Які дизельні кросовери мають великий ресурс двигуна?

При виборі дизельного кросовера водії часто звертають увагу на економічність і довговічність. Надійний автомобіль здатний пройти сотні тисяч кілометрів без капітального ремонту. Такі моделі досі існують на ринку.

Які моделі варто розглянути?

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D – ресурс двигуна до 1 000 000 кілометрів. Toyota вже давно довела себе як виробник надійних автомобілів, а Prado з 3.0-літровим дизелем D-4D не є винятком. Мотор з легкістю витримує бездоріжжя, неналежну якість пального, а також екстремальні умови експлуатації. При належному догляді авто здатне працювати протягом багатьох років.

Volkswagen Touareg 3.0 TDI – ресурс двигуна до 900 000 кілометрів. Touareg з турбодизелем V6 3.0 та автоматичною трансмісією ZF впевнено поводиться і в місті, і на трасі. За умови своєчасної заміни мастил і фільтрів він зберігає витривалість та комфорт навіть після 500 тисяч кілометрів пробігу.

Mercedes-Benz ML 320 CDI / 350 Bluetec – ресурс двигуна понад 800 000 кілометрів. Популярний дизельний мотор OM64 здобував визнання по всьому світу. Його встановлюють також у мікроавтобуси Sprinter, позашляховики G-Class та інші. Простий догляд здатний допомогти двигуну проїхати сотні тисяч кілометрів.

BMW X5 3.0d (E70 / F15) – ресурс двигуна до 950 000 кілометрів. Авто з M57 або N57 є прикладом ідеального балансу. Двигуни справді потребують уважного догляду, проте за регулярного ТО й використання якісного мастила X5 здатен надійно служити десятки років.

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D – ресурс двигуна до 1 000 000 кілометрів. Кросовер називають “всюдиходом на стероїдах”. Надійний 2.5-літровий турбодизель без зайвої електроніки впевнено працює на поганих дорогах, у мороз і навіть на дешевому пальному. Простота конструкції робить його оптимальним вибором для села чи робочих потреб.

Нагадаємо, на ринку є гібридні автомобілі, на які не варто витрачати кошти. Зокрема, йдеться про Chrysler Pacifica Hybrid. Раніше ми розповідали, як з легкістю можна розпізнати підроблені шини.

У неділю вранці, 24 серпня, прикордонники зафіксували черги на кордоні на кількох контрольних пунктах пропуску в напрямку виїзду з України. Водіїв попереджають про можливі перебої в роботі електронних систем контролю і радять запланувати поїздку завчасно.

Про це повідомили в Західному регіональному управлінні Держприкордонної служби України-Західний кордон.

Яка ситуація на кордоні з Польщею?

За даними ДПСУ станом на 09:00, 24 серпня, черги зафіксовано на декількох контрольних пунктах пропуску:

• Ягодин — 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
• Устилуг — 55 легкових авто, 4 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Угринів — 0 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Рава-Руська — 0 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Грушів — 0 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Краківець — 40 легкових авто, 4 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Шегині — 0 легкових авто, 19 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
• Нижанковичі — 0 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Смільниця — 0 легкових авто, 2 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється).

Яка ситуація на кордоні з іншими країнами?

Черги на кордоні зі Словаччиною:

• Малий Березний — 20 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
• Ужгород — 30 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Малі Селменці — 0 пішоходів (працює з 09:00 до 21:00).

Черги на кордоні з Угорщиною:

• Тиса — 15 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Дзвінкове — 20 легкових авто, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00);
• Косино — 45 легкових авто, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 20:00);
• Лужанка — 30 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Вилок — 0 легкових авто, 0 пішоходів;
• Велика Паладь — 0 легкових авто, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00).

Черги на кордоні з Румунією:

• Дякове — 30 легкових авто, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• Солотвино — 0 легкових авто, 0 пішоходів;
• Порубне — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Красноїльськ — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Дяківці — 0 легкових авто, 0 пішоходів.

Черги на кордоні з Молдовою:

• Мамалига — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Кельменці — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Росошани — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• Сокиряни — 0 легкових авто, 0 автобусів, 0 пішоходів.

Нагадаємо, існує встановлена законом сума, яка має бути на руках в іноземців, що хочуть перетнути кордон і в’їхати до України. Також кілька днів тому МЗС України повернуло із Грузії кількох громадян.

Яка ситуація на перехресті?

На перехресті водій жовтого автомобіля має намір повернути праворуч з правої смуги, а водій синього автомобіля — з лівої. На перехресті встановлені знаки 2.1 “Дати дорогу” (який не впливає на рішення задачі) та 5.16 “Напрямки руху по смугах”.

Які правила діють у цій ситуації?

Зазвичай повертати праворуч потрібно лише з правої смуги, але знак 5.16 дозволяє обом водіям виконати задуманий маневр. На світлофорі горить червоний, який забороняє рух транспортних засобів в усіх напрямках, але також увімкнена зелена стрілочка праворуч у додатковій секції світлофора.

Що говорить ПДР?

Згідно з пунктом 8.7.3 ПДР: “Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків”. Таким чином, світлофор також дозволяє обом водіям повернути праворуч.

Правильна відповідь №4

Раніше ми пропонували цікаві задачі з правил дорожнього руху, такі як тест ПДР: хто проїде перехрестя першим? Або тест ПДР: як проїхати перехрестя зі зламаним світлофором?

Станом на ранок понеділка, 25 червня, відомо про черги з автомобілів на 11 пунктах пропуску на кордоні України. Прикордонники попереджають, що задля уникнення непорозумінь через можливі перебої в роботі електронних систем варто заздалегідь враховувати додатковий час для планування подорожі. Про це повідомили в Західному регіональному управлінні Держприкордонної служби України.

Яка ситуація на кордоні з Польщею?

У понеділок, 25 червня, о 09:00 черги у бік виїзду з України було зафіксовано на декількох контрольних пунктах пропуску:

• Черги на кордоні з Польщею:
• “Ягодин” — 3 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
• “Устилуг” — 65 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Угринів” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Рава-Руська” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Грушів” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Краківець” — 10 л/а, 2 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Шегині” — 20 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
• “Нижанковичі” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Смільниця” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється).

Яка ситуація на кордоні зі Словаччиною?

• Черги на кордоні зі Словаччиною:
• “Малий Березний” — 15 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
• “Ужгород” — 25 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Малі Селменці” — 0 пішоходів (працює з 09:00 до 21:00).

Яка ситуація на кордоні з Угорщиною?

• Черги на кордоні з Угорщиною:
• “Тиса” — 25 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Дзвінкове” — 10 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00);
• “Косино” — 25 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 20:00);
• “Лужанка” — 45 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Вилок” — 15 л/а, 0 пішоходів;
• “Велика Паладь” — 0 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00).

Яка ситуація на кордоні з Румунією та Молдовою?

• Черги на кордоні з Румунією:
• “Дякове” — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
• “Солотвино” — 0 л/а, 0 пішоходів;
• “Порубне” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Красноїльськ” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Дяківці” — 0 л/а, 0 пішоходів.
• Черги на кордоні з Молдовою:
• “Мамалига” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Кельменці” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Росошани” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
• “Сокиряни” — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів.

Нагадаємо, що детальну інформацію про те, скільки готівки можна законно вивезти за кордон з України, можна знайти на офіційних сайтах державних органів.

Які зміни відбулися на автомобільному ринку?

Протягом останніх двадцяти років автомобільний ринок зазнав помітних змін, і це чітко видно по рейтингах найпопулярніших моделей. Якщо у середині 2000-х лідерами продажів були компактні хетчбеки на кшталт VW Golf, Opel Astra та Ford Focus, то сьогодні топ-10 очолюють не лише хетчбеки, а й кросовери, які швидко завойовують популярність серед покупців. Про це повідомляє портал AUTO.RIA.

Які моделі стали найпопулярнішими у 2025 році?

У період з 2005 по 2025 рік на ринках об’єднаної Європи (включно з Великою Британією, Норвегією та Швейцарією) відбулися суттєві зміни у рейтингах найпопулярніших моделей. При цьому для 2025 року враховувалися лише дані за перші шість місяців року, адже рік ще триває. Якщо у 2005 році лідером продажів став Opel Astra, а до топ-10 входили компактні хетчбеки типу VW Golf, Ford Focus та Peugeot 206, то у 2025 році до десятки найпопулярніших моделей увійшли вже п’ять кросоверів. Найпопулярнішою моделлю стала Dacia Sandero, друге місце посів Renault Clio, а серед лідерів з’явилися такі кросовери, як VW T-Roc, VW Tiguan і Dacia/Renault Duster.

Яка динаміка ринку автомобілів в Європі?

Загальна динаміка ринку свідчить про його певне сповільнення: якщо у першій половині 2005 року в Європі було продано понад 8,5 мільйона нових авто, то за аналогічний період 2025 року — близько 5,5 мільйона. Водночас технологічна революція стимулює попит на електрифіковані автомобілі. За даними 2025 року, європейці придбали майже 2 мільйони гібридів (HEV), близько пів мільйона підзарядних гібридів (PHEV) та 870 тисяч електромобілів (BEV), що становить 15,6% ринку.

Як змінився рейтинг найпопулярніших авто Європи протягом 20 років. Фото: AUTO.RIA