Покупателями ценных бумаг являются российский «ФОРУС Банк» и ряд физлиц.

Соглашение включает в себя продажу более 302 млн акций Idea Bank (Россия) общей стоимостью 3,3 млн злотых (около 820 тыс. евро). Сделка состоится, если, в частности, согласие на нее даст Центральный Банк РФ и произойдет возврат депозитов эмитента, которые находятся в Idea Bank (Россия).

Условия должны быть выполнены до 30 сентября 2015 года. Если этого не произойдет, любая из сторон вправе отказаться от исполнения обязательств.

Инвесторы Варшавской фондовой биржи положительно отреагировали на информацию о намерении польского миллиардера продать бизнес в России. Цена на акции польской компании Лешека Чарнецкого Getin Holding выросла на 3% и составила 2,1 злотых (около 0,5 евро). Стоит отметить, что за последние 12 месяцев она упала более чем на 35%. Акции Getin Holding котируются на Варшавской фондовой бирже с 2001 года.

Это не первый уход с российского банковского рынка иностранных инвесторов. Bank of Cyprus, имеющий два представительства в России — в Москве и Петербурге, также недавно объявил об уходе с российского рынка. «Райффайзенбанк», «дочка» австрийского Raiffeisen Bank International, собрался закрыть два отделения в Челябинской области – в Магнитогорске и Златоусте, а также оптимизировать сеть в ряде других крупных городов России. При этом ЦБ РФ, по словам зампреда Банка России Михаила Сухова, не наблюдает тенденции ухода иностранных банков из РФ.

По данным польского Forbes, в 2014 году Лешек Чарнецкий вошел в тройку самых богатых людей страны. Его состояние Forbes оценил в 7,1 млрд злотых (около 1,75 млрд евро).

Idea Bank (Россия) создан на базе российского «Кубаньбанка», который был основан в 1937 году. В 2011 году его акции купила компания Getin Holding.

«ФОРУС Банк», который планирует приобрести банк польского миллиардера, главным образом занимается финансированием частных предпринимателей и предприятий малого бизнеса. Учредителем банка является Фонд «ФОРА». Главный офис компании находится в Нижнем Новгороде.

Микольская давно известна в бизнес-среде. Она один из ключевых международных экспертов в Украине по вопросам международной торговли и права ВТО. Ее также называли среди ведущих специалистов в сфере международной торговли по версии международных юридических справочников The International Who's Who of Trade & Customs Lawyers, Best Lawyers International, The International Who’s Who of Franchise Lawyers. В 2014 году профессиональное издательство «Юридическая практика» назвало Наталью Микольскую юристом №1 в сфере международной торговли в Украине.

В новом качестве замминистра МЭРТ и Торгового представителя Украины Наталья будет курировать работу Министерства в направлении развития экспорта, заключения и применения многосторонних и двусторонних преференциальных торговых договоров, разработки последовательной торговой политики, защиты интересов Украины в рамках ВТО и в ходе торговых расследований.

Наталия Микольская получила профессиональное образование в Львовском национальном университете им. Ивана Франко и магистра европейских студий в Europa-Kolleg Hamburg (ФРГ).

Она имеет опыт в сфере международной торговли, и в частности, представляла интересы украинского бизнеса в ВТО, а защищала национальных и иностранных производителей в рамках торговых расследований.

Также Наталья Микольская была советником юридической фирмы Sayenko Kharenko. «Госпожа Микольская умеет выстраивать прочный диалог между бизнесом и регулятором, – отмечает Михаил Харенко, партнер Sayenko Kharenko. – Этот опыт станет очень полезным Министерству экономического развития и торговли, так как цели бизнеса в сфере внешней торговли являются, по сути, и задачами государства».

Многие рецензии начинаются положительно.

«Это самое современное носимое электронное устройство из доступных на сегодняшний день», – сказал Джошуа Топольски, бывший главный редактор Engadget и The Verge. Он уверен, что люди захотят купить Apple Watch, когда их увидят.

Однако, через несколько дней эксплуатации у обозревателей возникло к устройству много серьезных претензий.

Топольски признался, что Watch стали для него серьезным отвлекающим фактором: «Я нахожусь на совещании с 14 людьми. И тут ощущаю вибрацию на запястье. И подобная ситуация повторялась десятки раз в течение дня. При получении каждого сообщения, каждого письма, каждого твита, сжигания новой порции калорий и так далее.

Бывший колумнист The New York Times Дэвид Пог, автор множества книг о продуктах Apple, пишущий сейчас статьи для Yahoo Tech, рассказал, что для него оказалось трудным управление устройством.

«В Watch страдает навигация. Я не видел никаких визуальных подсказок о том, какие действия я могу совершить. Что случится, если я сильнее нажму на экран или начну вращать ручку. Мне каждый раз приходилось и давить на экран, и крутить ручку, и я чувствовал себя идиотом», – признался Пог.

Значительные недостатки в продукте нашел и действующий обозревателя The New York Times Фархада Манджо. «В отличие от предыдущих революционных продуктов Apple, программное обеспечение Watch требует постепенного обучения, что может отпугнуть некоторых пользователей», – пишет он, признавшись, что ему потребовался день на то, чтобы разобраться в запутанном интерфейсе гаджета.

Таеже пользователей не порадовали функции экрана. По умолчанию экран в «часах» Apple выключен, функция автоматической активации включает экран тогда, когда пользователь поднимает руку, чтобы взглянуть на него. «Мне приходилось поднимать руку и некоторое время ждать, пока экран не зажжется.», – поделился Пэтел.

Данный автомобиль уже в базовой комплектации будет оснащаться полным приводом.

Первые заказчики получат свои машины уже в мае.

Новинка получила два электромотора суммарной мощностью 514 лошадиных сил и комплект литий-ионных батарей емкостью 70 киловатт-часов (у предшественника – один 380-сильный двигатель и батарея на 60 киловатт-часов). Запас хода седана составит 386 километров против 335 километров у заднеприводой версии.

Tesla Model S 70D может ускоряться с нуля до 96 километров в час за 5,2 секунды и достигать максимальной скорости 225 километров в час (у «60-й» модели – 5,9 секунды и 190 километров в час соответственно).

Доступны будут три варианта окраски автомобиля: синий Ocean Blue (на заглавной фотографии), черный Obsidian Black и серебристый Warm Silver.

При этом цены на версию 70D начинаются с $75 тысяч .

Об том сообщил первый заместитель главы Национального банка Украины Александр Писарук.

Писарук подтвердил, что в действиях руководства неплатежеспособного «Дельта Банка» было место нарушения норм законодательства и руководство банка попадает под действие принятого 2 марта (до признания банка неплатежеспособным) закона об усилении ответственности собственников и менеджмента банков.

Напомним, национальный банк Украины признал неплатежеспособным входящий в группу крупнейших «Дельта Банк» 2 марта, в результате чего Фонд гарантирования вкладов физлиц ввел в банк временную администрацию.

В фонде отмечают, что в случае принятия решения о ликвидации банка потребуются дополнительные вливания в фонд, помимо уже полученных ранее кредитов от НБУ и правительства на 30 млрд грн и сверх запланированных в госбюджете на этот год объемов в 20 млрд грн.