В Україні пояснили, чому Кримський міст треба знищити

Бажаючи заволодіти Азовським морем і Керченською протокою, росія побудувала великі ворота біля їх входу, щоб обмежити міжнародне судноплавство, пропускаючи в основному свої невеликі річкові судна.

Про це заявив посол з особливих доручень МЗС України Антон Кориневич під час виступу в суді в Гаазі, де розпочалося представлення позиції України на усних слуханнях в Арбітражному трибуналі у справі щодо прав України як прибережної держави в Чорному і Азовському морях та у Керченській протоці, повідомляє пресслужба МЗС.

“Зараз росія розглядає Керченську протоку, Азовське море і, можливо, навіть частини Чорного моря, як свої власні води. росія хоче, щоб ці води розглядалися як частина її імперії 21 століття. І хоча ви почуєте, як російські експерти кажуть, що Азовське море схоже на озеро чи річку, Україна рішуче відкидає ці заяви, і цей Трибунал теж має їх відкинути. Азовське море – не озеро і не дельта невеликої річки. Це понад 37 000 квадратних кілометрів напівзамкнутого моря. Міст незаконний, і його необхідно демонтувати. Прохід через Керченську протоку має бути аналогічним тому, щодо був до початку цієї незаконної перешкоди судноплавству”, – зазначив посол.

Кориневич наголосив, що, на відміну від росії, Україна відійшла від минулого. З моменту розпаду Радянського Союзу Україна як незалежна держава вважає ЮНКЛОС основою для відносин у морській сфері.

Посол наголосив, що справа України стосується морського права, і тільки морського права. Він додав, що росія перешкоджала проходу через Керченську протоку та судноплавству в Азовському морі.

Управління держохорони упило авто по 4 млн грн

Управління державної охорони України 16 вересня уклало угоду на придбання чотирьох спеціалізованих автомобілів на базі Toyota Land Cruiser по 3,93 млн грн за штуку. Поставити товар має єдиний учасник відкритих торгів ТОВ “ВіДі Автострада”. Вартість контракту склала 15,73 млн грн.

Про це повідомляється у системі “Прозорро”.

До 25 грудня мають поставити чотири чорні позашляховики 2024 року випуску, з дизельним двигуном об’ємом 3.3 л, що забезпечує понад 300 к.с., відповідає екологічному стандарту Євро-5, забезпечує максимальну швидкість 210 км/год та розгін за 6,9 секунд.

“Ленд крузери” повинні мати підігрів керма та сидінь, звукопоглинаюче скло передніх дверей, іонізацію салону, підігрів лобового скла та інші опції для комфорту водія і пасажирів. Системи активної та пасивної безпеки включають огляд на 360 градусів, стабілізацію, моніторинг тиску в шинах, систему попередження про зіткнення, датчики паркуванню тощо.

Додаткове обладнання для автомобілів передбачає металевий захист двигуна, захисну решітку в радіатор, зимову гуму, тонування вікон (крім лобового) та дорожній набір автомобіліста. Спеціалізоване обладнання — світлодіодні фари у решітку радіатора та під заднє скло, сигнальні маяки, а також потужний гучномовний пристрій з дистанційним світло-керуванням.

3,93 млн грн за Toyota Land Cruiser – це рекордна ціна за будь-який легковий автомобіль у закупівлях в системі “Прозорро” цього року. Раніше рекорд також належав Управлінню держохорони, воно у серпні замовило три розкішні позашляховики Лексус по 3,27 млн грн у ТОВ “ВіДі Еліт”.

росія збавила темпи наступу на Покровськ

Місто Покровськ Донецької області й надалі залишається головною ціллю армії рф, однак Збройні сили України змогли уповільнити наступ російських військових на цьому напрямку.

Про це йдеться в розвідувальному огляді міністерства оборони Великої Британії.

Як вказано в повідомлені, росіяни з високою ймовірністю захопили Гродівку, що на схід від Покровська, а також Українськ, що на південь від міста. Попри те, що війська рф залишаються приблизно за 8 км від Покровська, Сили оборони України змогли зупинити наступ.

“Російські сили залишаються приблизно за 8 кілометрів від Покровська. Українські підкріплення, міські райони та українська оборона, ймовірно, сприяли уповільненню просування росії по осі минулого тижня”, — йдеться в огляді Міноборони Британії

Також британська розвідка відмічає, що на північному сході Харківської області збройні сили росії просунулися на захід від села Піщане. Наразі вони займають невеликий виступ за 3,5 км від річки Оскіл.

Україна може не повернути окуповані території

Петр Павел заявив, що Україна “повинна бути реалістичною” щодо своїх перспектив повернення окупованих територій.

Про це повідомляє The New York Times.

Як зазначив лідер Чехії в інтерв’ю виданню, в умовах, коли дружні до росії популістські лідери, такі як прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан, підривають європейську єдність щодо війни, а втома від 19 місяців конфлікту «зростає повсюдно», Україна «повинна бути реалістичною» щодо своїх перспектив повернення окупованих росією територій.

“Найбільш вірогідним результатом війни буде те, що частина української території опиниться під російською окупацією, тимчасово. Але це “тимчасове” може тривати роками”, – сказав він.

За словами Павела, ні Україна, ні росія не можуть розраховувати на досягнення своїх максималістських цілей.

Як зазначає видання, для України це повернення всієї території, включно з Кримом, захопленої Москвою у 2014 році. Для росії – це вимога, щоб Україна віддала частину своєї території

“Говорити про поразку України чи поразку росії – цього просто не станеться, тому кінець буде десь посередині”, – зазначив президент Чехії.

Развитие инфраструктуры электрозаправок в Украине

Электромобили стремительно набирают популярность в Украине, что активно стимулирует развитие соответствующей инфраструктуры. Одним из важнейших компонентов такой инфраструктуры является карта электрозаправок Украины, которая помогает владельцам электромобилей эффективно планировать свои поездки и находить ближайшие зарядные точки. В последние годы количество электрозаправок в стране значительно возросло, что свидетельствует о растущем интересе к экологически чистым транспортным средствам и стремлении уменьшить выбросы углекислого газа.

Создание сети электрозаправок включает не только установку новых станций, но и модернизацию уже существующих объектов. Современные зарядные точки оборудованы новейшими технологиями, позволяющими обеспечивать быструю и безопасную зарядку электромобилей. Это позволяет значительно сократить время, необходимое для подзарядки, и повысить удобство использования электрического транспорта в повседневной жизни.

Еще одним важным направлением является интеграция зарядных станций в общую транспортную сеть. Электрозаправочные станции устанавливаются не только в крупных городах, но и вдоль основных транспортных артерий, что делает поездки на электромобилях более комфортными и доступными. Карта электрозаправок Украины регулярно обновляется, предоставляя актуальную информацию о местонахождении и доступности зарядных станций для пользователей.

Технологические особенности зарядных станций

Современные зарядные станции для электромобилей оснащены передовыми технологиями и могут быть классифицированы по мощности и скорости зарядки. Быстроразрядные станции, работающие на постоянном токе, способны зарядить батарею электромобиля до 80% всего за несколько минут. Эти станции становятся все более популярными, особенно на автомагистралях и в местах с высокой интенсивностью движения, где важно сэкономить время.

Медленные зарядные устройства, работающие на переменном токе, чаще всего устанавливаются в жилых кварталах и в местах с длительным пребыванием, таких как офисные здания и торговые комплексы. Они обеспечивают более длительный процесс зарядки, но являются более экономичными и удобными для повседневного использования.

Карта электрозаправок Украины является полезным инструментом для владельцев электромобилей, помогая не только находить ближайшие зарядные станции, но и выбирать наиболее подходящие варианты зарядки в зависимости от их потребностей. Многие современные станции оснащены интеллектуальными системами, которые позволяют управлять процессом зарядки удаленно через мобильные приложения, что делает использование электромобилей еще более удобным.

Будущее электрозаправок и электромобилей в Украине

Перспективы развития сети электрозаправок в Украине выглядят весьма обнадеживающе. С ростом числа электромобилей на дорогах страны увеличивается и спрос на новые зарядные станции. Государственные и частные инвестиции активно направляются на расширение сети электрозаправок, что способствует более быстрому переходу на экологически чистый транспорт.

Одним из приоритетных направлений становится использование возобновляемых источников энергии для зарядки электромобилей. Установка солнечных панелей и ветряных генераторов на зарядных станциях становится все более распространенным решением, которое позволяет не только снизить нагрузку на общую энергосеть, но и сделать процесс зарядки более экологичным.

Внедрение инновационных технологий играет важную роль в дальнейшем развитии инфраструктуры зарядных станций. Одной из таких технологий является беспроводная зарядка, позволяющая заряжать электромобили без необходимости использования кабелей. Это нововведение значительно упрощает процесс зарядки и делает его более удобным для пользователей.

Ожидается, что в ближайшие годы количество зарядных станций в Украине значительно увеличится, что сделает электромобили еще более доступными и удобными для широкой аудитории. Карта электрозаправок Украины будет продолжать регулярно обновляться, предоставляя пользователям актуальную информацию о новых станциях и передовых технологиях в области зарядки электромобилей.