Власник OnlyFans Леонід Радвінський отримав рекордні дивіденди. Про це повідомляє агентство Bloomberg. Платформа OnlyFans, яка дозволяє авторам монетизувати свій контент напряму через підписки, виплатила своєму власнику Леоніду Радвінському 701 млн доларів дивідендів.

Ця рекордна виплата стала відомою зі звітності лондонської компанії Fenix International Ltd., яка керує сервісом, на тлі чуток про можливий продаж бізнесу за оцінкою до $8 млрд, говориться у повідомленні.

Які фінансові показники OnlyFans?

Станом на кінець 2024 року обсяг транзакцій на платформі сягнув $7,2 млрд (проти $6,6 млрд роком раніше), прибуток до оподаткування – $684 млн (+4% р/р). Кількість акаунтів авторів виросла до 4,6 млн (+13%), а кількість акаунтів підписників збільшилася на 24%, до 377,5 млн. OnlyFans отримує прибуток завдяки 20% комісії з усіх транзакцій – від відео й фото до приватних чатів, нагадує агентство.

Яка історія компанії?

Леонід Радвінський, який проживає у США, купив контрольний пакет акцій OnlyFans у 2018 році у британських засновників Гая і Тіма Стокелі, які заснували сайт у 2016 році. Платформа здобула пікову популярність у часи пандемії коронавірусу.

Нагадаємо: У травні повідомлялося, що власник OnlyFans веде переговори про продаж компанії інвесторам за оцінки компанії у близько 8 млрд дол. Тоді агентство Reuters писало, що угоду з групою інвесторів на чолі з інвестиційною фірмою Forest Road Company з Лос-Анджелеса “можуть укласти протягом наступного тижня чи двох”.

За 2023 рік OnlyFans Ltd. виплатила власнику Леоніду Радвінському 472 млн дол дивідендів у минулому фінансовому році, в результаті чого за три роки він отримав від сайту понад 1 млрд дол.

Раніше повідомлялося, що українські податківці торгують базами даних українських моделей OnlyFans. Даними про тисячі українців, які створюють та поширюють порноконтент на платформі OnlyFans, зацікавилася Державна податкова служба. Податківці кажуть, що з доходів, отриманих від виготовлення та поширення порно, слід платити податки.

Також повідомлялося, що Президент України відповів на петицію, у якій громадяни закликали декриміналізувати виробництво контенту для дорослих. Володимир Зеленський нагадав, що Україна є правовою державою, де законодавчі зміни ухвалює виключно Верховна Рада.

Фонд державного майна оголосив аукціон з приватизації ЄМК ДП “Браїлівський сокоморсовий завод”. Про це пресслужба ФДМУ повідомляє у Facebook. Аукціон пройде в електронній торговій системі “Prozorro.Продажі” 5 вересня 2025 року. Стартова ціна об’єкта у Вінницькій області — 333 300 гривень.

Об’єкт приватизації включає 22 одиниці нерухомого майна та інфраструктури загальною площею 2636,8 м² та 261 інвентарну одиницю рухомого майна (меблі, обладнання, робочий одяг тощо), – говориться у повідомленні. До складу підприємства входять 10 виробничих приміщень різної площі, найбільше на 1520,6 м², водонапірні вежі, каналізаційна й теплова мережа, а також артезіанські свердловини.

Які перспективи розвитку об’єкта?

“Завдяки вигідному розташуванню та розвиненій інфраструктурі об’єкт приватизації має перспективи для розвитку бізнесу та інвестицій, а велика загальна площа будівель може бути використана для релокації бізнесу або перепрофілювання (brown fields)”, – зазначає ФДМУ. Підприємство з 2008 року не проводить господарської діяльності. За цей час накопичилась заборгованість із зарплати тощо.

Яка історія заводу?

Як писало минулого року вінницьке видання “20 хвилин”, на заводі залишилося лише два працівника — керівник та охоронниця. “Територія підприємства за роки занепаду перетворилась на міні-парк, де влітку можна заблукати, а взимку треба пробиратися через хащі, щоб потрапити до сусідньої будівлі”, – зазначало видання.

“Його заснували у 1946 році на території, поблизу яблуневих садів. Головна особливість заводу — цех із величезними дерев’яними бочками, де колись виготовляли соки, морси та інші напої. Міцні стіни з кам’яним фундаментом свідчать про те, що будували їх набагато раніше. Місцями можна побачити цеглу початку ХХ століття”, – розповідали місцеві журналісти.

Нагадаємо: Фонд державного майна України виставив на приватизацію “Торгівельний дім “Євротрубпласт” та “Калуський трубний завод”. Раніше ці активи належали російському олігарху Мирону Горіловському і його бізнес-партнерам Валентину Буяновському та Андрію Меньшову. Раніше на аукціоні за 123,3 млн грн продали єдиний майновий комплекс державного підприємства “Київський автомобільний ремонтний завод”. Хоча наприкінці травня ФДМУ вже повідомляв, що “Київський автомобільний ремонтний завод” продали за 310 млн грн. Також було оголошено аукціон з приватизації ТОВ “Мотордеталь-Конотоп” – один із найбільших заводів у Європі, який виробляє гільзи циліндрів для двигунів внутрішнього згоряння.

На поточному тижні в Україні почали знижуватись ціни на білокачанну капусту. Про це повідомляє EastFruit. За словами ключових гравців ринку, ціновий спад пов’язаний з відсутністю попиту на цю продукцію, що, своєю чергою, обумовлено її низькою якістю.

Чому знижуються ціни на капусту?

Як зазначають аналітики, погода цього сезону не найкраще позначилася на товарному вигляді середніх сортів капусти: через тривалі дощі на капустяних полях утворився надлишок вологи, що згодом призвело до розтріскування кочанів капусти.

Яка нинішня вартість капусти?

За даними аналітиків, вже цього тижня українські господарства відвантажують цю продукцію по 6–15 грн/кг, що в середньому на 19% дешевше, ніж наприкінці минулого тижня. Зазначається, що на сьогоднішній день білокачанна капуста в Україні вже надходить у продаж у середньому на 52% дешевше, ніж за аналогічний період минулого року.

Нагадаємо: На початку червня ціни на капусту нового врожаю знижувалися, але на ринках України її відвантажували у середньому втричі дорожче, ніж рік тому.

Фонд держмайна оголосив аукціон з приватизації ЄМК ДП “Браїлівський сокоморсовий завод”. Про це пресслужба ФДМУ повідомляє у Facebook. Аукціон пройде в електронній торговій системі “Prozorro.Продажі” 5 вересня 2025 року. Стартова ціна об’єкта у Вінницькій області — 333 300 гривень.

Що включає об’єкт приватизації?

Об’єкт приватизації включає 22 одиниці нерухомого майна та інфраструктури загальною площею 2636,8 м² та 261 інвентарна одиниця рухомого майна (меблі, обладнання, робочий одяг тощо), – говориться у повідомленні. До складу підприємства входять 10 виробничих приміщень різної площі, найбільше на 1520,6 м², водонапірні вежі, каналізаційна й теплова мережа, а також артезіанські свердловини.

“Завдяки вигідному розташуванню та розвиненій інфраструктурі об’єкт приватизації має перспективи для розвитку бізнесу та інвестицій, а велика загальна площа будівель може бути використана для релокації бізнесу або перепрофілювання (brown fields)”, – зазначає ФДМУ.

Який стан підприємства?

Підприємство з 2008 року не проводить господарської діяльності. За цей час накопичилась заборгованість із зарплати тощо. Як писало минулого року вінницьке видання “20 хвилин”, на заводі залишилося лише два працівника — керівник та охоронниця. “Територія підприємства за роки занепаду перетворилась на міні-парк, де влітку можна заблукати, а взимку треба пробиратися через хащі, щоб потрапити до сусідньої будівлі”, – зазначало видання.

“Його заснували у 1946 році на території, поблизу яблуневих садів. Головна особливість заводу — цех із величезними дерев’яними бочками, де колись виготовляли соки, морси та інші напої. Міцні стіни з кам’яним фундаментом свідчать про те, що будували їх набагато раніше. Місцями можна побачити цеглу початку ХХ століття”, – розповідали місцеві журналісти.

Нагадаємо: Фонд державного майна України виставив на приватизацію “Торгівельний дім “Євротрубпласт” та “Калуський трубний завод”. Раніше ці активи належали російському олігарху Мирону Горіловському і його бізнес-партнерам Валентину Буяновському та Андрію Меньшову. Раніше на аукціоні за 123,3 млн грн продали єдиний майновий комплекс державного підприємства “Київський автомобільний ремонтний завод”. Хоча наприкінці травня ФДМУ вже повідомляв, що “Київський автомобільний ремонтний завод” продали за 310 млн грн. Також було оголошено аукціон з приватизації ТОВ “Мотордеталь-Конотоп” – один із найбільших заводів у Європі, який виробляє гільзи циліндрів для двигунів внутрішнього згоряння.