Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу НБУ.

По данным НБУ, проблемы в банке с капиталом произошли из-за потери одного из основных активов — предприятия по переработке сои в Херсонской области. Балансовая стоимость объекта недвижимости составляла более 271 млн грн (почти 17% от всех активов банка). В результате потери объекта капитал банка упал ниже нормативного уровня.

14 декабря 2020 года Нацбанк отнес АО “Мисто Банк” к категории неплатежеспособных. По данным НБУ, контроллером АО “Мисто Банк” является Иван Фурсин. Ему совокупно (прямо и косвенно) принадлежит 97,18% акций банка.

Фонд гарантирования вкладов физических лиц (ФГВФЛ) начал процедуру вывода АО “Мисто Банк” с рынка путем введения временной администрации. Временная администрация была введена с 15 декабря 2020 года.

Напомним, 28 марта 2020 года Фонд гарантирования вкладов физических лиц начал процедуру ликвидации банка “Аркада”, которую планирует завершить к 2023 году.

Соответствующее постановление под названием “Некоторые вопросы обеспечения функционирования Фонда развития предпринимательства с целью удешевления стоимости ипотечных кредитов” было утверждено на заседании правительства, передает Depo.ua.

Постановление предусматривает, что Фонд развития предпринимательства осуществляет компенсацию процентной ставки до уровня 7% годовых по ипотечным кредитам, предоставляемым заемщикам на приобретение жилья с целью удешевления их стоимости.

При этом, компенсацию процентов Фонд будет предоставлять только тем заемщикам, которые получили ипотеку в национальной валюте и в уполномоченном банке.

Воспользоваться этой компенсацией смогут как граждане Украины, которые стремятся купить квартиру, так и те, кто хочет построить дом самостоятельно. Но в ипотеку нельзя будет приобрести жилье, построенное до 2015 года.

Программа по удешевлению стоимости ипотечных кредитов заработает в рамках программы “Доступные кредиты 5-7-9%”.

Это постановление будет доработано в Министерстве финансов в течение двух дней и представлено на подпись премьер-министру в пятницу, 29 января.

В свою очередь в Офисе президента заявили, что это постановление правительство утвердило в выполнение задания президента Украины Владимира Зеленского. У президента убеждены, что ипотечное кредитование будет способствовать развитию экономики и создавать дополнительные стимулы для украинцев оставаться жить и работать на родине.

Как известно, в октябре 2020 года банки начали выдавать ипотечные кредиты под 10% годовых и выдали ипотечных кредитов на 491 миллион гривен, что стало рекордным показателем с 2018 года.

Напомним, 28 декабря 2020 года Министерство финансов Украины создало новую компанию для разработки и внедрения механизма доступной ипотеки — ОАО “Украинская финансовая жилищная компания”.

27 января 2021 года НБУ установил новые требования к определению банками размера кредитного риска при выдаче ипотечных кредитов, которые начнут действовать с 1 марта 2021 года.

Об этом заявил исполнительный директор Ассоциации перевозчиков Киевской области Алексей Павленко, сообщает Depo.ua со ссылкой на “Известия”.

“Мы повышаем тарифы для пригородных (это 50 км от Киева) и междугородных маршруток (свыше 50 км от Киева) уже с 1 февраля. О чем уже сообщили Киевской облгосадминистрации. Кроме того, с 1 января минимальная зарплата выросла до 6 тыс. грн, что не может не отразиться на тарифе”, — отметил он.

По словам Павленко, Минтранс еще в 2009 году разработал методику расчета тарифов, согласно которой они зависят от уровня минимальной зарплаты, расходов на топливо, ремонта.

“Стоимость дизельного топлива по отношению к ноябрю-декабрю 2020 года увеличилась на 20% и имеет тенденцию к росту, а стоимость газа за этот период выросла в 1,2 раза. Между прочим, в себестоимости проезда топливо составляет до 48% расходов”, — пояснил он.

Павленко отметил, что повышение будет разным — на каждом маршруте свое.

“Но тариф и не может быть одинаковым для всех. У каждого предприятия свои расходные части. В одном районе проезд может подорожать на 2 грн, например, в Ирпене, в другом, например, в Иванковском, на 5 грн, а в третьем — на все 10 грн”, — сказал он.

Напомним, ранее перевозчики заявили, что после завершения жесткого карантина, который продлится с 8 по 24 января, в Киеве могут вырасти цены на проезд в маршрутках.

Заместитель городского главы, секретарь Киевсовета Владимир Бондаренко заявил, что в первом квартале 2021 не ожидается подорожание проезда в столичном транспорте, однако предпосылки для этого есть. Также Бондаренко отметил, что несколько транспортных компаний, предоставляющих услуги маршрутного такси, рассматривают возможность повышения стоимости проезда в первом квартале следующего года.