Есть такой международный рейтинг профессиональных боксёров, который называется Pound-for-pound (P4P), который оценивает достижения спортсменов независимо от их весовой категории.

Так вот первое место в нём, а значит и звание лучшего боксёра мира на протяжении последних лет держит человек по имени Флойд Мейвезер. Формально это чемпион по версиям WBC и WBA (Super) в полусреднем весе. Американец, который с начала своей профессиональной карьеры в 1996 году провёл 47 боёв и ни разу не проиграл.

Но фактически имя Мейвезера уже давно звучит громче всяких титулов. В 2014 году Forbes определил его как самого высокооплачиваемого спортсмена мира. Да и сам он не страдает лишней скромностью. Второе прозвище, которое Мейвезер взял себе сам – Money, то есть Деньги.

«В субботу перед боем и после него я все равно останусь лучшим в истории», – говорит он вопреки всем представлениям о правильном поведении джентльменов.

С другой стороны есть филиппинец Мэнни Пакьяо – второй номер рейтинга P4P. Скромняга, чемпион WBO с мощнейшим прямым ударом левой. В свободное от спорта время серьёзно и достаточно успешно занимается политикой.

В ходе спортивной карьеры прошёл 12 весовых категорий. Выиграл 57, но в отличие от Мейвезера потерпел 5 поражений.

По счастливой «случайности» оба боксёра выступают в одной весовой категории – от 63,5 до 67 кг. По несчастливой – коммерческие разногласия мешали им встретиться на протяжении пяти лет.

Впрочем, сейчас, самое время.

По прогнозам данный поединок станет самым кассовым в истории бокса. Независимо от исхода поединка Мейвезер получит гонорар $180 млн. Пакьяо – $120 млн. Ну а цены на зрительские места возле ринга достигают $150 тыс.

Аналитики говорят, что поздним вечером 2 мая (в Украине будет ранее воскресное утро) в Лас-Вегасе встретятся лучшие профессиональные боксёры последних 15 лет. Кто-то спешит назвать этот поединок боем века. Посмотрим.

Топливо, о котором идет речь, будет генерироваться из воды, углекислого газа и возобновляемых источников энергии. Так называемый «синтетический e-дизель» будет вводиться в промышленную эксплуатацию на протяжении четырёх месяцев на заводе в Дрездене.

В отличие от традиционного дизеля, чистое топливо не включает примесей серы и масляной основы и не отравляет окружающую среду. Также отличается высокий КПД установки – порядка 70 %.

Создание топлива требует нагревания воды до 800 градусов Цельсия для вызова высокотемпературного электролиза. Полученный таким способом водород потом вступает в реакцию с углекислым газом в реакторах синтеза под высоким давлением и нагревом. Продуктом реакции является жидкость из длинных цепочек гидроуглеродных составов. Интересно, что такое топливо можно смешивать с традиционным дизелем.

Компания ожидает, что в ближайшие месяцы ей удастся наладить выпуск около 160 литров такого топлива ежедневно. Интересно, что стоить «e-дизель» будет лишь немного дороже обычного топлива – около 1,5 евро за литр.