Об этом заявил директор департамента финансового мониторинга НБУ Игорь Береза.

– Плохо, когда банки допускают схемы. Например, схема, с помощью которой пытались вывести 460 млн долларов. Резидент подал документы в НБУ для регистрации кредитного договора, который когда-то существовал и был аннулирован. Его заявленной целью было вернуть эти деньги обратно. Когда НБУ начал проверку документов, оказалось, что все задекларированное в качестве основания для проведения операции – поддельное. И источник денег, и прописка, и имущество, – отметил Береза.

По словам работника банка, эта схема была обнаружена в начале осени, но если бы тогда действовало недавно принятое постановление, изменяющее признаки рисковой деятельности банков, она бы не прошла в банке из-за проверки критериев рисковой деятельности.

Об этом свидетельствуют данные сервиса Flightradar24, который позволяет отслеживать движение самолетов.

Согласно карте о положении пассажирских самолетов по состоянию на 16:20 26 ноября, ни один из российских лайнеров не находится над территорией Украины.

Напомним, вчера Кабинет министров решил ввести запрет на транзитные пролеты через Украину для всех российских авиакомпаний. Транзит был закрыт с 00:00 26 ноября.

Ранее Украина наложила санкции на российские авиакомпании. Всем им частично или полностью был запрещен транзит ресурсов, полеты и перевозки по территории Украины с 25 октября.

Акционерная компания "Украинская железная дорога", созданная в октябре на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ”Укрзализныця”, надеется на успешную реструктуризацию своих долгов до конца этого года.

Об этом журналистам сообщил директор по реформированию, правовой и имущественной политике ”Укрзализныци”, член правления Публичного акционерного общества Евгений Кравцов.

– Ничего не могу вам сказать о результатах переговоров по реструктуризации внешних долгов ”Укрзализныци”, я знаю все, но пока ничего не могу сказать, так как это запрещено, мы сразу подпадем под санкции. По внутренним долгам процесс идет, уже на финальной стадии, думаю, до конца года основной пул внутренних долгов закроем, уверен, что будет решение и по внешним, – сказал Кравцов.

Напомним, еврооблигации "Укрзализныци" включены в долговую операцию с внешними заимствованиями государства в рамках программы расширенного финансирования Международного валютного фонда.


Вместе с тем, министр инфраструктуры Андрей Пивоварский уточнил журналистам, что несколько затянувшиеся переговоры с кредиторами не окажут негативного влияния на работу ”Укрзализныци”.

– Я хочу сказать об экономических мерах. Правительству поручено выработать систему мер реагирования на акт агрессии в экономической и гуманитарной сферах. Решение будет принято на основании закона о специальных мерах от 30 декабря 2006 года. Этот закон, по сути, для подобных ситуаций и рассчитан, касается вопросов обеспечения нашей безопасности, – сообщил Медведев.

При этом меры должны быть подготовлены в течение двух дней.

Напомним, ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что эмбарго против товаров из Турции не вводится, а возможность его введения в Кремле пока не обсуждается.

"Прекратить с 25 ноября 2015 года полномочия Романа Сидорака, как лица, которое временно осуществляло полномочия генерального директора Общества… Избрать Николая Гавриленко генеральным директором Общества с 26 ноября 2015 года", – говорится в решении акционеров "Укртранснафты".

Также было принято решение утвердить условия контракта с Гавриленко и подписать его.

Николай Гавриленко являлся акционером компании "Вик Ойл". Сеть из 114 АЗС которой под брендом «Укртатнафта» вместе с 8 нефтебазами и парком бензовозов была продана в 2010 году ТНК-ВР Коммерс за рекордную для украинского рынка цену $313 млн. После сделки Гавриленко продолжил развивать сервисную компанию "Формула", которая в 2011 году насчитывала 12 собственных и арендованных АЗС.