Денні архіви: 16.10.2019

Где купить оборудование для пиццерии и газовые печи для пиццы в Киеве?

Оприлюднено автором

Пицца – невероятно вкусное и ароматное блюдо, которое с удовольствием покупают в заведениях быстрого питания, точках уличной торговли, ресторанах и кафе. И не удивительно, ведь это итальянское лакомство обеспечивает насыщенность и богатство сочетаемых вкусов. Максимально быстро и качественно приготовить блюдо поможет газовая печь для пиццы, приобрести которую можно недорого в нашем интернет-магазине.

Газовое оборудование для пиццерии: особенности и предназначение

Купить печь для пиццы korinf можно для пекарен и прочих заведений. Представленные в нашем каталоге модели укомплектованы газовыми высококачественными горелками, благодаря которым воздух максимально быстро прогревается. Эта особенность позволяет за несколько минут приготовить ароматное и красиво подрумяненное блюдо.

У нас можно купить оборудование для пиццы, прошедшее многочисленные производственные испытания. Каждая представленная в каталоге модель является высоконадежной, функциональной и полностью безопасной. Может применяться для приготовления вторых блюд, различных гарниров и выпечки разных размеров и разновидности.

Газовое оборудование для пиццерии отличается настольной компактной конструкцией, которая изготовлена из сверхлегких современных материалов. Успешно может устанавливаться в заведениях быстрого питания и в крупных пиццериях.

Какими преимуществами обладают газовые печи для пиццы в Киеве?

Печь для пиццы на газу является самым бюджетным вариантом. Но, несмотря относительно невысокую стоимость устройства, оно характеризуется массой положительных сторон:

  • наличие свободной регулировки пламени;
  • газовое оборудование для выпечки пиццы не нуждается в дорогостоящем обслуживании;
  • может подключаться к централизованному газопроводу или баллону;
  • возможность монтажа практически в любом месте, где есть вентиляция;
  • позволяет сэкономить на оплате коммунальных услуг.

К отрицательным моментам можно отнести более долгий нагрев камеры, нежели в электрических моделях. На нашем сайте можно не только приобрести печь, но, а также купить пресс для пиццы высокого качества и по конкурентоспособной цене.

Чем отличается профессиональное газовое оборудование?

Чтобы выбрать практичную и функциональную печку для пиццы в Киеве, необходимо предварительно ознакомиться с ее основными характеристиками:

  • может укомплектовываться одной, двумя или сразу несколькими камерами;
  • оборудование для пиццы (в Киеве) может нагреваться до 450 градусов;
  • благодаря защитному термостату, устройство блокируется при поднятии к температуре свыше 500 градусов;
  • модели изготавливаются из гранитного натурального камня или высококлассной стали;
  • укомплектованы системой газового контроля каждой горелки;
  • дополнительно могут оснащаться электронной или электромеханической системой управления;
  • смотровое окно выполнено из термостойкого стекла;
  • печи укомплектовываются таймером и системой внутренней подсветки.

Приобрести газовую печь и пресс для пиццы в Киеве можно в нашем интернет-магазине. В каталоге представлен большой выбор специализированного оборудования, изготовленного передовыми производителями. Высококлассные печи и прессы для пиццы в Украине – многофункциональность, долговечность, надежность и доступность!

Двигатели Кентавр ДВС-210Б и Кентавр ДВС-200Б1 – надежность, которая порадует украинского фермера

Оприлюднено автором

Каждый огородник хорошо знает, что выносливость, производительность и эффективность мотоблока во многом зависит от характеристики его двигателя. Для достижения самых высоких результатов на участке многие владельцы малогабаритной сельхозтехники активно используют двигатель Кентавр ДВС-210Б и модель ДВС-200Б1. Их качество – одно из самых высоких на рынке, что доказано множеством опытных аграриев.

Силовой агрегат Кентавр ДВС-210Б – преимущества модели

От всех предыдущих ДВС марки Кентавр этот мотор отличается повышенной мощностью. Этого производителю удалось достичь благодаря увеличению объема камеры сгорания. Физические размеры силового агрегата остались такими же, что позволяет устанавливать мотор ДВС-210Б на мотоблоки, ранее оборудованные менее мощными двигателями этой марки.

Среди других достоинств двигателя аграрии выделяют:

  • эффективный воздушный фильтр – элемент, помещенный в масляную ванну, отличается более качественной очисткой воздуха;

  • датчик уровня моторного масла – предусмотрен в картере мотора. В случае резкого снижения количества масла и его утечки датчик отключает двигатель;

  • долговечный пусковой механизм – мотор приводится в действие при помощи ручного стартера с упрощенной заводской конструкцией;

  • хромированный цилиндр – специальное покрытие цилиндра ДВС надежно защищает его от появления заусенцев.

Многие огородники выделяют повышенную экономичность мотора ДВС-210Б. Благодаря системе повторного газораспределения пары, образующиеся в результате сгорания топлива, не выбрасываются из глушителя в окружающую среду. Они возвращаются обратно в камеру сгорания, где проходят повторную переработку.

Особенности мотора Кентавр ДВС-200Б1

Бензиновый двигатель Кентавр ДВС-200Б1 предназначен для регулярной эксплуатации на участках площадью до 2 Га. Установка силового агрегата позволяет решить самые распространенные сельскохозяйственные задачи, включая боронование, окучивание, скашивание травы, а также вспашку грунта, в том числе целины.

Мотор собран из высококачественных материалов, выдерживающих длительную эксплуатацию под постоянно высокими и переменными нагрузками. Его технические характеристики полностью соответствуют параметрам, описанным в документации.

Где купить двигатели Кентавр?

Покупать силовые агрегаты Кентавр ДВС-210 Б И ДВС-200Б1 лучше всего у проверенных продавцов. Один из них – интернет-магазин АгроСад. Для оформления заказа достаточно перейти по ссылке https://agrosad.com.ua/catalog/dvigateli/dvigateli_Kentavr и указать адрес для доставки техники.

Установка ГБО от компании “Время газа”: быстрая возможность экономить

Оприлюднено автором

В условиях современной ситуации в Украине, когда ценник на бензин неуклонно растёт вопреки здравому смыслу и всем экономическим показателям (значительное падение курса доллара и стоимости нефти), установка газа на автомобиль является все более «вкусным» и экономным вариантом для владельцев машин.

Если ездить приходится немало, стоимость установки оборудования, а также обслуживания ГБО компенсирует затраты на топливо весьма быстро. Особенно на машинах, которые “жрут” по 16-17 литрах в условиях городской езды и движения по постоянным киевским пробкам.

Судя по тенденции, удивляться установке газовых баллонов на элитные Range Rover, Pagero, Amarok и другие явно не дешевые машины, вскоре совсем уж не придётся.

Экономить хотят абсолютно все, особенно когда налицо значительные переплаты, с которыми бороться невозможно. Ведь не зря же антимонопольный комитет из года в год постоянно штрафует сети топовых украинских заправок за сговоры и поддержание необоснованно высоких цен. Воз и ныне там.

Так что газ на автомобиль – весьма удобная вещь, которая так или иначе окупится.
Что же касается выбора фирмы для установки ГБО, то здесь нужно исходить из нескольких показателей.

Во-первых, качества оборудования, которое вам предлагают поставить. Дёшево, как, впрочем, и всегда, не значит экономно. Лучше отдать сразу энную сумму за качественный баллон и сопутствующие элементы, чем раз в месяц ездить на СТО для замены постоянно выходящих из строя комплектующих. Кроме того, многие фирмы ведут себя не совсем корректно по отношению к клиенту, и, пользуясь спросом на свои услуги, набирают такое количество машин, что в итоге на их парковках авто неделями простаивают без обслуживания. Это, само собой, создаёт неудобства их владельцам, а в худшем случае – ещё и забирает возможность зарабатывать деньги.

Подобными вещами не занимаются в компании “Время газа“, где мало того, что записывают лишь определённое количество машин в сутки, так ещё и гарантируют сверхскоростную установку ГБО – шесть часов на авто.

За счёт постоянной работы опытных мастеров с одним и тем же производителем оборудования – итальянской компании Lovato, – никаких проволочек с “апгрейдом” вашей машины быть не может.

При этом ценник на установку ГБО может вполне порадовать, особенно с учетом того, что в машину ставят по-настоящему качественный комплект.

А если же речь идёт о редких моделях авто или владелец сомневается, сможет ли его машина адекватно ездить на газе, в компании готовы предоставить для консультации контакты водителей с установленным на такие же модели машин ГБО.

ФРНГ на 5-м Украинском газовом форуме

Оприлюднено автором

9-10 октября в Киеве состоялся 5-й Украинский газовый форум, стратегическими партнерами которого совместно выступили Группа Нафтогаз и Федерация работодателей нефтегазовой отрасли Украины (ФРНГ), известная как инициатор консультационной онлайн платформы “ГазПравда” www.gazpravda.com.ua.

Юбилейный форум собрал представителей ключевых игроков газового рынка, профильных чиновников и парламентариев, ассоциации, регуляторов, международных партнеров, а также экспертов и медиа.

ТОП-темами для обсуждений на форуме этого года стали анбандлинг, реформы рынка газа, перспективы увеличения отечественной добычи углеводородов и энергосбережения.

Председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев официально презентовал план анбандлинга – создания независимого оператора газотранспортной системы. Новая компания будет управлять ГТС уже со следующего года. «Нафтогаз» со своей стороны планирует завершить все подготовительные процессы для анбандлинга уже до конца ноября. Далее для работы нового оператора нужно будет принять ряд законов и провести сертификацию.

«И тогда оператор украинской ГТС сможет выполнить все требования и стать полноценной компанией, которая может соответствовать европейскому законодательству», – отметил Андрей Коболев.

Времени на подготовку анбандлингу немного, и другого варианта у нас нет, отметили на форуме. Ради энергетической безопасности страны нужно работать в «турбо»-режиме. Ибо действие действующего транзитного контракта завершается в декабре 2019-го. И именно создание независимого оператора ГТС – залог успешных переговоров с Газпромом.

«В этом процессе Украина не может проиграть. И мы не проиграем! – обещает министр энергетики и защиты окружающей среды Украины Алексей Оржель. – Все работают в рамках единой команды и до конца года мы сделаем все для того, чтобы обеспечить успешность этого процесса».

Европейский вектор энергетических реформ и стремлении Украины провести анбандлинг поддержали и высокопоставленные иностранные гости форума. Кроме того, на форуме обсудили перспективы увеличения добычи углеводородов и появления конкурентного рынка газа для бытовых потребителей, а также пути экономии энергоресурсов.

О важности энергоэффективности для страны в своем выступлении рассказал председатель Федерации работодателей нефтегазовой отрасли Виталий Щербенко. По его словам, благодаря энергосберегающим мероприятиям Украина способна сократить потребление газа на 40-50% в год. «Сейчас Украина импортирует около 10 млрд кубометров природного газа в год. Если мы будем внедрять мероприятия по энергосбережению, мы сможем сэкономить около 7 млрд кубов и фактически отказаться от импорта газа из-за рубежа», – отметил Виталий Щербенко.

Поэтому сокращение потребления природного газа для Украины – это не менее важный шаг к энергонезависимости, чем увеличение собственной добычи углеводородов. Если украинцы будут потреблять топливо более эффективно, то не только уменьшат сумму в собственных платежках, но и обеспечат энергонезависимость государства.

Справка:

ГазПравда – онлайн платформа бесплатных консультаций для бытовых потребителей газа (температурные коэфициенты на газ, жалобы в облгазсбыт, неправильные счета за газ и пр. вопросы).

Украинский Газовый Форум – одна из крупнейших отечественных дискуссионных площадок, уже традиционное место встречи для представителей отрасли. Его постоянными участниками являются украинские и международные газовые компании, мировое экспертное общество, официальные лица из Украины, ЕС и США.

Источник: сайт ФРНГ www.frng.org.ua