По словам синоптика Натальи Диденко, украинцев может ждать второе “бабье” лето. Таким прогнозом специалист поделилась в комментарии OBOZREVATEL. 

Диденко подчеркнула, что “молодое” “бабье” лето обычно наступает в конце августа (28-29 числа) и длится до 11-12 сентября. Оно, по словам синоптика, уже было в Украине. А второе обычно ожидается в октябре. 

Кроме того, Диденко сообщила о том, что в стране ожидается рост температурных показателей. Потепление начнется с субботы, 25 сентября, до понедельника, 27 сентября. 

Напомним, что ранее синоптик Наталья Диденко озвучила прогноз на пятницу, 24 сентября. Она отметила, что в этот день в стране ожидает рост температуры воздуха, однако осадки коснуться практически всей территории  страны. Не исключены сильные дожди. В целом на этой неделе температура значительно снизилась. В определенных регионах синоптики предупреждали о заморозках. 

Ранее в материале портала “Комментарии” говорилось, что ученые озвучили основную опасность, которую влечет за собой изменение климата. Португальские исследователи назвали усиление засухи и тепловых волн главной причиной неурожая в странах Европы. Исследователи подчеркнули, что засухи фиксируются гораздо чаще, а также становятся все более интенсивными.                                      

В Николаевской области сегодня, 23 сентября, имело место дорожное происшествие, во время которого железнодорожный локомотив наехал на большое грузовое авто “КрАЗ”. Столкновение произошло на 24 км железнодорожной ветки “Никель — Побужский — Болеславчик” на нерегулируемом железнодорожном переезде. Об этом сообщает пресс-служба Нацполиции Николаевщины.

Как отмечают полицейские, водитель грузовика хотел быстро проскочить железнодорожный переезд, к которому уже домчал поезд. Минута спешки и вызвала смертельное столкновение. Ведь в аварии погиб 55-летний водитель “КрАЗа”.

На место смертельного столкновения выехали сотрудники полиции, которые изучают при каких обстоятельствах имела место авария.

Данные по этому дорожному ЧП внесены в Единый реестр досудебных расследований по ч. 2 .ст. 286 УК “Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшие смерть потерпевшего”. Следствие продолжается.

Напомним, что “Комментарии” сообщали о том, что на Николаевщине разбился вертолет. Сегодня, 17 июля, примерно в 6:00 утра на Николаевщине разбился вертолет. Авария произошла вблизи села Излишне Николаевского района. Вертолет Ми-2 (Меридиан-Авиа-Агро) упал на землю и загорелся, в результате чего пилот и его помощник погибли.

Также “Комментарии” сообщали о том, что на Николаевщине автобус врезался в грузовик. В Николаевской области на 296 километре автодороги М-05 Киев-Одесса произошло ДТП. Пассажирский автобус Temsa Diamond сообщением Одесса-Киев столкнулся с грузовиком Volvo. В результате пострадали 17 человек.

Одному из чиновников АО “Укрзалізниця”, ранее работал в региональном филиале “Юго-Западная железная дорога”, сообщили о подозрении. Об этом сообщает пресс-служба Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ).

Ексчиновнику инкриминируют злоупотребление служебным положением, повлекшее значительные убытки. Из материалов производства известно, что от действий бывшего сотрудника убытки АО “Укрзалізниця” составляют 9,6 миллиона гривен.

Подозреваемый возглавлял в свое время тендерный комитет и создал предпосылки для двух избранных им компаний, чтобы те победили в тендере на поставку устройств для регулирования температуры воздуха в вагонах. Впрочем, экспертизы обнаружили, что компании-поставщики значительно завысили цены на свою продукцию, а потому незаконно получили на свои счета общую сумму в размере более 26 миллионов гривен, что на 9,6 млн гривен больше за реальную цену товаров. Торги были объявлены и проведены в 2017 году.

Известно, что до настоящего времени закупленные устройства не были введены в эксплуатацию. Антимонопольный комитет также подтвердил, что торги 2017 антиконкурентные. На оба общества с ограниченной ответственностью были наложены штрафы.

За четыре года после приобретения “Укрзалізниця” эти устройства так и не ввела в эксплуатацию, что ставит под сомнение реальную потребность в закупке. Расследование, начатое детективами Национального бюро по части 2 статьи 364 Уголовного кодекса Украины, продолжается.