Харьковские “Украинские энергетические машины” изготовят 1728 тяговых двигателей ДУ-118.

Об этом сообщает пресс-служба АО “Украинские энергетические машины”, передает Depo.Харьков.

По данным пресс-службы, 14 декабря генеральный директор АО “Укрэнергомашины” Виктор Субботин подтвердил, что сейчас проводится активная работа по поиску новых заказчиков и продлению предварительных контрактов.

“Мы провели переговоры с заказчиками и договорились о подписании контракта на производство тягового оборудования – 1728 двигателей ДУ-118, сумма контракта будет составлять около 1,1 млрд грн. Это позволит нам загрузить производство тяговой силы на следующий год. С декабря мы занимаемся тем, что комплектуем сырье и материалы под подписанные контракты, чтобы начать отгрузку оборудования уже в январе. Кроме того, загрузим генераторное производство”, – рассказал Субботин.

Относительно выплаты зарплаты он сообщил, что задолженность за часть октября – это 11 млн грн и задолженность за ноябрь будет выплачена, но потребуется некоторое время. Субботин также подчеркнул, что за последние три месяца на решение этого вопроса было направлено 78 млн грн: “Это деньги, которые “Украинские энергетические машины” перечислили в поддержку работников “Электротяжмаша” еще до объединения двух предприятий”.

Завод “Укрэнергомашины”/Фото: пресс-служба Харьковской ОГА

Как сообщал Depo.Харьков, Фонд государственного имущества Украины в конце июля 2021 года инициировал внеочередное собрание акционеров АО “Турбоатом”, на которое вынес вопрос о присоединении к предприятию завода “Электротяжмаш”. После реорганизации название АО “Турбоатом” предполагается заменить АО “Украинские энергетические машины” (АО “Укрэнергомашины”).

“Электротяжмаш” изменил форму собственности с государственного предприятия на акционерное общество.

Кабинет министров Украины согласовал присоединение АО “Завод “Электротяжмаш” к АО “Турбоатом”.

Завод “Электротяжмаш” специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта.

Читайте также: Законопроект о приватизации Харьковского авиазавода не отвечает интересам Украины, — гендиректор

На днях Киевская таможня передала украинским пограничникам прототип командно-штабной машины на базе Turkar Bizon турецкого производства, который с 2016 года ожидал своей участи на таможенном складе среди конфиската.

“Прототип машины Turkar ввезли из Турции в Украину в 2016 году, и из-за отсутствия у владельца разрешительных документов ее не оформили. Впоследствии бронеавтомобиль поместили на таможенный склад, где он хранился в течение трех лет. Срок хранения, определенный Таможенным кодексом Украины, подошел к концу, а владелец этого транспортного средства так и не обратился в Киевскую таможню для его таможенного оформления”, – говорится в официальном сообщении таможенников.

Но история этого бронеавтомобиля намного интереснее и насыщеннее.

Как броневик оказался у нас
Из открытых источников известно, что турецкая компания Turkar, специализирующаяся на производстве полноприводных грузовиков и микроавтобусов, в 2016 году предлагала автомобиль для услуг Госпогранслужбы Украины. Более того – 28 мая 2016 года, в День пограничника, этот бронеавтомобиль был показан тогдашнему президенту Петру Порошенко.

Интересно, что турецкая компания Turkar впервые представила свою новую разработку именно в Украине, и в июне-июле 2016 года на базе Учебного центра подготовки младших специалистов Государственной пограничной службы Украины имени генерала-майора И. Момота в Черкасской области прошли 30-дневные испытания этого бронеавтомобиля. В официальных сводках ГПСУ он фигурировал как автомобиль повышенной проходимости Turkar Buffalo.

Отмечалось, что во время испытаний присутствовали, кроме представителей Госпогранслужбы, представители Минобороны, Нацгвардии, Нацполиции Украины и представители завода-изготовителя.

Что за бронемашина
Турецкий бронеавтомобиль Turkar APC, приехавший в Украину со вторым названием Bizon, но в ходе испытаний в 2016 году получивший название Buffalo – это бронеавтомобиль с колесной формулой 4×4 производства турецкой фирмы Turkar.

Разработчик заявляет, что бронемашина Turkar Bizon (Buffalo) разработана в инициативном порядке и предназначена для эксплуатации на всех видах дорог и пересеченной местности в любых климатических и погодных условиях.

Размещается бронеавтомобиль на колесном шасси коммерческого грузового автомобиля. Какого именно – не сообщается.

Назначение таких автомобилей – перевозка военных или спецназовцев в зону выполнения боевых задач, патрулирование территории в условиях бездорожья и эвакуация раненых из зоны боевых действий в безопасное место (в случае соответствующей модификации).

В ходе упомянутых испытаний проводилась проверка эксплуатационных характеристик автомобиля, надежности его в разных условиях эксплуатации, в том числе особых, осуществлялся пробег по всем видам дорог. Также бронеавтомобиль проверялся в условиях, максимально приближенных к реальным боевым.

Как видно из фото и видео, Turkar Bizon (Buffalo) является аналогом отечественных бронеавтомобилей ББМ “Козак 2″/ББМ “Козак-2М” от НПО “Практика” и СБА “Варта” от компании “Украинская Бронетехника”, принятых на вооружение в 2016 -2020 гг.

Читайте также: Как Украина строит свою армию: Легкая бронетехника

ББМ “Козак 2”

СБА “Караул”

Кстати, параллельным курсом тогда же проходили испытания прототипа командно-штабной машины Turkar CCVTECH, но о дальнейшей ее судьбе ничего не известно.

Останется ли Buffalo единственным в Украине
В 2016 году СМИ писали, что турецкая компания рассчитывает получить заказы на такие бронеавтомобили от Госпогранслужбы, Национальной гвардии и Вооруженных сил Украины. Однако, как мы знаем, все закончилось тем, что первый и единственный прототип застрял на украинской таможне на долгие годы.

Рискнем предположить, что в Украине отказались от перспектив использования Turkar Bizon в пользу отечественных бронеавтомобилей (“Козак”, “Караул” разных модификаций), а турки решили, что им выгоднее бросить прототип, чем возиться с оформлением его возвращения на родину.

По крайней мере, нет никакой информации о дальнейшем развитии этого проекта как в Украине, так и за рубежом. Вместе с тем, учитывая тесное сотрудничество Украины и Турции в последнее время, речь может зайти о реинкарнации проекта Turkar Bizon (Buffalo).

Читайте также: От беспилотников до космоса: Как будет развиваться военное сотрудничество Украины и Турции

В Винницкой области мошенники придумали новый способ выдуривания денег у доверчивых граждан: под предлогом выплаты 1000 гривен за вакцинацию они узнают персональные банковские данные и снимают деньги со счетов. Об этом сообщает Depo.Винница со ссылкой на пресс-службу полиции Винницкой области.

Полиция получает обращение от винничан, что неизвестные рассылают им смс-сообщения с просьбой предоставить персональную информацию для выплаты 1000 гривен за полный курс вакцинации или перейти по указанной ссылке. Одна женщина таким образом потеряла более 60 тысяч гривен.

“Мошенники под предлогом регистрации на получение государственной выплаты узнавали от потерпевших номера их банковских карт, персональные данные и в дальнейшем присваивали их средства с банковских счетов. Жертвой мошенников стала 31-летняя винничанка. Потеряв бдительность, женщина выполнила все условия аферистов, предоставив им доступ к снятию средств со своей банковской карты. Таким образом, потерпевшая потеряла более 60 тысяч гривен”, – говорится в сообщении полиции.

Полицейские призывают граждан быть осмотрительными и не доверять сообщениям, в которых мошенники просят отправить номера карт и другие персональные данные, якобы необходимые для выплаты средств на банковские счета. В частности, срок действия карты и CVV-код с обратной стороны. Государственную выплату в безналичной форме можно получить только на виртуальную карточку “єПідтримка” путем регистрации в приложении “ДиЯ”, а не каким-либо другим способом.

Напомним, Зеленский разрешил пенсионерам потратить его тысячу не только на развлечения. Украинцы старше 60 лет, имеющие полную вакцинацию от COVID-19, смогут потратить 1 тыс. грн на лекарства.