Об этом во время онлайн-дискуссии “Увеличение помощи ЕС странам Восточного партнерства в борьбе с COVID-19” сказал министр здравоохранения Максим Степанов, сообщает Depo.ua со ссылкой на Укринформ.

По его словам, сейчас Минздрав работает над соответствующим пилотным проектом. Степанов призвал политиков проинформировать европейские страны о создании такого механизма.

“Мы готовы выкупить излишки вакцин у государств-членов ЕС для того, чтобы как можно быстрее защитить наших граждан. В связи с этим я хотел бы обратиться к вам, господа депутаты, по возможности проинформировать страны, что механизм уже практически создан и нам нужны только политические решения стран”, — отметил министр.

Напомним, несколько ранее в Минздраве назвали предполагаемую дату старта вакцинации от коронавируса в Украине.

Справка: 30 декабря 2020 года ГП “Медзакупки Украины” заключило договор на поставку 1 млн 913 доз вакцины от COVID-19 производства китайской компании Sinovac Biotech. Согласно договору, первые поставки вакцины в Украину для проведения массовой вакцинации от коронавируса ожидаются в феврале.

Министр здравоохранения Максим Степанов, комментируя данные об эффективности вакцины Sinovac после клинических испытаний в Бразилии, отметил, что это лишь промежуточный результат, и если показатели эффективности вакцины по итогам всех испытаний будут составлять менее 70%, как это указано в договоре, китайская компания будет обязана вернуть Украине деньги.

Ранее министр здравоохранения Максим Степанов на встрече с депутатами фракции “Слуги народа” заявил, что в середине февраля в Украине будет 910 тыс. доз вакцин от коронавируса, в частности 210 тыс. доз вакцины Pfizer в рамках глобальной инициативы COVAX, то есть стартует массовая вакцинация.

5 января президент Владимир Зеленский заявил, что вакцинация в Украине начнется в феврале.

Позже премьер-министр Денис Шмыгаль добавил, что на подписании или уже подписано контрактов на 30 млн доз COVID-вакцин.

За соответствующее решение проголосовали 227 народных депутатов, передает Depo.ua.

Против выступили 22 нардепа, воздержались — 47, а не голосовал — 41.

Документом предлагается, в частности, определить особенности:

правового, экономического и организационного регулирования преобразования Государственного концерна “Укроборонпром” в акционерное общество;

правового, экономического и организационного регулирования преобразования государственных унитарных предприятий, в том числе казенных, которые входят в состав “Укроборонпрома” — в хозяйственные общества;

управления и распоряжения их имуществом.

Итак, в целом, по мнению инициаторов законопроекта, он направлен на обеспечение экономической безопасности и защиты интересов государства”.

Проведение реформирования ГК и его участников, по закону, предполагается в несколько этапов:

1. Подготовка участников Концерна к реорганизации и преобразованию его в акционерное общество

Отметим, что нормы законопроекта, которыми урегулирован этот этап, направлены на обеспечение осуществления мероприятий по распоряжению имуществом в контуре Концерна, которые позволят создать соответствующую структуру и материально-техническую базу государственных предприятий, что необходимо для дальнейшей успешной корпоратизации.

Также на первом этапе предполагается преобразование ГК “Укроборонпром” в акционерное общество (АО).

2. Создание отраслевых бизнес-объединений (ОБО) в организационно-правовой форме акционерных обществ, а также образования хозяйственных обществ на базе предприятий, включенных в состав “Укроборонпрома”.

При этом управление корпоративными правами (долями в уставном капитале) в отношении ОБО будет осуществлять акционерное общество, образованное на базе Концерна.

Кроме того, нормами законопроекта определяются:

порядок и особенности образования хозяйственного общества в ОПК;

ограничения в деятельности предприятия в процессе его прекращения путем преобразования;

порядок формирования уставного капитала хозяйственного общества и особенности функционирования.

Согласно информации “Слуг Народа”, такая реформа позволит своевременно и полноценно обеспечивать украинскую армию качественным оружием и техникой.

“Действующие контракты, лицензии, разрешения, которые предприятия в свое время долго получали, не пропадут. Мы не можем просто остановить контракты — Вооруженным силам необходимо оружие, оборудование. Именно поэтому наш закон позволяет не переделывать эти лицензии и разрешения”, — уточнил председатель комитета Совета по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки, народный депутат от “Слуги народа” Александр Завитневич.

“Когда предприятия, например, для изготовления бронетанковой техники, будут объединять в акционерное общество (АО), все активы будут передаваться автоматически. Нынешние законы ограничивают предприятия во времени при передаче. Например, нужно передать станки в АО. При обычной процедуре нужно определить рыночную стоимость, провести оценку станков, а затем при передаче еще заплатить налоги. Опять дополнительные деньги! Зачем нам проводить кучу процедур, тратить время, еще и переплачивать за это деньги? Поэтому будет автоматическая и абсолютно прозрачная передача. Мы же в государственную собственность передаем”, — пояснил он.

Напомним, несколько ранее президент Владимир Зеленский поручил Данилову рассмотреть реформу “Укроборонпрома” на заседании СНБО.

Читайте также: Конец “Укроборонпрома”: Что ожидает Госконцерн с новым главой

Как сообщили Depo.Харьков в пресс-службе ГБР, досудебное расследование начато по факту нарушения правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, повлекшее смерть потерпевшего (ч. 2 ст. 286 УК Украины).

По предварительной информации, 28 января 2021 в 14:40 на трассе Киев-Харьков-Довжанский в направлении города Изюм двигался автомобиль ВАЗ 2115. В это время с автозаправочной станции, расположенной рядом, выезжал автомобиль Toyota Camry под управлением работницы ГУ ДФС Украины в Харьковской области, в результате этого произошло столкновение транспортных средств.

Вследствие ДТП 81-летний водитель автомобиля ВАЗ 2115 погиб на месте. Водитель Toyota Camry, а также пассажир автомобиля ВАЗ 2115 госпитализированы в медицинское учреждение. Четыре человека после оказания медицинской помощи в госпитализации не нуждались.

Следователями ГБР вместе с процессуальными руководителями из Харьковской областной прокуратуры и следственно-оперативной группой ГУ Нацполиции в Харьковской области было совершено неотложный выезд на место происшествия и обеспечено проведение первоочередных следственных действий.

Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 8 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет.

Как сообщал Depo.Харьков, в Харьковской области в результате аварии погиб пожилой человек, еще пять человек с телесными повреждениями доставлены в больницу. По сведениям полиции, 22-летняя водитель автомобиля Toyota Camry выезжала с территории автозаправочной станции и не предоставила преимущество в движении автомобилю ВАЗ-2115 под управлением 81-летнего мужчины.

От полученных травм водитель легковушки ВАЗ-2115 погиб на месте. Четыре пассажира в возрасте от 29 до 43 лет машины и водитель Toyota Camry с травмами различной степени тяжести были доставлены в Изюмской центральной городской больницы.