Об этом в интервью "Украинской правде" заявил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

– Если россияне захотят провести технические консультации и готовы будут обсуждать, то мы будем готовы встретиться поговорить. Но на ультиматумы мы не пойдем. Пока что предложение российской стороны было таким: "Крым наш. Мы хотим туда летать – и все". Мы говорим, что это незаконно", – заявил Пивоварский.

Напомним, ранее Кабинет министров запретил полеты российских авиакомпаний в Украину. В первую очередь запрет касается "Аэрофлота" и "Трансаэро".
 

Разработкой системы занимался Гордон Мюррей – инженер, создавший McLaren F1 и несколько чемпионских болидов Формулы-1. Об этом сообщает Autocar.

Впервые о технологии iStream стало известно в 2010 году, однако тогда в конструкции использовалось стекловолокно. Сейчас Мюррей предлагает модернизировать систему сборки и использовать углеволокно.

Технология iStream представляет собой систему сборки автомобилей из заранее изготовленных деталей – кузовных панелей, деталей шасси и элементов силовой структуры кузова. Все эти компоненты крепятся на единое шасси, которое позволяет создавать автомобили разных классов и размеров. На выпуск одной детали требуется всего 100 секунд. По технологии iStream будут собираться и компактные автомобили Yamaha для европейского рынка.

«Малый вес является последним рубежом в борьбе за низкий уровень вредных выбросов. Мы достигли больших успехов в разработке моторов, трансмиссий, шин и электронных систем. Но малый вес все еще важен для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но еще более важен для машин с электрическими и гибридными силовыми установками», – заявил Мюррей.

Масса концепт-кара Sports Ride составляет 750 килограммов. Официальных данных о силовой установке прототипа нет, но предполагается, что он укомплектован литровым трехцилиндровым двигателем, отдача которого может составлять около ста лошадиных сил.

Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры.

"3 ноября совет исполнительных директоров Всемирного банка одобрил решение о предоставлении займа МБРР в размере 560 млн долларов на финансирование проекта развития дорожной отрасли в Украине", – говорится в сообщении.

Согласно ему, заем обеспечит поддержку реализации ряда мероприятий, связанных с улучшением управления сетью автомобильных дорог, транспортного сообщения и эксплуатации дорог и дорожной безопасности на участке автомагистрали "Полтава – Харьков".

В частности, в рамках компонента реабилитации автомобильных дорог и улучшения безопасности на дорогах по проекту будут финансироваться ремонтные работы с целью модернизации примерно 100 км автодороги M-03, а именно – на участке "Полтава – Валки".

Как сообщалось, в начале октября Украина подписала протокол о получении от Всемирного банка первой части третьего транша кредита на сумму 560 млн долларов.

В рамках первого проекта с ВБ, завершившегося в мае этого года, было отремонтировано 157,1 км дороги М-03 "Киев – Харьков – Довжанский", построены 4 двухуровневые транспортные развязки. В 2015 году за счет средств международных финансовых организаций Мининфраструктуры реализует 3 проекта, два из которых с ВБ на общую сумму 950 млн долларов (без учета НДС). Они предусматривают улучшение автодороги международного значения М-03 "Киев – Харьков – Довжанский" в Киевской и Полтавской областях.

Об этом он заявил на заседании Кабмина. По словам Насирова, уже в среду правительство должно принять постановление о сокращении количества инспекций.

– Избрать профессиональных руководителей для 161 инспекции гораздо легче, чем для 311, – заявил Насиров. – Сейчас на комитете в парламенте рассматривается другой законопроект, 2177а, целью которого является существенное уменьшение количества органов ДФС. Если на сегодня количество юридических лиц в ДФС 370, то после принятия этого законопроекта их будет 25 по всей Украине. В каждой области будет ДФС, мы сможем выбрать 25 очень прозрачных, понятных руководителей, которые будут отвечать за деятельность ДФС.

Кроме того Насиров сообщил, что с 1 января 2016 года в ДФС проведут сокращение численности работников на 30%.

В оккупированном Российской Федерацией Крымские автономной республике уже даже российские чиновники бьют тревогу по поводу практически полного истощения запасов подземной пресной воды.
об этой проблеме говорилось на заседании одного из профильных "комитетов" так называемого "парламента" Крыма – "государственном совете".

О скором исчезновении пресной воды из скважин полуострова заявил "руководитель комитета государственного совета по аграрной политике, экологии и природных ресурсов" Юрий Шевченко.

– Если мы будем бездумно, без лимитов потреблять подземную воду, то в конечном счете она станет соленой. Результат такого подхода можно увидеть на примере Керчи, где неконтролируемая добыча привел к потере запасов поземных пресных вод, – рассказал "чиновник".