На днях стало известно, что Вооруженные силы Украины до конца года должны пересесть на новые командно-штабные машины К-1450-06, совместного производства Украины и Южной Кореи.

Командующий войсками связи и кибербезопасности генерал-майор Евгений Степаненко сообщил, что новые машины должны заменить Р-125 на базе УАЗ-3151, которые сейчас стоят на вооружении. А самое интересное то, что автомобили Kia KM450, на базе которой будут сделаны новые командно-штабные машины К1450-06, является лицензионным корейским “потомком” легендарных американских внедорожников Kaiser Jeep M715.

Kaiser Jeep M715 был принят на вооружение армии США в 1965 году и эксплуатируется по сей день — разумеется, в модифицированных версиях. Также эти машины выпускают по лицензии для армий Индии, Южной Кореи и Израиля.

Южнокорейскую версию “Джипа” выпускает компания Kia. Эти автомобили используют в качестве грузовиков, тягачей для легких орудий и минометов, санитарных и штабных машин. Кстати, в Украине именно на шасси этой машины корпорация Богдан и НПО “Практика” разработали бронеавтомобиль “Барс-6” и самоходный миномет “Барс-8ММК”

Читайте также: Смертельное оружие: Что за самоходный миномет “Барс-8ММК” появился на вооружении ВСУ

Командно-штабные машины
Но вернемся к нашим УАЗам. Командно-штабные машины серии Р-125 в Советском Союзе выпускались на базе ГАЗ-69 и УАЗ-3151. У Украины на вооружении остались именно последние.

Р-125 — это дивизионная командно-штабная машина мотострелковых и танковых войск, предназначенная для радиосвязи в диапазоне 1,5 — 10,99 МГц и 20 — 51,5 МГц как на стоянке, так и во время движения автомобиля. Создавалась машина для обеспечения радиосвязи командиров частей и начальников служб сухопутных войск.

На замену ей в независимой Украине были разработаны и приняты на вооружение командно-штабные машины серии К-1450 на разных шасси, в зависимости от назначения (К-1450-05 на базе Renault Midlum и К-1450-06 на базе Kia КМ450).

Командно-штабная машина К-1450-06 состоит из корейского шасси Kia KM450 (которые изначально должны были собираться в Черкассах на заводе “Богдан-Моторс”, но он обанкротился, поэтому приходится закупать их в Южной Корее) и украинского кунга с радиолокационным оборудованием. В последнее занимается одесская компания “Телекарт-Прибор”, которая является одним из ключевых разработчиков радиоэлектронного и коммуникационного оборудования для нужд Вооруженных сил Украины.

Ранее ООО “Телекарт-Прибор” передало ВСУ партию командно-штабных машин К-1450-5 на базе автомобилей Renault Midlum и К-1450 на базе БТР-70КШ.

УАЗ-3151
Автомобиль УАЗ-3151 — это армейская версия полноприводного легкового автомобиля повышенной проходимости (внедорожника) УАЗ-469, который производится на Ульяновском автомобильном заводе на России.

Эта машина широко использовалась в советской армии, а также в странах Варшавского договора. В частности, в военных кампаниях в Афганистане, Анголе.

Серийный выпуск УАЗ-469 был начат в 1972 году. В 1985 году начат выпуск модернизированной модели УАЗ-3151 для нужд вооруженных сил.

Армейская версия получила следующие преимущества по сравнению с базовой моделью:

Гидравлический привод выключения сцепления

Карданные валы с радиально-торцевым уплотнением подшипников;

Новые осветительные приборы;

Омыватель лобового стекла с электрическим приводом;

Подвесные педали сцепления и тормоза;

Ведущие мосты повышенной надежности с измененным значением передаточного числа главной пары и колесными редукторами;

Тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством;

Разрезная рулевая колонка;

Эффективный и надежный нагреватель;

На части машин полностью синхронизирована 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов;

Мощность двигателя УМЗ-414 повышена до 80 л.с.;

Максимальная скорость автомобиля возросла до 110-115 км/ч.

После развала СССР автомобили УАЗ-3151 продолжали поставляться в страны СНГ, пока в 2003 году Россия ограничила выпуск этих внедорожников. Сейчас их изготавливают только для нужд Вооруженных сил РФ.

Kia KM450
Kia KM450 разработали в 1998-м на замену уже устаревшего на тот момент пикапа Kaiser Jeep M715.

Пикап имеет грузоподъемность 1530 кг на дорогах с твердым покрытием и 1330 кг на бездорожье, плюс может транспортировать до 2000 кг груза на прицепе. Полный вес снаряженного автомобиля — 3,6 тонн. В корейской армии используется, среди прочего, для буксировки артиллерийских установок и минометов.

Кабина KM450 вмещает водителя и одного пассажира. Она имеет открытый верх, покрытый полотняным тентом. Для большей универсальности боевых действий лобовое стекло может складываться. Стенки кабины и кузова могут быть оснащены базовым комплектом брони.

Kia KM450 оснащается 3,9-литровым дизельным двигателем D4DA мощностью 139 л.с. Он сочетается с механической коробкой передач.

Несмотря на схожий внешний вид с Kaiser Jeep M715, грузовики серии KM450 все же несколько отличаются. В частности, они оснащены прочной защитной решеткой, защищающей переднюю часть от повреждений.

По состоянию на сегодня Kia KM450 поставляется как для корейской армии, так и на экспорт.

Конечно, при желании можно увидеть как плюсы, так и минусы в каждой из моделей, однако это будет бессмысленным занятием, поскольку так или иначе УАЗ-3151 в Украине больше не поставляется и в ближайшее время поставляться не будет ни при каких обстоятельствах. Поэтому вопрос был лишь в том, каким именно автомобилем его заменить. Решение приняли в пользу потомства легендарного “Джипа”. Более того — до конца 2021 года в ВСУ ожидаются государственные испытания новой командно-штабной машины К1450-06.

Читайте также: Как Украина развивает свою армию: Легкая бронетехника

Соответствующее постановление правительства было принято 28 июня, однако в силу оно вступило только 5 августа.

Министерство иностранных дел дало точный список необходимых документов для паломников, передает Depo.ua со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Отметим, что теперь паломники, которые хотят въехать в Украину, должны иметь страховку на лечение коронавируса, которая будет действовать в течение всего периода пребывания.

Кроме того, у них должен быть один из документов:

отрицательный ПЦР-тест на COVID-19, сделанный за 72 часа до пересечения границы;
отрицательный экспресс-тест на антиген коронавируса, сделанный за 72 часа до пересечения границы;
подтверждение полного курса вакцинации от COVID-19 препаратами из списка ВОЗ;
COVID-сертификат с государства, с которым Украина подписала соглашение о взаимном признании таких документов.
Если же таких документов в наличии нет — на границе им могут отказать во въезде в страну.

Также паломники обязаны соблюдать социальную дистанцию, масочный режим и проходить температурный скрининг.

Напомним, 5 августа Украина изменила правила пересечения границы. В частности, люди с инвалидностью могут пересекать государственную границу вне очереди.

Харьковский полицейский Александр Зуб стал владельцем автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, что достался ему только 400 долларов США.

Как передает Depo.Харьков, соответствующее сообщение о существенных изменениях в имущественном состоянии вчера, 12 августа, подал заместитель командира взвода Главного управления Национальной полиции в Харьковской области Александр Зуб.

Согласно сообщению 7 августа полицейский Зуб купил автомобиль Mitsubishi Pajero Sport 2013 выпуска за 10,5 тыс. грн (по курсу на 13 августа — 390 долларов США). Продавец в декларации не указан.

Скрин с декларации Александра Зуба

Согласно декларации за 2020 год, Зуб не имеет и не арендует жилья. Он является собственником земельного участка площадью 12 соток в селе Красная Поляна Змиевского района. В 2020 году в полиции Зуб получил зарплату в размере 206,8 тыс. грн, социальные выплаты (монетизация льгот) — 7,5 тыс. грн, материальная помощь (от Харьковского городского совета и ГУНП Украины в Харьковской области) — 2,4 тыс. грн. Никаких сбережений Зуб не декларировал.

Читайте также: В Харькове чиновник, который хочет возглавить новый государственный университет, подал недостоверную декларацию, — НАБУ

В Харьковской области депутат Богодуховского городского совета вместе с сообщниками резали на территории района лесозащитные полосы.

Об этом сообщает пресс-служба Харьковской областной прокуратуры, передает Depo.Харьков.

По данным пресс-службы, прокуратура направила в суд обвинительный акт в отношении 4 членов организованной группы по факту незаконной порубки деревьев, повлекшей тяжкие последствия (ч. 3 ст. 28 ч. 4 ст. 246 УК Украины).

В ходе расследования правоохранители установили, что депутат Богодуховского городского совета Харьковской области нашел трех соучастников и создал организованную группу для систематической вырубки деревьев в лесозащитных полосах в Богодуховском районе. Целью незаконной деятельности лесорубов стало получение прибыли от реализации срубленной древесины.

Во время следствия установлено, что в течение 2020-2021 годов организованная группа, используя бензопилы и грузовой автомобиль ГАЗ-53, осуществила вырубку 86 деревьев породы “ясень”. Сумма ущерба, нанесенного государству, составляет почти 800 тыс. грн.

11 августа 2021 года в Богодуховский районный суд направлено обвинительное заключение в отношении 4 членов организованной группы по факту незаконной порубки деревьев, повлекшая тяжкие последствия. С целью возмещения ущерба наложен арест на имущество подозреваемых на сумму 1,06 млн грн и подан иск на сумму почти 800 тыс. грн.

Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до семи лет.

Читайте также: В Харькове заместитель Товмасян собрался из космоса ловить “черных лесорубов” и загрязнителей воздуха