Денні архіви: 10.09.2025

Купівля зброї як комфортне рішення

Оприлюднено автором

Купівля зброї – це відповідальний вибір. І однією з його складових є необхідність віддати перевагу конкретній торговій точці. Отримати інформацію про один із спеціалізованих магазинів можна на https://shopgun.com.ua.

Хто і навіщо купує зброю

Є кілька категорій таких покупців:

  • мисливці – вони здобувають зброю для свого хобі. Крім того, у спеціалізованому магазині зазвичай можна купити також взуття та одяг для полювання;
  • люди, які хочуть убезпечити від можливого насильства свою сім’ю – вони зазвичай набувають травматичної зброї;
  • любителі постріляти по мішенях.

У хорошому магазині всі ці категорії покупців можуть знайти зброю на власний смак. Зокрема, в ньому є рушниці не тільки для правшів, але і для шульг, що робить їх використання зручним. Нарізні, гладкоствольні та травматичні рушниці повністю задовольняють потреби покупців до якісної зброї.

Однак сучасний магазин зброї, такий як https://shopgun.com.ua – це більше, ніж просто пропозиція товару, який відповідає всім умовам і вимогам.

Купівля рушниці – сьогодні простіше, ніж здається

Справді, в сучасних умовах можна придбати зброю для полювання та самозахисту без зайвої тяганини, головне – це наявність усіх необхідних документів. Спеціалізовані торгові точки пропонують широкий асортимент зброї та необхідні боєприпаси до неї – це саме те, що потрібно.

При цьому важливо вибирати магазин, в якому працюють кваліфіковані менеджери. Вони допоможуть підібрати товар, який повністю відповідатиме потребам покупців, при цьому високий рівень сервісу передбачається від перших до останніх кроків у магазині. Для мисливців це важливо. оскільки зброю та боєприпаси їм обирають відповідно до очікуваного трофею.

Зброю для самооборони також слід вибирати уважно – у неї має бути відповідна дальність та забійна сила. Тут також допоможе грамотний консультант, який точно знається на зброї.

Добре, якщо торгова точка пропонує не тільки рушниці, а й револьвери – класичні та травматичні. На https://shopgun.com.ua можна знайти широкий асортимент такої зброї, а також, само собою, і патронів до неї. В асортименті магазину є приціли, ліхтарики та інші аксесуари. які роблять використання зброї більш комфортною. Крім того, в магазині можна придбати одяг світових брендів, з яким полювання стане ще комфортнішим. Таким чином, хороший магазин – це поєднання якості товару і обслуговування.

Австралія інвестує в безпілотні підводні човни Ghost Shark

Оприлюднено автором

Австралія планує інвестувати понад мільярд доларів у нові ударні безпілотні підводні човни, відомі як Ghost Shark, перші з яких будуть готові вже на початку 2026 року. Міністр оборони Австралії Річард Марлес повідомив журналістам 10 вересня, що Ghost Shark (або XL-AUV) доповнить надводний флот і підводні човни ВМС Австралії, забезпечивши “більш ефективний і більш смертоносний флот”, згідно з інформацією, опублікованою в The Sun.

Яка роль Ghost Shark у військовому флоті Австралії?

На розробку автономних підводних апаратів “Акула-привид”, створених у співпраці з американським стартапом Anduril Industries, буде витрачено 1,1 мільярда доларів США. Ці підводні дрони використовуватимуться для спостереження та нанесення ударів. Нову безпілотну зброю можна буде розгорнути з військових кораблів або спустити на воду далеко від узбережжя, що дозволить виконувати тривалі місії без спливання на поверхню.

Скільки підводних дронів отримає Австралія?

Хоча уряд не розкрив точної кількості підводних дронів, він зазначив, що, найімовірніше, йдеться про “десятки”. Річард Марлес підкреслив, що Австралія займає провідні позиції у світі за рівнем автономних підводних військових можливостей, і Ghost Shark здатний здійснювати розвідку, спостереження, рекогносцировку і завдавати ударів. Протяжність берегової лінії Австралії становить 21 000 миль, при цьому 50 відсотків населення проживає в межах чотирьох миль від узбережжя.

Уряд оголосив про п’ятирічний контракт з Anduril Australia на створення, обслуговування та розробку надвеликих безпілотних літальних апаратів. Ці колосальні інвестиції стали можливими після підписання угоди “AUKUS” зі Сполученим Королівством і Сполученими Штатами, а також на тлі зростання напруженості у відносинах з Китаєм у Тихоокеанському регіоні.

Угода дозволить Великій Британії та США розширити можливості Австралії в галузі матеріально-технічного забезпечення підводних човнів і атомного обладнання. Угода вартістю до 368 мільярдів доларів протягом 30 років стане вирішальною для отримання Австралією можливості будувати атомні підводні човни з 2030-х років.

Австралія також модернізує свої військові кораблі класу “Могамі”, які вперше надійдуть в експлуатацію до 2030 року. Міністр оборонної промисловості Пет Конрой заявив, що країна робить ще один крок до створення більш смертоносного флоту, здатного запускати до 128 ракет.

Нагадаємо, що напруженість у Тихоокеанському регіоні зростає, і Австралія продемонструвала “Акул-привидів” після того, як Китай показав свої новітні підводні безпілотники на параді в Пекіні.

Цей матеріал має виключно загальноосвітній характер і не є медичною консультацією. Інформація призначена для ознайомлення з можливими симптомами, причинами та методами виявлення захворювань, але не повинна використовуватись для самодіагностики або самолікування. У разі проблем зі здоров’ям людині треба обов’язково звернутися до кваліфікованого лікаря.

Турзбір, транш від ЄС та новини про багатіїв

Оприлюднено автором

Які новини про турзбір в Україні?

Сьогодні обговорювали важливі питання, зокрема, про туристичний збір. У місцеві бюджети надійшло 142,6 млн грн туристичного збору, що на третину більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Що відомо про транш від ЄС?

Україна отримала восьмий транш від Європейського Союзу обсягом 1 млрд євро в рамках ініціативи G7 Extraordinary Revenue Acceleration for Ukraine (ERA).

Хто наближається до звання найбагатшої людини світу?

Ларрі Еллісон, співзасновник Oracle, наближається до Ілона Маска за званням найбагатшої людини світу. Його статки зросли на 70 мільярдів доларів.

Які новини про атаки РФ?

Два російські FPV-дрони вдарили по енергооб’єкту ДТЕК у прифронтовому місті Дніпропетровщини. Також росіяни атакували найближче до лінії фронту стаціонарне відділення “Укрпошти” в Новодонецьку Донецької області.

Які санкції запровадила Україна?

Україна синхронізувала свої санкції з Великою Британією та запровадила обмеження проти осіб, які підтримують ВПК, тіньовий флот та енергетичний сектор Росії.

Де в Європі заможніше життя?

Ексклюзивні дані свідчать про те, що у Європі є місця, де життя є більш заможним. Скільки потрібно заробляти, щоб у Варшаві чи Парижі мати такий же рівень життя, як із середньою зарплатою у Києві?

Чи варто мати зимові та літні шини на дисках?

Оприлюднено автором

Наявність зимового та літнього комплектів автошин на дисках здається ідеальним рішенням для економії часу та грошей. Втім, зручність та вигода часто виявляються оманливими.

Чому інвестиція в шини може не виправдатися?

Щоб ця інвестиція окупилася, обидва комплекти коліс мали б служити щонайменше десять років. Однак на практиці досягти такого довгого терміну експлуатації майже нереально. Справжні умови використання, якість доріг та навіть дрібні щоденні інциденти зводять нанівець усі теоретичні розрахунки.

Перші два сезони до пробігу в 30 000 км, зазвичай, не виникає жодних проблем. Гума поводиться ідеально. Але згодом починають з’являтися неочікувані сюрпризи: порушується балансування, повітря повільно виходить через ніпелі, а проколи стають звичним явищем. До четвертого року, коли пробіг вже перевищує 50 000 км, відвідування автосервісів для ремонту та обслуговування шин стають регулярними.

Який термін придатності шин?

На позначці 80 000 кілометрів, багато шин вже мають значний знос та вимагають заміни. Дешеві моделі здихають особливо швидко, тоді як дорожчі хоч й тримаються довше, але також рідко витримують десятирічний пробіг. Крім того, за цей час багато водіїв оновлюють свої автомобілі. А нове авто може мати інший розмір коліс, й старі комплекти стають абсолютно непотрібними.

Отже, інвестиція у два комплекти коліс на дисках, що спочатку здавалася такою вигідною, на практиці часто виявляється нераціональною. Зручність, яку вона обіцяє, швидко втрачає сенс через постійні проблеми та неминучі витрати на обслуговування та ремонт, роблячи цю ідею вигідною лише на папері.

Поставки російської нафти досягли тримісячного максимуму

Оприлюднено автором

Поставки російської нафти морем піднялися до найвищого рівня за три місяці, головним чином завдяки збільшеним обсягам із чорноморського порту Новоросійськ. Це сталося на тлі посилених атак українських дронів, які порушили роботу нафтопереробної системи РФ. Про це повідомляє агентство Bloomberg.

Які показники поставок нафти?

Середній чотиритижневий показник поставок становив близько 3,34 млн барелів на добу станом на 7 вересня – на 4% більше порівняно з попереднім періодом до 31 серпня. За більш волатильними семиденними даними, відвантаження зросли на 200 тис. барелів на добу і досягли 3,9 млн барелів, свідчать дані Bloomberg.

Які наслідки атак нафтопроводу?

Ймовірно, Росія переорієнтувала частину обсягів на Новоросійськ і балтійський порт Приморськ, щоб зменшити наслідки збоїв після української атаки наприкінці серпня, яка пошкодила інфраструктуру нафтопроводу і заводи, пов’язані з терміналом Усть-Луга. Водночас останні дані показують відновлення потоків з цього напрямку.

Збільшення експорту відбувається на тлі ризику нових санкцій. Президент США Дональд Трамп заявив європейським чиновникам, що готовий запровадити масштабні нові мита проти Індії та Китаю – найбільших покупців російської нафти, щоб змусити Володимира Путіна сісти за стіл переговорів, за умови що ЄС зробить аналогічні кроки.

Європейський Союз тим часом розглядає нові санкції проти російських банків та енергетичних компаній. Крім того, Росія поступово нарощує видобуток у міру того, як альянс ОПЕК+ послаблює обмеження на пропозицію, хоча масштаби нинішніх збільшень обмежені компенсаційними скороченнями.

Нагадаємо: Введення повної заборони на експорт автомобільного бензину призвело в серпні до припинення відвантажень з морських портів Росії.