Об этом заявил новый глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун, передает "Центр транспортных стратегий".

Он отметил, что в компании есть огромная потребность в привлечении инвестиций в модернизацию подвижного состава и инфраструктуры.

"Изменения должны быть направлены на то, чтобы генерировать большую маржу и доход, что позволило бы среди других источников финансировать покрывать эти цели. Мы должны генерировать больше денег, не проедать их, а рефинансировать в развитие", — сказал Балчун.

Новоизбранный глава компании убежден, что в результате таких действий удастся получить лучший
сервис для пассажиров, лучший подвижной состав для грузоотправителей и таким образом укрепить
собственную конкурентоспособность.

На вопрос о том, получил ли он гарантии правительства на внедрение своего курса реформ, Балчун ответил, что гарантии вообще вынесены за рамки дискуссий.

"Мне было сказано, что есть конкретные ожидания. Это очевидно, что глава железной дороги должен иметь политическую поддержку. Без этого ничего сделать невозможно. Если бы у меня не было гарантий такой поддержки, то я бы и не стал начинать эту миссию", — подчеркнул Балчун.

Об этом сообщил в.и.о. главы Госгеонедра Николай Бояркин.
"В прошлом году в госбюджет поступило около 45 млн грн. от проведения открытых торгов. По результатам трех торгов. В этом году, по результатам одного аукциона, уже привлечено в госбюджет около 12,5 млн грн.", – сказал он.

Бояркин так же сказал, что ведомство внедрило систему открытых аукционных комитетов, что сделало открытыми не только торги и аукционы, а и все заседания службы, которые проводятся перед торгами.
Ранее Бояркин заявил, что большие инвесторы пока не заинтересованы в секторе добычи янтаря.