Согласно техническим характеристикам, отечественный ПТРК способен уничтожать цели на расстоянии в 5 километров и по своей эффективности не уступает американским аналогам.

Как заявил в интервью "5 каналу" первый заместитель Генерального директора Концерна "Укроборонпром" Сергей Пинькас, ракета "Стугна", благодаря системе лазерного наведения, способна поразить цель размером с лист бумаги формата А4 с расстояния 5,5 км.

– Это аналог американской ракеты Javelin, которую мы видели на недавней выставке IDEX-2015 в Эмиратах. Однако, Javelin стоит в разы дороже и работает на расстоянии 2-2,5 км от цели, в идеальных условиях – на расстоянии 4 км, — рассказал он.

По сообщению пресс-службы президента Беларуси Александра Лукашенко, руководителям стран презентовали проект парка и короткие описания инвестиционных проектов первых резидентов, сообщает "Радыё Свабода". Руководство индустриального парка обменялась соглашениями о намерениях стать резидентами парка с представителями 14 компаний.

На данный момент строительная площадка стартовой зоны парка передана генеральному подрядчику, начаты строительные работы. До конца 2016 года ожидается создание дорог, сетей электроснабжения, водоснабжения, канализации, газоснабжения, связи, инженерных сооружений, трансформаторной подстанции. Планируется, что в начале 2017 года будет готова недвижимость для сдачи в аренду потенциальным инвесторам – административно-деловой центр, офисные площади, типовые производственные площади.

Китайско-белорусский индустриальный парк – территориальное образование в Смолевичском районе Минской области в 25 км от Минска площадью около 80 кв. км с особым правовым режимом. Объем инвестиций в рамках проекта на первом этапе оценивается примерно в $5,6 млрд. Среди приоритетных направлений деятельности – развитие тонкой химии, биомедицины, электронной промышленности, машиностроения. На территории парка планируется разместить производственные и жилые зоны, офисные и торгово-развлекательные комплексы, финансовый и научно-исследовательский центры. Китайская корпорация China CAMC Engineering Co. выступает соучредителем компании по развитию Китайско-белорусского индустриального парка.

Об этом сообщил и.о. "Укрзализныци" Максим Бланк.

В сообщении на сайте компании говорится, что предприятие не осуществило платежи по основной сумме по некоторым двусторонним кредитным договорам с украинскими кредиторами. Такие случаи невыполнения обязательств привели к перекрестному невыполнению обязательств по некоторым другим кредитам, включая займы относительно облигаций участия в займах на сумму $500 млн со ставкой доходности 9,5% и сроком погашения в 2018 году, выпущенных Shortline plc ("еврооблигации").

Вышеупомянутое неисполнение обязательств необходимо рассматривать в контексте событий в восточной Украине, о которых широко сообщается, и которые повлекли нарушения операционной деятельности и имели существенное негативное влияние на хозяйственную деятельность группы и финансовые показатели.

Возможно наступление других случаев невыполнения обязательств, отмечают в компании,  и Укрзализныця в настоящее время рассматривает влияние определенных событий на условия кредитов группы. В частности, Укрзализныця сомневается в дальшейшем контроле над Донецкой железной дорогой.

Укрзализныця в течение ближайших недель начнет обсуждение с кредиторами группы о возможной долговой операции реструктуризации. Долговая сделка будет охватывать финансовую задолженность, которую группа задолжала частному сектору, в том числе еврооблигации, которые являются частью публично сообщенной долгового операции, осуществляется Министерством финансов в соответствии с положениями программы Механизм расширенного финансирования Международного валютного фонда.

Напомним, 6 мая рейтинговое агентство S&P снизило долгосрочный кредитный рейтинг Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниці» до суверенного уровня «СС» на фоне переговоров по реструктуризации бондов «Укрзалізниці», говорится в сообщении агентства. Прогноз по рейтингу – негативный.

К такому решению подтолкнули переговоры о реструктуризации части госдолга, в которую в том числе входят квазигосударственные бонды, выпущенные «Укрзалізницей» на $500 млн. со сроком погашения в 2018 году.

«Укрзалізниця», как государственная компания, крайне зависима от ситуации в стране и действий украинского правительства, которое, по оценкам агентства, сможет оказать финансовую помощь железным дорогам, однако вероятность такой помощи снижена до «относительно высокой» с «высокой».

Об этом сообщили в «Консалтинговой группе А-95».

В частности, «Лукойл» вслед за WOG, ОККО и SOCAR, которые повысили цены еще в пятницу, добавил по 50 коп./л на все бензины. На АЗС «Азовнефтепродукта» бензины подорожали на 30 коп./л.

Другой крупный оператор – Marshal – повысил стоимость премиального 95 бензина на 30 коп./л.

Эти изменения привели к росту средних розничных цен в Украине. Так, А-92 (20 грн/л) и А-95 (20,7 грн/л) прибавили 4 коп./л, а премиальный А-95 (21,79 грн/л) подорожал на 7 коп./л.