Что делать, если фары вашего авто уже не выдают такой яркий свет, как раньше? Специалисты столичного автосервиса «Dzigora Complex», занимающиеся полировкой и защитой фар, предлагают ряд рекомендаций, которые вам помогут.

1. Очистка фар

Грязные фары очень тускло освещают дорогу. Если они сильно загрязнены, видимость может ухудшиться до такой степени, что водитель увидит только 10% происходящего перед автомобилем.

Для мытья фар используйте мягкую ткань или губку. Убедитесь, что они чистые: если песок и грязь попадают на обработанную поверхность, они действуют как абразив. В качестве чистящего средства используйте автошампунь.

Следы от насекомых и битумные пятна можно удалить специальными чистящими средствами. Органические загрязнения очень стойкие, поэтому их лучше убирать сразу.

Совет. Никогда не протирайте линзы в фаре сухой тканью: это может привести к появлению царапин на их поверхности.

2. Полировка фар

Новые фары имеют специальное покрытие, защищающее стекла от механических повреждений и ультрафиолетовых лучей. Со временем оно изнашивается, на поверхности фар появляются микротрещины и царапины, стекло становится мутным и желтым. Решить эту проблему можно с помощью специальных наборов для полировки стекол. Обычно они состоят из наждачной бумаги с разной зернистостью, полировальных дисков и пасты.

Полировка проводится в несколько этапов. Корпус вокруг блока фары должен быть заклеен малярной лентой, чтобы не повредить краску. Еще лучшая идея – полностью разобрать фару. Ее нужно очистить от загрязнений и обезжирить. Затем поверхность шлифуется смоченной водой грубой наждачной бумагой до равномерного запотевания. После этого мелкой наждачной бумагой приступаем к окончательной полировке. Лучше всего это делать шлифовальной машиной: она обеспечит быструю работу и более высокое качество. А чтобы сэкономить время и получить гарантию качества, стоит обратиться к специалистам.

Совет. Обратите внимание, что заводской защитный слой полностью разрушается при полировке. Повторять процедуру нужно будет раз в месяц. Для более длительного результата рекомендуется нанести на фары специальную автомобильную краску.

3. Замена ламп

Ксеноновые лампы со временем теряют мощность, а галогенные – образуют на своей поверхности нагар, если они установлены неправильно. Если вы заметили уменьшение интенсивности света фар, постарайтесь вспомнить, когда вы в последний раз меняли лампы. Обычно средний срок службы ламп накаливания составляет 500 часов, галогенных – 1500, ксеноновых – 3000, светодиодных – более 10 000 часов.

Совет. При замене галогенных ламп не прикасайтесь к стеклу голыми руками. Жирные пятна на их поверхности быстро превращаются в нагар. Чтобы обеспечить равномерное освещение дороги ксеноновыми лампами, меняйте их попарно.

4. Очистка вентиляционных отверстий

Их функция – позволить воздуху входить и выходить из фары, чтобы уравнять внутреннее давление с атмосферным. При засорении клапанов внутри корпуса фары будет скапливаться конденсат, что приведет к запотеванию стекла и значительному ухудшению видимости.

Совет. Если фары приглушены, рекомендуется проверить состояние уплотнительных элементов и то, плотно ли прилегают задние крышки к корпусу.

5. Восстановление подаваемого напряжения

Плохой ремонт электросистемы автомобиля, корродированные клеммы, выход из строя генератора или аккумулятора могут привести к низкому напряжению в патроне лампы. Часто это становится причиной слабого освещения. Поэтому необходимо вовремя заменять старые изношенные кабели и использовать специальную непроводящую смазку для защиты клемм от внешних воздействий.

Совет. По возможности отдавайте предпочтение кабелям с силиконовым покрытием. Они лучше выдерживают термическое воздействие, устойчивы к механическим повреждениям, агрессивным химическим веществам и перепадам температур. Для них также характерна низкая воспламеняемость.

6. Покраска отражателя

С помощью специальной хромированной краски можно восстановить яркость отражателя и убрать потемнение. Для этого нужно разобрать фару, отшлифовать отражатель, полностью удалить слой хрома, обезжирить поверхность, нанести слой грунтовки на пластик, а затем нанести два слоя краски на поверхность.

Совет. Не используйте краску для ремонта треснувшего отражателя. В случае серьезного повреждения этот элемент необходимо немедленно заменить: он прослужит недолго.

7. Регулировка света фар

Рекомендуется делать это в среднем один раз в год, а также после каждой смены лампочек, установки новых колес или шин, любого ремонта передней части кузова. Для этого необходимо припарковать автомобиль на ровной горизонтальной поверхности строго перпендикулярно стене. Затем сделайте соответствующую разметку на стене. Порядок, в котором должны быть нарисованы линии, расстояния между ними и между автомобилем и стеной уточняйте в руководстве к авто: требования для каждой модели могут быть разными.

Совет. Обязательно подготовьте машину к этой процедуре. Проверьте давление в шинах: оно должно соответствовать предписанным значениям. Наполните бак частично или полностью. Попробуйте смоделировать ежедневную нагрузку на подвеску: если вы чаще всего едете один, попросите кого-нибудь с таким же телосложением сесть на переднее сиденье или положите туда груз, равный вашему весу. Если в вашей машине все время есть пассажиры, вам понадобится больше помощников.

3 ошибки при попытке увеличить силу света фар

1. Замена штатных галогенных ламп на газоразрядные. Эта процедура не только неэффективна, но и незаконна во многих странах. Ксеноновые лампы, установленные на галогенных фарах, могут ослеплять встречных водителей, а также вызывать быстрый износ отражателя.
2. Установка на автомобиль более мощных ламп, чем штатные. Несмотря на очевидное улучшение интенсивности света, это решение может привести к потемнению и отслаиванию отражателя, плавлению стекла и кабелей, то есть в конечном итоге – к дорогостоящей замене фар.
3. Подключение фар к АКБ через дополнительное реле. Такой тип настройки позволяет увеличить приложенное напряжение на основании источника света до 13,5-14 В, что положительно сказывается на интенсивности света. Однако любые модификации электрической системы автомобиля, не разрешенные производителем, опасны и, следовательно, недопустимы.

Вывод

Безопасность и комфорт вождения во многом зависят от яркости фар. Поэтому следить за их состоянием должен каждый автовладелец. Сделать это несложно. Все, что от вас требуется – это следовать рекомендациям производителя относительно графика обслуживания авто, избегать внесения изменений в осветительное оборудование, следовать этим советам и покупать только качественные комплектующие, аксессуары, средства по уходу за автомобилем.