", – говорится в биржевом сообщении компании в понедельник.

В августе 2014 года JKX заявила о том, что собирается пересмотреть свои инвестпрограммы в Украине в связи с грядущим изменением законодательства. Также акционерам не понравилось, что компания заработала $6,5 млн в 2013 году. Однако, компания работает на украинском рынке очень давно. Свою первую скважину в Украине компания пробурила в 2002 г.

В январе совет директоров компании JKX Oil&Gas решил приостановить программу капитальных вложений на 2015 год в Украине в связи с повышением ставок рентных платежей за пользование недрами при добыче природного газа не для нужд населения и ограничениями по продаже газа промышленным потребителям.

Основным активом JKX Oil & Gas в Украине является Полтавская газонефтяная компания, занимающаяся добычей углеводородов на Игнатьевском, Молчановском, Ново-Николаевском, Руденковском, Заплавском, Елизаветовском, Червоноярском, Восточном месторождениях в Полтавской области.

Как известно, 27,5% JKX Oil&Gas принадлежит компании Eclairs Group, которая контролируется днепропетровскими бизнесменами Игорем Коломойским и Геннадием Боголюбовым.

Несмотря на то, что схожесть между моделями "японца" и "лады" не слишком велика, главный дизайнер "АвтоВАЗа" все же решил прибегнуть к такому дешевому пиару.

Он рассказал, что один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на тольяттинского автопроизводителя, поэтому "и использовал концепцию россиян".

– Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам "АвтоВАЗа" ему закрыт, – рассказал Маттин. – Представленный проект японского автомобиля Concept GC PHEV не будет воплощён в жизнь, поскольку ещё в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован.

Такое заявление дизайнера "АвтоВАЗа" мгновенно разошлось по сети. 

"Белены объелись?О_о Еще тачки нормальной не выпустили, а уже кричат плагиат! Насколько я помню японцы первые анонсировали авто. Но сходство есть. У Concept GC PHEV тоже четыре колеса и руль", – отметил один из пользователей на форуме автолюбителей.