Министерство обороны Украины решило вывести из эксплуатации минометы украинского производства «Молот» калибра 120 мм. Об этом сообщила пресс-служба военного ведомства.

«В настоящее время в ВС Украины принято решение о прекращении эксплуатации минометов калибра 120 мм М120-15 Молот, с начала февраля 2020 продолжаются государственные испытания миномета калибра 120 мм, разработанного в рамках выполнения опытно-конструкторской работы УПИК-120», — говорится в сообщении

Также сообщается, что Генштаб ВСУ выбрал для закупки 120-мм минометы ЭМ-120 производства болгарской компании.

• В июле 2018 году во время военных учений на Ровенском полигоне взорвался миномет «Молот». Погибли 3 военных, еще 9 получили ранения. В сентябре «Молот» разорвался в зоне проведения ООС, тогда пострадали 3 человека.

22 августа МВД переводит свои подразделения на усиленный режим службы. Это связано с праздничными мероприятиями ко Дню Независимости. Об этом сообщает пресс-служба МВД.

По словам первого замглавы министерства Сергея Ярового, к делу соблюдения мер безопасности привлекаются 4,5 тысячи сотрудников Нацполиции, Нацгвардии, ГСЧС.

«Наша позиция — максимальная толерантность и диалог. В то же время — немедленное реагирование и решительность при нарушении правопорядка и возникновении различных провокаций», — сказано в заявлении.

Прошло совместное совещание правоохранителей и спасателей. Их действия скоординированы и подчеркнута необходимость соблюдения мер безопасности в связи с эпидемиологической ситуацией.

Глава Нацполиции Игорь Клименко акцентировал свое внимание на том, что во время праздника на полицию диалога придется большая нагрузка.

Он отметил, что будут функционировать полицейские палатки. Там участники акций смогут получить необходимую помощь и воду.

В свою очередь глава столичной полиции Андрей Крищенко сообщил, что уже сегодня вечером усилятся патрульные наряды в местах запланированных мероприятий. К несению службы привлекаются оперативные подразделения.

• 24 августа в Киеве пройдет Марш независимости. Его возглавят герой Украины, генерал-лейтенант Михаил Забродский и командующий Украинской добровольческой армией Дмитрий Ярош.

Танкер Delfi, потерпевший крушение на побережье Одессы, не смогут отбуксировать в срок до 24 августа, как ранее заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий. Об этом сообщил глава компаний «Краншип» Андрей Иванов, передает «УНИАН».

По словам руководителя организации, которая выполняет работы, в договоре указан срок в два месяца, однако даты буксировки судна в документе нет.

Иванов напомнил, что первая задача – поставить судно на ровный киль (выровнять). Для этого расчищается дно от больших камней, которые находятся возле танкера и могут повредить корпус во время «выравнивания».

«Сейчас боремся с последним камнем, который является продолжением гряды», – отметил он.

Из-за того, что корпус судна прогнил, к нему нельзя цеплять тросы, иначе металл сломается. По этой причине специалисты проводят очистительные работы – в частности, они извлекли 150 куб. метров песка, осушают танки, зачищают их от остатков нефтепродуктов.

Также Иванов отметил, что в связи с проводимыми работами судно стало более подвижным – а это представляет опасность во время шторма. Поэтому было решено его закрепить.

В частности, танкер «привязали» к конструкциям на берегу. Кроме того, по близости от «Delfi» установили плавучий кран, который выполняет функции якоря и базы для водолазов.

Специалист предположил, что первый этап работ завершится на следующей неделе.

• 22 ноября 2019 года танкер Delfi из-за сильного ветра сорвало с якоря и унесло в направлении одного из пляжей Одессы. Экипаж отказывался покидать судно. В итоге спасатели эвакуировали моряков, а танкер сел на мель и лег на бок.
• 21 июня 2020 года из затонувшего танкера произошел разлив топлива.
• 10 августа возле Delfi начались подготовительные работы по его подъему.
• По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, владелец Delfi препятствует поднятию танкера.

С конца августа пассажирские поезда «Укрзализныци» будут сопровождать работники военизированной охраны. Об этом сообщает «Суспильне».

Для пилотного проекта выбрали поезда, которые пользуются наибольшим спросом среди украинцев и в которых часто случаются конфликтные ситуации.

«Мы обращались в полицию с просьбой сопровождать поезда. Никакого ответа в течение долгого времени не получали. Поэтому это будет ведомственная военизированная охранная, конечно же, средствами «Укрзализныци». У нас есть такая, но она сопровождает грузовые поезда, а так будет сопровождать еще и пассажирские», — отметили в компании.

По словам представителей УЗ, чтобы решить конфликтную ситуацию между пассажирами во время поездки, нужно обратиться к проводнику, который, в свою очередь, пригласит начальника поезда. В случае необходимости он вызовет сотрудников полиции на ближайшей остановке.

• 31 июля в поезде «Мариуполь—Киев» пассажир попытался изнасиловать журналистку Анастасию Луговую.
• Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил о необходимости вернуть правоохранителей в ночные поезда. В «УЗ» объяснили, что полиция настаивает на оплате – около 250 миллионов гривен ежегодно.
• Член наблюдательного совета компании Сергей Лещенко сообщил, что после инцидента с Луговой было инициировано служебное расследование, чтобы установить тех, кто «крышует» схему с безбилетниками.
• «Укрзализныця» разработала комплекс мер для защиты пассажиров в поездах.