Компанія Bolt звернулася до Київського міського голови Віталія Кличка з проханням врегулювати пересування містом у період комендантської години “особами, які мають об’єктивну потребу”.

“Компанії Bolt, Uklon та Uber мають усі технічні спроможності реалізувати узгоджену з органами влади систему нічних перевезень у нашій столиці у найкоротший термін, з урахуванням вимог безпеки та захисту персональних даних”, – говориться у листі.

“Ми звертаємося до відповідних державних органів із пропозицією розглянути можливість запровадження у Києві аналогічної або удосконаленої системи. Така система дозволила б створити прозорий ринок перевезень, а також стала б внеском у бюджет країни та міста, завдяки сплаті податків цифровими платформами”, – зазначають у компанії.

Які переваги нової системи перевезень?

Йдеться про “прозоре, безпечне та погоджене з органами влади врегулювання питання пересування містом у період комендантської години особами, які мають об’єктивну потребу”, уточнюють у компанії. Таким чином вдасться запобігти несанкціонованим нічним перевезенням, переконані у компанії Bolt. І цю думку поділяють інші гравці ринку – Uklon та Uber.

“Ми пропонуємо зручний спосіб пересування містом, який поєднує швидкість замовлення, високу якість обслуговування та прозорі умови для користувачів”, – зазначають підписанти.

Які проблеми існують у нічних перевезеннях?

“Наші компанії здійснюють діяльність виключно у правовому полі, дотримуючись чинного законодавства України та всіх вимог регуляторів. Ми впроваджуємо сучасні стандарти безпеки, цифрового контролю та перевірки водіїв, аби кожна поїздка була максимально безпечною, комфортною та передбачуваною”, – говориться у зверненні.

У компанії звертають увагу на те, що останнім часом у ЗМІ з’являються численні тривожні публікації щодо перевезень пасажирів під час комендантської години, які нерідко здійснюються у “тіньовому” режимі. “Водії та пасажири опиняються в умовах невизначеності, а місто без належного контролю й надходжень до бюджету, а також без вирішених проблеми нічних перевезень для тих категорій наших громадян, які справді цього потребують”, – говориться у зверненні.

“Як показує приклад міста Львова, цифрові платформи змогли успішно відновити роботу сервісів нічний час завдяки погодженому з міською владою механізму, який працює належно та приносить користь усім сторонам”, – говорять у компанії.

Нагадаємо: Компанія Bolt вперше під час повномасштабного вторгнення запустила роботу сервісу під час комендантської години у Львові. Таке рішення ухвалили на запит місцевої влади. Раніше повідомлялося, що у Львові запустять пілотний проєкт для виклику таксі через сервіси Bolt та Uklon під час комендантської години. Водії сервісів, що працюватимуть у нічний час, повинні мати перепустку, а також військово-облікові документи. Отримати перепустку можна в комендатурі, для пасажирів така перепустка не потрібна.

Читайте також: Ринок таксі під час війни та повітряних тривог: як змінилися тарифи та умови.

В Одесі судитимуть організатора та трьох учасників організованої злочинної групи, які створили фіктивну інтернет-платформу та під виглядом інвестиційного холдингу реалізовували фінансову піраміду VinEco та Vinex Тrade. Про це повідомляє Офіс генерельного прокурора.

Як діяла фінансова піраміда?

Як зазначає слідство, щоб усе здавалося справжнім, організатор зареєстрував ТОВ з 92 видами економічної діяльності. Злочинна група орендувала офіс у торговому центрі Одеси, вела активну рекламну кампанію в різних соцмережах. Обвинувачені підсаджували на “гачок” стабільності, виплачуючи довірливим вкладникам дрібні суми на початку. Згодом виплати припинилися. Отримані кошти ділки переводили в криптовалюту. Така схема діяла понад 3 роки, інформує Офіс генпрокурора.

Скільки людей постраждало?

Також повідомляється, що серед 94 встановлених потерпілих є і військовослужбовці ЗСУ. Загальна сума збитків становить 25,7 млн гривень. За попередніми підрахунками, кількість постраждалих може сягати 20 тисяч людей. Потерпілі продовжують звертатися із заявами до правоохоронних органів.

Встановлено, що організатор встиг незаконно легалізувати понад 61 млн грн. Зокрема, придбав 25 автівок, 5 земельних ділянок, а також побудував автомийку самообслуговування, яку видавав за “інвестиційний проєкт” компанії. Обвинувачені перебувають під вартою, а на виявлене під час обшуків майно накладено арешт.

Нагадаємо: В лютому поліція Одещини викрила та припинила діяльність шахраїв, які заснували фінансову піраміду VinEco та Vinex Тrade. Поліцейські встановили, що заснував “піраміду” 28-річний житель Березівщини, залучивши до афери знайомих жінок віком 55 й 61 року та інших наразі невстановлених осіб.

McDonald’s разом із франчайзі домовилися про здешевлення популярних комбо-наборів. Про це повідомляє The Wall Street Journal.

Які страви подешевшають?

Зазначається, що вісім основних позицій меню подешевшають у середньому на 15%. Окрім того, компанія планує ввести спеціальні пропозиції за $5 та $8, які охоплять популярні страви та напої.

Чому ухвалили таке рішення?

Згідно з інформацією WSJ, рішення ухвалили після кількох тижнів переговорів між McDonald’s і власниками ресторанів. Компанія навіть пообіцяла надати фінансову підтримку франчайзі, які погодяться знизити ціни.

У липні український автопарк поповнили понад 7 тис. авто на електротязі (BEV). Про це повідомляє Укравтопром.

Які області лідирують за реєстрацією електромобілів?

Найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували:

1. Львівська область – 970 од. (88% вживані);
2. місто Київ – 884 од. (62% вживані);
3. Київська обл. – 673 од. (68% вживані);
4. Дніпропетровська обл. – 584 од. (68% вживані);
5. Одеська обл. – 400 од (69% вживані).

Які електромобілі є найпопулярнішими?

Зазначається, що в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на цих ринках, крім Дніпропетровщини, став BYD Song Plus. Мешканці Дніпропетровщини частіше обирали HONDA eNS1.

В сегменті ввезених з-за кордону вживаних авто: TESLA Model Y – в м. Києві та області, на Львівщині та Дніпропетровщині; NISSAN Leaf – в Одеській обл.

Які загальні показники електромобілів в Україні?

Нагадаємо: За підсумками липня сумарний обсяг сегмента електромобілів (нові, імпортовані з пробігом, внутрішні перепродажі) склав 9,7 тис., що на 9,8% більше, ніж було у червні поточного року, та на 41,1% більше відносно торішніх показників липня-2024.

Верховна Рада ухвалила зміни до державного бюджету. Про це повідомила голова бюджетного комітету парламенту Роксолана Підласа. За зміни до бюджету проголосувало 229 народних депутатів.

“Ці додаткові видатки збалансовано за рахунок скорочення інших НЕвійськових видатків на 36,7 млрд грн (з яких 33,6 млрд грн – це скорочення обслуговування державного боргу), а також переспрямування зарахування частини податку на прибуток банків з бюджету міста Києва до загального фонду державного бюджету (8 млрд грн)”, – зазначила вона.

На які статті бюджету пропонується збільшити видатки?

Серед основних статей, на які пропонується збільшити видатки, є поповнення резервного фонду держбюджету, який отримує додаткові 25,5 млрд грн. “Це непередбачувані військові і гуманітарні видатки, з них 8 млрд грн можуть бути спрямовані для підтримки ‘Укрзалізниці'”, – уточнила Підласа.

Додаткові 4,3 млрд грн передбачені для Мінцифри, з яких 1,4 млрд грн – нова програма Мінцифри для закупівлі спеціальної техніки, дронів та обладнання для тестування в бойових умовах і 2,8 млрд грн – гранти на розвиток виробництва у сфері defense tech.

Додаткові 4,6 млрд грн передбачені на харчування учнів початкових класів в УСІХ областях та 5-11 класів на прифронтових територіях. Ще 3,2 млрд грн – на закупівлю лікарських засобів для лікування коштом держави пацієнтів з онкологічними захворюваннями, вірусними гепатитами, рідкісними орфанними захворюваннями, гемофілією тощо.

1,5 млрд грн – на субвенцію місцевим бюджетам для розбудови мережі військових ліцеїв, які забезпечують патріотичне виховання дітей та 1,2 млрд грн – на підтримку ветеранів війни і їхніх родин (виплата грошової допомоги і компенсації за страховими полісами).

Які рішення передбачені для підтримки ВПО?

“Окремо передбачили рішення для підтримки ВПО. Один мільярд гривень перерозподілили на будівництво нового житла або реконструкцію приміщень для проживання ВПО”, – написала голова комітету. Також передбачена можливість використання ОМСами вільних залишків коштів на рахунках для придбання житла або надання кредитів на житло для ВПО.

Нагадаємо: Раніше бюджетний комітет рекомендував Раді ухвалити законопроект 13439-3 щодо змін до державного бюджету-2025 в другому читанні. Також повідомлялося, що законопроєкт 13439-3 передбачає вилучення з дохідної частини столичного бюджету 10% надходжень податку на прибуток.

Раніше Підласа повідомила, що у рамках Extraordinary Revenue Acceleration Loans for Ukraine Україна отримала від країн G7 $18,8 млрд, а до кінця року має отримати $39 млрд. Раніше повідомлялося, що Європейський Союз отримав третій трансфер надзвичайних доходів з заморожених активів Центрального банку Росії у розмірі 1,6 млрд євро, 95% – понад 1,5 млрд – з якого буде направлено на виплату кредитів Україні.

Раніше президент Володимир Зеленський заявив, що Україна потребує 65 мільярдів доларів на рік для покриття дефіциту бюджету та оборонного виробництва.