Для подзарядки батареек, которые используются трамваем необходимо всего три минуты. При этом заряда таких батареек хватает на 100 километров при максимальной скорости движения в 70 километров в час.

Сам трамвай имеет три вагона с общей вместимостью более 60 посадочных мест, таким образом,он может перевозить около 400 человек одновременно.

"Кроме того, это трамвай с низким расположением пола, поскольку пол машины находится лишь на 37,8 сантиметрах от рельсов, что исключает необходимость платформ", – отмечает эксперт.

Свое желание они объясняют тяжелой политической и экономической ситуацией в Украине, а также отсутствием перспектив для себя и своей семьи. Такие данные были получены в результате опроса Международного кадрового портала HeadHunter Украина.

По данным опроса hh.ua, четверо из пяти офисных работников в Украине допускают мысль о переезде за границу. И почти половина опрошенных считают, что причиной этому является нестабильная экономическая ситуация. 41% мотивируют свое стремление покинуть страну напряженной политической ситуацией, желанием обеспечить своим детям стабильное будущее и маленькими зарплатами. И если годом ранее на первом плане были материальные причины, то теперь жителям Украины не хватает стабильности и уверенности в завтрашнем дне. Каждому третьему сложно чувствовать себя в безопасности. А, как известно, потребность в безопасности является для человека одной из базовых. Каждый второй не видит будущего в этой стране для себя и своей семьи. О профессиональной самореализации украинцы думают в последнюю очередь. Только 22% мотивируют этим свое желание уехать по сравнению с 32% в начале 2014 года.

Если бы вопрос о переезде все же встал, то для двоих из пяти определяющим фактором в принятии решений стали бы хорошие финансовые и карьерные возможности. 23% согласились бы только на переезд всей семьей. Каждый пятый будет учитывать уровень жизни в стране, обратит внимание на компанию-работодателя и предлагаемую должность. И если о работе за рубежом мечтают многие, то на переезд в пределах Украины согласится только каждый двадцатый. Еще 4% опрошенных в целом отвергают идею со сменой места жительства и 3% не могут реализовать свое желание уехать в связи с жизненными обстоятельствами.

Данные были получены в результате опроса, проведенного Исследовательским центром Международного кадрового портала hh.ua в январе 2015 года. В опросе приняли участие 1771 респондент.

Каковы истинные мотивы тех, кто захватывал государственное предприятие «Укрнафта», о своем интересе к этой компании, о ситуации на фронте и в экономике – на эти и другие вопросы отвечал губернатор Днепропетровской области и бизнесмен Игорь Коломойский.

Он сообщил, почему же бросился защищать руководство Укртранснафты и попросит ли прощения за ночной инцидент у журналистов.

Об этом сообщают румынские СМИ.

Сообщается, что отказ от импорта российского газа стал возможен благодаря снижению специфического потребления со стороны промышленности, а также инвестициям в энергоэффективность.

"Румыния впервые за несколько десятков лет смогла отказаться от импорта природного газа. В апреле 2015 года, а также нескольких последующих месяцах потребности населения будут полностью покрыты за счет внутренних ресурсов", — говорится в статье румынского издания Economica.

Отметим, что на данный момент годовое потребление газа в Румынии составляет 10-11 миллиардов кубометров, из которых 400 миллионов — импортируются из России. При этом в 2007 году потребление составляло 18 миллиардов кубометров.

В настоящий момент тысяча кубометров российского газа стоит $380, в то время как 200 румынский газ обходится стране в $200.

Главный железнодорожник Максим Бланк освободил все начальство Юго-Западной железной дороги: сразу семь человек. Причиной такого решения якобы стали финансовые махинации.

Подчиненные выразили Бланку недоверие и отказались выполнять его распоряжения.