Місячні архіви: Серпень 2023

Преимущества и недостатки беспроводной мышки

Оприлюднено автором

Одной самых важных составляющих компьютера является мышка. Ее используют для управления курсором. В прошлое ушли модели мышек на проводе, который подключался к компьютеру.

Благодаря развитию технологий, современные модели — без проводов. Нет — путающимся шнурам и неудобству занятого порта, который может понадобиться для наушников, USB-накопителя или другого устройства. Интернет-магазин click предлагает много вариантов на выбор.

Плюсы беспроводной мышки

Беспроводная мышка имеет несколько преимуществ по сравнению с проводной:

  1. Не требует подключения провода к ПК или ноутбуку, что позволяет свободно перемещаться и использовать ее на любом расстоянии от устройства, не ограничиваясь в движениях.
  2. Позволяет работать без необходимости быть прямо перед компом или ноутом. Это особенно полезно если у вас есть медиа-центр подключенный к телевизору или мощный компьютер используемый для игр, и вы хотите управлять им с некоторого расстояния.
  3. Имеет современный и минималистичный дизайн. Также доступны в различных цветах и стилях, позволяя выбрать определенную модель, которая соответствует предпочтениям.
  4. В отличие от проводной, беспроводная компьютерная мышка дает полную свободу движений. Это особенно полезно при работе с большими мониторами или множеством дисплеев, когда требуются дальние перемещения для точного достижения нужных объектов на экране.

Минусы беспроводной мышки

Некоторые из минусов беспроводных мышек:

  1. Зависимость от батареи или аккумулятора: беспроводные мышки требуют энергию для работы и могут быстро разряжаться. Это может привести к неудобству при использовании, особенно если батареи слабые или нужно искать зарядное устройство.
  2. Иногда беспроводная мышь имеет проблемы с соединением с компьютером или другим устройством. Это может вызывать лаги или потерю связи, что снижает ее надежность.
  3. Могут иметь небольшую задержку между движением мыши и его отражением на экране. Это особенно заметно при повышенных задачах к точности и быстроте движений, например, в играх.
  4. Некоторые модели беспроводных мышек могут использовать радиочастоты, пересекающиеся с другими устройствами, работающими на той же частоте. Это в некоторых случаях вызывает интерференцию и приводит к неправильной работе мыши.
  5. Беспроводные версии чаще всего стоят дороже своих проводных аналогов. Это минус для тех, кто хочет сэкономить деньги или предпочитает основные функции мыши без дополнительных возможностей беспроводной технологии.

Как выбрать беспроводную мышку

При выборе хорошей беспроводной мышки стоит обратить внимание на следующие параметры:

  1. Тип подключения: существуют различные типы беспроводного подключения, такие как Bluetooth, радиочастота (RF) и Wi-Fi. Предпочтительным является Bluetooth, так как он обеспечивает более стабильное соединение и не требует дополнительных приемников.
  2. DPI (dots per inch): это параметр, определяющий чувствительность мыши. Высокое значение DPI позволяет более точное и быстрое перемещение указателя. Для обычных задач достаточно значений от 800 до 1600 DPI.
  3. Эргономика: удобство использования мышки очень важно, особенно если вы планируете использовать ее продолжительное время. При выборе мышки обратите внимание на форму, кнопки и материал корпуса, чтобы она легко лежала в руке.
  4. Батарея: проверьте, какой тип используется и как долго она будет работать без подзарядки. Лучше выбрать модель с долгим сроком работы или с возможностью зарядки через USB.
  5. Некоторые мышки имеют дополнительные кнопки, которые можно настроить для удобства использования. Например, кнопка быстрого доступа к интернету или функция прокрутки колеса в обоих направлениях.
  6. Рекомендуется выбирать модели от известных производителей, таких как Logitech, Microsoft, Razer и другие, у которых есть положительные отзывы и хорошая репутация.

При выборе хорошей беспроводной мышки важно учесть ваши индивидуальные потребности и предпочтения, исходя из поставленных задач, которые вы планируете выполнять с помощью мыши.

Стоит ли пригонять корейские авто под такси?

Оприлюднено автором

Вы, наверное, уже обратили внимание на такси оранжевого цвета, которые то тут то там мелькают в городах Украины. Это автомобили, которые ранее работали в службах такси Южной Кореи, а теперь продолжают обслуживать наших соотечественников. Насколько рентабельно пригонять бу такси из Кореи, их достоинства – об этом наша статья.

Чем хороши корейские такси

Корейский автомобильный рынок всегда был закрыт для импорта. «Зеленый свет» здесь был включен только для отечественных производителей, а для всего ввозимого автотранспорта действуют большие пошлины. Этот стимулирующий фактор положительно сказывается на уровне производства и спроса автомобилей. Среди самых известных местных брендов Kia, Hyundai, Chevrolet.

В ассортименте местных автопроизводителей машины с разными кузовами и комплектацией. На рынке подержанного автотранспорта представлены:

  • кроссоверы в максимальной комплектации;
  • внедорожники;
  • седаны;
  • минивэны.

В Корее можно купить гибридные автомобили, а также машины с электрическими силовыми установками. Стоимость корейских подержанных автомобилей является одной из причин их популярности. Даже с учетом экспортного оформления, расходов на доставку, растаможки, акцизного сбора и пошлины, стоимость автомобиля оказывается ниже в 1,5 раза, чем в Украине.

В отличие от американских и европейских автомобилей корейские изношены намного меньше. В основном на вторичном рынке представлены транспортные средства с незначительными следами эксплуатации или внешними повреждениями. То же самое касается и автомобилей, которые использовались в пассажирских перевозках. Регулярное техническое обслуживание в авторизованных центрах, стиль вождения, качество топлива и дорожного покрытия – основные причины хорошего технического состояния авто из Кореи.

Основные достоинства корейских подержанных автомобилей:

  • прекрасное техническое состояние, что обусловлено регулярным профессиональным ТО, качеством топлива и дорог;
  • оригинальная и расширенная комплектация, которая чаще всего доступна только для внутреннего потребителя;
  • очень часто в корейских авто установлено заводское газобаллонное оборудование, что гарантирует эффективную работу двигателям и длительный срок его службы;
  • многие автомобили оснащены автоматической трансмиссией.

Состояние такси в Корее – безупречное. Их машины всегда исправны, чистые снаружи и внутри. Основными цветами такси в Южной Корее являются серебро, белый, оранжевый и черный. Практически все такси работают на газе и специальные версии для пассажирских перевозок выпускаются в оранжевом цвете. Еще один плюс – водители такси, как правило, люди старшего возраста, стиль вождения у них соответствует возрасту.

Что нужно учесть при покупке авто из Кореи

При покупке корейских подержанных авто учитывайте следующее:

  • Продажа восстановленных авто. На аукционах существует риск покупки восстановленных авто, которые могли пройти некачественное восстановление.
  • Скрученный пробег. Возможны вмешательства в работу приборов, что обнаруживается уже по прибытию к заказчику.
  • Скрытые дефекты. Даже наличие детальных фотографий и видео не позволит вам получить полную информацию о состоянии автомобиля.
  • Срок доставки. Доставка из Кореи занимает до 50 дней. Существует большое количество факторов, влияющих на срок доставки, в том числе погодные условия, очередь в порту и т.д.
  • все автомобили в Корее проходят техническое обслуживание с определенной периодичностью.

Максимально снизить вероятность неудачной покупки можно собрав как можно больше сведений об авто, включая данные о пробеге, участии в ДТП, техническом обслуживании, статусе автомобиля и т.д. Сделать это можно при наличии VIN-кода – идентификатора, который имеют все автомобили. Подобные услуги предоставляет специальный сервис, где доступна проверка авто из Кореи – перейти на сайт.

В этом случае ваша покупка имеет все шансы на успех, а ваш автомобиль будет надежной основой для вашего бизнеса.

Електрокар: актуальний транспортний засіб для українських реалій

Оприлюднено автором

В українських містах і навіть на міжміських трасах все частіше можна побачити електромобілі. Якщо раніше такий транспорт був скоріше екзотикою, то с часом він став майже звичним. Багато водіїв  роблять висновки зі подорожчання пального – і, до того ж, розуміють, що обслуговування електрокара також буде дешевшим. Так, навіть ремонт батареї електромобіля обійдеться у підйомну суму.

Чому водії купують електромобілі – основні причини

Їх кілька, причому важливою може стати як одна з них, так і всі у сукупності:

  • заряждати акумулятор  – дешевше, ніж купувати пальне. Це дозволяє заощаджувати значні суми на бензин, причому різниця буде неймовірною, цифри – в десятки разів менше;
  • комфортні поїздки в межах міста – він тихий, комфортний, не потребує пошуку АЗС для поповнення баку;
  • економія на додаткових витратах – таких, наприклад, як мастила та фільтри;
  • можливість “домашньої” зарядки – для людей, в яких встановлено двотарифний лічильник, це не просто вигідно, а майже безкоштовно у порівнянні з витратами на пальне.

Треба зазначити, що попит на електрокари в Україні є досить стабільним. Незважаючи на будь-які обставини, населення поступово переходить на більш економічний та екологічний транспорт.  При цьому вибір такого транспорту потребує дещо специфічних знань.

На що звертати увагу при виборі електромобіля

Сучасні електрокари – зовсім не такі, як навіть десять років тому. Вони мають акумулятор з достатньою ємність, стильно виглядають та представлені в достатньо широкому асортименті.

І перше, на що треба звертати увагу при виборі – це саме діапазон заряду батареї. При цьому треба враховувати, що взимку заряд падатиме десь на третину від того числа, яке вказано у паспорті транспортного засобу.

Другий важливий момент – це швидкість зарядки. Варто зазначити, що сучасні електромобілі заряджаються досить швидко, але треба порівняти показники зарядки постійним струмом та ті, що досягаються зарядкою від домашньої мережі.

Це основні моменти, які можуть зацікавити покупця. Але є й додаткові – звичайно, це буде марка авто та його зовнішній вигляд, оскільки всі хочуть їздити нп привабливій машині. Сьогодні стильно втглядає не лише “Тесла”, тому вибір точно буде багатим.

Треба також враховувати те, з якою метою водій купує автомобіль – для особистого використання або ж для комерційного (як таксі). Це суттєво вплине на особливості вибору та цінову категорію електрокару.

Німеччина фінансово підтримає Україну

Оприлюднено автором

Міністр фінансів Німеччини Крістіан Лінднер під час першого від початку повномасштабного вторгнення рф візиту до Києва запевнив у подальшій підтримці України в боротьбі проти росії.

Про це повідомили у Twitter Міністерства фінансів Німеччини у понеділок.

Лінднер у Києві зустрівся з главою Міноборони України Олексієм Резніковим і українськими військовими, яких навчали управлінню німецькими системами ППО IRIS-T.

“Під час переговорів з міністром оборони Олексієм Резніковим, заступником міністра оборони Андрієм Шевченком та солдатами Збройних сил України міністр Лінднер підкреслив, що український народ може і надалі розраховувати на підтримку Німеччини у своїй боротьбі за свободу”, – йдеться у повідомленні міністерства.

рф стягуює резерви на Лимано-Куп’янський напрямок

Оприлюднено автором

Для прориву української оборони ворог долучає напівкримінальний елемент зі штурмових підрозділів “Шторм Z” та активно використовує десантні підрозділи.

Про це в ефірі телемарафону повідомив речник Східного угруповання ЗСУ Сергій Череватий.

Минулої доби на Лимано-Куп’янському напрямку росіяни завдали 521 удар артилерією різних калібрів та типів, а також мінометами. Крім того, здійснили сім авіаційних нальотів. 11 разів ворог намагався штурмувати позиції ЗСУ

“Під час боїв 34 окупанти ліквідували, 95 поранили, двоє потрапили в полон”, – розповів Череватий.

Також воїни ЗСУ знищили чотири БМП-1, гаубицю “Мста-Б”, два міномети, бойову ремонтно-евакуаційну машину, зенітну установку ЗУ-23-2, три дрони-камікадзе, чотири вантажівки з боєприпасами та шість ворожих бліндажів.

“Росіяни стали частіше використовувати найстарішу модель бойової машини піхоти, яка до війни була знята ними з озброєння”, – зазначив Череватий