Может показаться, что самокат — настолько простое и незамысловатое устройство, что от него мало что можно ожидать — кроме движения. Между тем, помимо традиционных, развлекательных, а в последнее время очень популярных электрических, существуют еще так называемые трюковые самокаты, например, https://rocket.com.ua/trukovye-samokaty/. Их невозможно сравнить ни с одним из перечисленных.
Наверное, каждый не раз видел молодых людей, исполняющих трюки на роликовых коньках, велосипедах или скейтбордах в городских скейтпарках. Это обычное зрелище. Но человек, исполняющий акробатические на самокате, наверное, все еще не так привычен. Однако, и это традиционное устройство также имеет свою экстремальную версию, и единственное, что делает его похожим на базовый самокат, — это форма. К тому же это совершенно другой дизайн и конструкция.
Трюковый самокат
Соревновательный спортивный самокат — также называемый трюковым или самокатом для фристайла используется для выполнения прыжков и совершенствования своих навыков. По этой причине он должен быть безопасным, а значит прочным и очень устойчивым к повреждениям, например вызванным перегрузками. Это оборудование не производится складным, как обычные самокаты. Самокат для фристайла должен быть прочным, а складной руль ослабляет уровень прочности этого устройства. К тому же в таких решениях руль шире, чем в традиционных, и его можно поворачивать вокруг оси. Использование таких решений позволяет выполнять самые разные трюки, и в то же время в сочетании с правильной формой руля — буквой Y — обеспечивает безопасность пользователя.
Алюминиевая рама, подшипники, размеры колес – что еще стоит знать?
Также стоит упомянуть материал, из которого сделаны каскадерские самокаты. Здесь используется как легкий алюминий, так и более тяжелая, но более прочная сталь. Колеса этих устройств также отличаются — они намного меньше, чем в случае стандартного оборудования. Они бывают размером от 100 мм до 120 мм. Чем выше скорость, тем быстрее они крутятся. Их сердцевина сделана из пластика или алюминия. Достоинством последнего является большая прочность и легкость.
Подшипники также важны в оборудовании этого назначения. Здесь из-за их устойчивости к перегрузкам и загрязнениям специалисты рекомендуют в основном герметичные подшипники (их качество измеряется по пятибалльной шкале ABEC; чем выше нумерация подшипников, тем плавнее и быстрее может двигаться устройство).
Решая купить такой самокат, следует обратить внимание на платформу — для технической или уличной езды предпочтительнее более длинная, чтобы края ее были плоскими. Наконец, тормоз является основным элементом, регулирующим безопасность и комфорт езды на подобном самокате.
Стоит ли покупать этот самокат? Каждый должен ответить на этот вопрос индивидуально. Рассматривая эту покупку, стоит сравнить эту ситуацию с покупкой велосипеда или роликов. У каждого из этих устройств есть свои разновидности.
Чтобы иметь возможность полностью использовать трюковые самокаты, создаются как специальные пространства, так и события (например, чемпионаты). Для использования этого оборудования в скейтпарках созданы различные пандусы. Также появляется все больше и больше школ для обучения катанию на самокатах, где даже очень маленькие “акробаты” учатся ездить или развиваться под наблюдением инструкторов.
