Об этом сказал глава МВД Мариуш Каминский, передает Depo.ua со ссылкой на PAP.
Каминский подчеркнул на пресс-конференции, что польский санкционный список является дополнением к санкционному списку ЕС и касается российских олигархов и организаций, имеющих реальные интересы в Польше.
“В первом санкционном списке 50 пунктов. Там есть имена российских олигархов и российских структур – подчеркиваю, которые ведут реальный бизнес в нашей стране”, – сказал глава МВД.
По его словам, в этот список входят такие влиятельные российские структуры, как “Газпром”, “к которому будут применяться санкции в рамках его деятельности в составе Europol Gaz, такие как Acron и российский олигарх Вячеслав Кантор, которому принадлежит около 20% польской компании “Азот”.
“Там будут все структуры, которые импортировали российский уголь и уголь с Донбасса в Польшу. Олигархи, которым принадлежат эти структуры. Это такие компании, как KTK Polska, такие как Suek Polska, которые годами импортируют российский уголь и уголь с Донбасса” – сказал Каминский.
Он добавил, что санкции также коснутся влиятельных российских компаний, “таких как “Новатэк” – газовой компании, такой как “ФосАгро” – российской компании по производству удобрений”.
Министр сообщил, что в этот список войдут также структуры и олигархи, связанные с режимом Александра Лукашенко. “Представителем этого типа компаний в санкционном списке является компания “Белойл”, которая импортирует дизельное топливо и сжиженный газ в Польшу”, – сказал Каминский.
Об этом сообщила близкая подруга пары Вероника Касс, передает Depo.ua.
Кроме того, эту информацию подтвердил и представитель Одесской военной администрации Сергей Братчук.
Женщина написала, что в молодой семье ждали пополнения. Радостное известие Мила сообщила за несколько дней до трагедии.
“В одну секунду мы потеряли вас….. Моя дорогая и милая девочка! Какая же вы была замечательная, светлая и добрая семья. Вы ждали ребенка, и жизнь только начиналась”, – отмечает она.
Подруга сообщает, что тела супругов не нашли даже на вторые сутки после аварии. Однако она уверена, что Мила и Богдан были дома в момент трагедии.
“Выжить шансов не было, но мы надеялись до последнего… ДНК-тест будет готов через месяц. Вечная память”, – написала Вероника вечером 25 апреля.
Стяжкой считается слой строительного материала, которым покрывается пол с целью достижения идеально ровной его поверхности. В состав входят цементные материалы и песок. Покрытие пола слоем стяжки в значительной степени влияет на его долговечность и качество. При выборе стяжки необходимо брать во внимание количество слоев и общую массу покрытия. Все эти параметры зависят от разновидности конструктива здания.
Особенности стяжки
Стяжка для пола требует дополнительных финансовых, трудовых и временных трат, но без нее практически невозможно обойтись. Именно этот слой покрытия обеспечивает идеально ровную поверхность пола. Особенно важным этап стяжки считается в зданиях, где основой являются блочные конструкции, а также сборные железобетонные, которые характеризуются ярко выраженными неровностями. Помимо этого, стяжка укладывается под теплый пол, ведь одной из эксплуатационных характеристик является способность к поглощению и излучению тепла.
Главной функцией стяжки считается создание идеально ровного пола, подготовка к финальному покрытию. Иногда стяжка может выступать в качестве основного покрытия, не требуя декоративного покрытия. Современные тренды даже приветствуют подобное интерьерное решение, приветствуя полы из микроцемента.
Разновидности стяжки для пола
Классификация стяжки для пола основана на способе сцепления с покрытием, составу и способу кладки. На выбор представлены:
сухие составы – максимально простые и быстрые в монтаже. Особенно актуально для помещений со значительными перепадами в уровне и там, где нельзя создавать дополнительную нагрузку на половое покрытие;
мокрый состав – раствор на основе бетона, гипса или цемента. Наиболее популярный способ привести пол в порядок, особенно в новостройках. Характеризуется значительной нагрузкой на пол, долговечностью, монументальностью. Но при этом, такая разновидность смеси требует много времени на укладку и последующее просыхание;
комбинированные варианты – объединение свойств и характеристик двух вышеперечисленных разновидностей. Решение о пропорции состава принимается на основании таких параметров, как функция помещения, допустимая весомая нагрузка, бюджет и время на проведение работ.
Укладку стяжки лучше доверять опытным строителям, поскольку важно соблюдать правила, нормы и стандарты в процессе выполнения работ. Но при наличии свободного времени, желания и способностей к выполнению строительных операций, требующих внимания и пунктуальности, справиться собственными силами становится вполне выполнимой задачей.
Об этом сообщают в Главном управлении разведки Минобороны Украины, пишет Depo.ua.
“После катастрофических потерь в Украине, для восстановления боеспособности воинских частей российское командование всяческими методами пытается привлечь россиян к прохождению военной службы по контракту. Если во временно оккупированных районах Украины проводятся принудительная мобилизация мужчин и отправка их на неизбежную смерть, то в центральных регионах страны-оккупанта на службу по контракту приглашают, обещая высокую зарплату, социальные льготы и возможность безнаказанного грабежа и мародерства”, — отметили в ведомстве.
По данным военной разведки, только в Центральном военном округе рф за январь-апрель заключили 2 861 контракт на прохождение военной службы.
“Стоит отметить, что большинство россиян, несмотря на вероятность гибели в Украине, подталкивают к военной службе их родители и родственники. Вот такая загадочность российской души… и возможность заработать на смерти родных”, — говорят в ГУР.
Напомним, по информации ГУР, россия проводит масштабную пропагандистскую работу в госпиталях, чтобы убедить раненых военных вернуться на войну с Украиной.
Одно дело быть за границей по туристической путевке и совершенно другое – мчать на встречу приключений, открывать интересные места, путешествуя на собственном автомобиле. Конечно, если ранее такого опыта не было или вообще не получалось выбраться за пределы Украины, планирование поездки может оказаться стрессом. Рассмотрим к чему готовится, правила пересечения границы, особенности дорог, нужные документы, полезные сервисы, например, чтобы оформить зеленую карту онлайн.
Планирование поездки
Чтобы путешествие стало незабываемым, нужно его начать на ритмической ноте, с уверенностью в происходящее поэтому стоит позаботиться о:
общей информации о стране назначения и тех, которые будете проезжать по пути;
особенностях правил движения;
проработке маршрута, загрузить соответствующие карты, отметить возможные остановки;
трезвом просчитывании тайминга и преодолении расстояний, считается, что за сутки можно преодолеть до 700 км в спокойном, но беспрерывном темпе, что утомляет, лучше каждые 300 км делать перерывы или взять в попутчики «сменщика»;
ходовом состоянии авто и соответствии экологическим европейским стандартам;
наличии государственных номеров (для тех, у кого именные).
Документы
Несмотря на то, что с каждым годом украинским водителям становится проще пересекать границу, определенный пакет документов все же нужно иметь при себе.
Паспорт
Достаточно иметь загранпаспорт и разрешительные документы, при необходимости. Если есть биометрический паспорт – его принимают охотнее. В некоторых особенных обстоятельствах может быть достаточно обычного внутреннего, например, в связи с эвакуацией из-за военных действий в Украине.
Водительское удостоверение
Форма наших прав подходит практически для всех европейских стран, поэтому не требует замены. Переделывать права придется тем, у кого они старого образца – без указанного срока действия, такие не будут считаться годными. Для Мальты с Нидерландами нужно международное удостоверение в дополнение к имеющемуся.
Страховка на автомобиль
Украина входит в состав стран, заключивших международный договор, консолидирующий убытки в результате ДТП на территории иного государства. Поэтому без страховки на автомобиль «зеленой карты» проехать пограничный пункт пропуска не выйдет. Она должна быть оформлена на конкретное транспортное средство с указанием сроков, которых должно хватить на время путешествия.
Другие документы
В зависимости от ситуации, причины поездки, может понадобится разрешение консульства, виза, направление медицинского учреждения или командировочное с работы. Туристическое и страхование собственного авто также будут не лишними. Если выезд на купленном в кредит авто нужна справка с банка, на чужом – разрешение, оформленное нотариально.
Платные дороги
В отличие от Украины в европейских странах много платных мест. В некоторых придется платить за проезд по автобанам, в других по передвижению по мостам, туннелям и определенным участкам. Также может понадобится покупка виньетки – «билета» для проезда по дорогам с определенным сроком действия, лучше заранее узнать.
Парковки
Чтобы не быть застигнутым врасплох информацию о местах стоянок также узнают заблаговременно. Обозначения по всей Европе одинаковые, стоимость может зависеть от времени суток и местности. Если неправильно припарковаться придется заплатить от 40 до 400 евро.
Штрафы
Наказание за нарушение ПДД в европейских странах жестче и дороже, чем у нас, а сами правила могут отличаться:
В Чехии, Венгрии, Румынии и Словакии нельзя даже капли алкоголя попробовать будучи за рулем. В некоторых государствах допускается езда «навеселе» – до 0,8 промилле.
Нарушение скорости как предельное, 120-130 км/ч для автобанов и 50 км/ч для населенных пунктов, так и минимальное, в некоторых местах наоборот нельзя передвигаться ниже чем 60-70 км/ч.
Штрафы за скоростное нарушение 10-400 евро, в зависимости от страны.
Перевозка детей строго регламентирована.
При остановке – наличие жилета со светоотражающими вставками, соответствующих знаков, аптечки, огнетушителя не обязательно, но желательно.
За просроченные или в недостаточном объеме документы можно получить большой штраф, а машину отбуксируют на штраф-площадку. Если задержались страховка оказалась просроченной лучше ее обновить, тем более, что можно оформить зеленую карту онлайн, получив в течении нескольких минут цифровой документ.
Итог
Как видно, если соблюдать все правила, заранее подготовиться, можно наслаждаться каждым километром путешествия по материковой Европе.
