Компания Skytran  планирует запустить вагончик на 4 пассажиров, который движется на высоте 6-9 метров над поверхностью земли.

По словам главы фирмы Джерри Сандерса, "воздушное такси" является хорошей альтернативой общественному транспорту.

– Воздушное такси" проще и дешевле в строительстве, чем традиционный метрополитен, – заявил он.

Сандерс также сообщил, что стоимость каждого вагончика составляет примерно $ 25-30 тысяч, а система SkyTran целом стоит $ 8 млн за километр, в отличие от метро, ​​километр прокладки которого оценивают в сумму от $ 100 млн до $ 2 млрд.

Проект разработан американской компанией Skytran при поддержке израильского концерна Israel Aerospace Industries (IAI), занимающейся созданием авиационно-космической техники. Вагон движется с помощью электромагнитов. Скорость движения "воздушного такси" – 96 км / ч.

Длина первого трека составляет 275 метров. Он размещается в кампусе концерна Israel Aerospace Industries.

Компания Skytran планирует начать производство "воздушных такси" в США.

Об этом журналистам сообщил глава компании Бу Андерссон.

– С точки зрения ведения бизнеса, возможно, сейчас неправильное время, – сказал Андерссон, отвечая на вопрос о поставках автомобилей компании за рубеж. – Но у нас есть партнер Nissan в Сирии, и однажды ситуация там улучшится. Мы выбрали лучшего импортера в Ливане, и там ситуация также восстановится. Мы выбрали дилера в Венгрии. Четыре месяца назад я был в Египте. Сейчас идет исследование рынка по импортерам в Тунисе и Марокко.

Напомним, недавно президент Владимир Путин попросил главу "АвтоВАЗа" Бу Андерссона вернуть отечественные автомобили "Лада" на улицы Москвы и Санкт-Петербурга.

Ситуация осложняется скромными темпами роста спроса на нефтепродукты (особенно бензин) и увеличением их поставок с Востока.

– Происходящее напоминает события 1998 и 2009 годов, когда хранилища нефтепродуктов переполнились и цены на сырую нефть резко упали, – предупреждают эксперты Goldman Sachs.

В отчете инвестбанка также подчеркивается, что объемы мировой добычи нефти в настоящее время существенно превышают мировой спрос на нее и вряд ли придут в равновесие и в 2016 году.

Как сообщает Defense Aerospace, благодаря новому средству защиты головы летчики смогут получать визуальную информацию с различных датчиков и систем самолета.

Разработчики встроили в шлем небольшой проектор, который выводит различную информацию на защитное стекло. Информация транслируется коллимировано, то есть все символы и изображения фокусируются проектором на бесконечность и четко воспринимаются глазом независимо от точки на которой сфокусировано зрение.

Проектор выводит данные для правого глаза. Летчик может считывать данные о высоте, местоположении, скорости или информацию с бортовой радиолокационной станции. Кроме того, на стекло шлема выводится информация о полетных заданиях. В новый шлем также встроена камера-регистратор высокой четкости, которая постоянно ведет запись действий летчика и маневры самолета с момента взлета до посадки.

Масса шлема составляет около шести килограммов. Каждое такое средство защиты головы изготавливается индивидуально для каждого летчика с учетом особенностей формы его головы.

Об этом пишут российские "Известия".

Заявлено, что регистрация фирм в рамках Международного финансового центра в Астане поможет обойти западные санкции и выйти на "исламское финансирование".

Первая в СНГ безналоговая зона заработает на базе Международного финансового центра (МФЦ), который готовят к созданию власти Казахстана. Об этом рассказал замглавы Нацбанка Казахстана Нурлан Кусаинов. Инвесторы будут освобождены на 50 лет от налогов, получат бесплатные офисы класса «А», безвизовый режим на 5 лет и свой арбитражный суд на основе английского права. Это будет весомым аргументом для инвесторов, считают авторы идеи. Правда, по мнению экспертов, казахстанский проект не вполне соответствует международной борьбе с офшорными схемами. Создавая в Астане финцентр и привлекая в Казахстан инвесторов, таким образом власть Казахстана обозначает вектор дальнейшего развития страны.

В Нацбанке Казахстана думают, что смогут стать бизнес-хабом между Россией и другими инвесторами. Например, для приграничных городов, которым не так просто выйти на Московскую биржу. Речь идет в первую очередь о хорошей биржевой площадке – российским компаниям так будет проще привлекать финансирование, считает чиновник.

Кроме того, это будет лазейкой для выхода из-под санкций, рассуждают в Казахстане. Если резиденты из РФ зарегистрируются там, то уже не будут рассматриваться как российские компании и не подпадут под санкции, а свою деятельность смогут при этом также вести в России.

Инфраструктура для МФЦ уже готовится – офшор разместится на базе зданий, которые сейчас строятся для «Экспо-2017». По словам местных властей, при регистрации в Казахстане у компаний и их кредиторов отсутствуют и какие-либо юридические риски. Республиканское законодательство в МФЦА действовать не будет. Для этого казахстанцам придется внести изменения в Конституцию страны.

Что касается договоренностей с инвесторами, то главы 20 ведущих инвестбанков мира (Goldman Sachs, JP Morgan, KKR и др.) на приеме в честь 70-летия Генеральной Ассамблеи ООН в конце сентября выразили Назарбаеву согласие поучаствовать в этом проекте, глава Blackstone Стивен Шварцман готов войти в состав совета директоров МФЦА. Власти Казахстана надеются, что через привлечение потенциальных инвесторов и компаний по управлению активами им удастся через биржу приватизировать порядка 60 госструктур, управляемых сейчас госфондами «Самрук-Казына», «Байтерек» и «КазАгро».

За основу МФЦ взята модель Международного финансового центра Дубая (DIFC). Она дает возможность привлечения не только классического западного, но и пока отсутствующего в России так называемого "исламского финансирования". В хаб могут прийти и банкинг из исламских стран. Напрямую работать в России исламский банкинг не может – в российском законодательстве должны появиться виды сделок, которые соответствовали бы требованиям шариата (например, без ссудного процента – кредиты бизнесу строятся на принципах инвестирования в капитал и разделения прибыли).

Россия тоже пыталась создать свой МФЦ, в том числе для привлечения исламского финансирования, но пока эта деятельность приостановлена. Российские власти не считают складывающуюся в России экономическую ситуацию целесообразной для создания МФЦ.