Во Львове местные власти приняли решение объявить рабочими днями для спортивных залов, рынков и заведений общественного питания все субботы и воскресенья до 30 ноября. Об этом мэр города Андрей Садовый написал на своей странице в Facebook.

«Это означает, что во Львове невозможно ввести карантин «выходного дня», у нас нет выходных. Люди имеют право на труд», — написал он.

При этом Садовый опубликовал скан соответствующего решения Исполнительного комитета.

«Если завтра кто-то будет пытаться мешать вам работать, покажите им это решение и обращайтесь на горячую линию по телефону 1580. Наши юристы будут помогать защитить ваши права», — заявил мэр.

Садовый также сообщил, что не помнит такой ситуации, чтобы правительство принимало бы решения, не посоветовавшись перед этим с предпринимателями.

• С 14 ноября в Украине вводят карантин «выходного дня». С 00:00 субботы до 00:00 понедельника работать будут только продуктовые магазины, аптеки, АЗС и еще ряд важных заведений.

Мэр Кривого Рога Юрий Вилкул госпитализирован в Институт сердца в Киеве. Информацию об этом 13 ноября подтвердили в пресс-службе криворожского горсовета, сообщает Радио Свобода.

По данным пресс-службы, Вилкул сейчас находится в стационаре, где проходит обследование и лечение. Диагноз чиновника не разглашается.

Вместе с тем в горсовете заявили, что Вилкул чувствует себя нормально и держит связь со всеми подразделениями мэрии. После лечения он планирует вернуться к работе.

• Андрей Таран наградил медалью мэра Кривого Рога, бывшего члена КПСС и «Партии регионов» Юрия Вилкула.
• В Сети раскритиковали награждение Вилкула медалью.

Журналист Станислав Асеев получил квартиру, которую ему обещал президент Владимир Зеленский. Об этом он написал на своей странице в Facebook.

По словам Асеева, люди, на которых была возложена реализация президентского слова еще в январе, мало что сделали. Журналист подчеркнул, что только благодаря вмешательству Офиса президента во главе с Андреем Ермаком квартирный вопрос удалось решить буквально за месяц.

«Я наконец смогу вывезти маму с оккупации и ей будет где жить. А сам я смогу, наконец, не вращаться каждый день с мыслями — не бросили ли ее в подвал за то, что говорит ее сын», — отметил Асеев.

• 29 декабря 2019 года прошел обмен пленными между Украиной и боевиками. Из плена террористов удалось освободить 76 украинцев, в том числе журналиста Станислава Асеева. После начала войны он остался жить в оккупированной Макеевке, поскольку не мог оставить маму одну с двумя бабушками.

Владелец ресторанов в Тернополе Тарас Ковальчук решил создать религиозную организацию, в формате которой будут работать его заведения во время «карантина выходного дня». Об этом он сам написал на своей странице в Facebook.

Свою организацию ресторатор назвал «Братство лысых».

«Начали смотреть на опыт других стран. Запала в глаз Польша (самая религиозная страна Европы) и фитнес-центр, который стал церковью. Начали изучать, оказалось, что церкви не нужно, нужно просто создать религиозную организацию», — написал он.

Ресторатор уточнил, что в эти выходные его тернопольские заведения «Лысый» и «Леливи» будут работать в формате «монастыря».

Также он рассказал, что был утвержден «статут» религиозной организации.

«Мы предлагаем паломнические туры в Тернополь, даже в выходные!», — написал Ковальчук.

• С 14 ноября в Украине вводят карантин «выходного дня». С 00:00 субботы до 00:00 понедельника работать будут только продуктовые магазины, аптеки, АЗС и еще ряд важных заведений.

Фракция «Слуга народа» предлагает отменить акциз на растаможку автомобилей с иностранной регистрацией. Таким образом те, кто вовремя не оформил свою «евробляху», смогут сэкономить несколько тысяч евро. Об этом сообщает «Обозреватель».

В Украине насчитывается около сотни тысяч машин на еврономерах, однако платить за растаможку водители не намерены, а полиция своими функциями не справляется, поэтому «евробляхеры» остаются безнаказанными.

Теперь «слуги народа» предлагают вовсе отменить акциз на растаможку автомобилей на еврономерах. Нардепы считают, что машины должны быть дешевыми, чтобы любой работающий украинец имел возможность приобрести б/у транспорт.

Профильный комитет Верховной Рады рассматривает несколько вариантов снижения акцизов на авто. Речь идет о законопроектах №3704, 3704-1, 3093, 2342. Первый предлагает перестать взимать акциз с машин, обязать раз в два года проходить техосмотр транспорта, выпущенного до 2005 года, увеличить налог на авто.

Член профильного комитета, автор принятого в 2018 году законопроекта о «евробляхах» Нина Южанина ныне предлагает ввести рассрочку на уплату налогов на акциз, а не платить все сразу.

«Мы предложили рассрочку до 36 месяцев по заявлению плательщика на платежи. Дать возможность рассрочить равными долями и уплатить налоги», — сказала Южанина.

В то же время она выступает против полной отмены акцизов, поскольку те, кто уже растаможили машины, окажутся в проигрышном положении.

Нардеп от «Слуги народа» Марьян Заблоцкий придерживается иного мнения. Он признает, что отмена акцизов приведет к потере около 6 млрд грн в бюджет, но, по мнению депутата, его все равно нужно отменить.

«Ключевой вопрос, где взять компенсатор для бюджета. В 2019-м под акцизы 6 млрд, в этом году уже поступило 8 млрд грн. То есть, вероятно, что на следующий год цифра даже занижена», — отметил Заблоцкий.

В Минфине сообщили, что правительство не поддерживает какие-либо изменения. Кроме того, в министерстве подсчитали, что предложенные народными депутатами изменения приведут к потерям в бюджет 8 млрд грн, а сами разговоры об отмене акцизов уже привели к тому, что несколько тысяч человек не спешат растамаживать свои ввезенные в Украину автомобили.

Что касается предложения ввести новый налог, то сейчас он составляет 25 тыс. грн, а предлагается увеличить до 36 тыс. грн. Если возраст машины от 5 до 8 лет, то размер налога будет снижен в два раза – около 18 тыс. грн.

При этом стоимость автомобиля, за который нужно платить налог, по новым правилам должна составлять от 200 минималок, а не 375.

Добавим, что по нынешним правилам налог платится только за те автомобили, возраст которых не превышает пять лет.

• Кабмин согласовал проект постановления, который позволяет привлекать к ответственности владельцев машин на европейских номерах.