Денні архіви: 10.09.2025

Чи може лікар відмовитися лікувати пацієнта?

Оприлюднено автором

Коли лікар відмовити не має права?

Олена Бабич, медичний адвокат, пояснила, що у випадку невідкладного стану, коли існує загроза життю чи здоров’ю, лікар не має права відмовити у наданні медичної допомоги. Згідно зі статтею 45 Закону України “Основи законодавства України про охорону здоров’я”, медик зобов’язаний надати допомогу навіть без згоди пацієнта або його представника, якщо є пряма загроза. Також це закріплено статтею 284 Цивільного кодексу. Важливо зазначити, що відповідно до статті 139 Кримінального кодексу України, якщо пацієнту не була надана допомога в екстреній ситуації, відповідальні особи можуть бути притягнуті до кримінальної відповідальності.

Коли лікар може відмовити пацієнту?

Олена Бабич зазначила, що лікар може відмовити у наданні медичних послуг до початку лікування, якщо немає ургентного стану. Це може статися, якщо у пацієнта і лікаря різняться погляди щодо лікування, наприклад, під час звернення до стоматолога. Якщо лікування вже розпочато, лікар може припинити його в односторонньому порядку, якщо пацієнт не виконує рекомендацій. При цьому лікар не несе відповідальності за здоров’я пацієнта, якщо той відмовився виконувати медичні приписи. Також лікар може відмовити у подальшому лікуванні, якщо пацієнт не дотримується правил внутрішнього розпорядку закладу охорони здоров’я, за умови, що це не загрожує життю пацієнта та здоров’ю оточуючих.

Раніше ми розповідали, що потрібно перевірити перед онлайн-консультацією в лікаря, а також про нові функції додатку “Дія” щодо рецептів та направлень від лікаря.

Увага: Цей матеріал має виключно загальноосвітній характер і не є медичною консультацією. Інформація призначена для ознайомлення з можливими симптомами, причинами та методами виявлення захворювань, але не повинна використовуватись для самодіагностики або самолікування. У разі проблем зі здоров’ям обов’язково зверніться до кваліфікованого лікаря.

Новий механізм компенсації іпотечних витрат в Україні

Оприлюднено автором

Які умови програми “єОселя”?

В Україні у межах програми “єОселя” з 10 вересня 2025 року почав діяти новий механізм компенсації частини іпотечних витрат для внутрішньо переміщених осіб та мешканців прифронтових територій. Про це повідомляє Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства.

Новий механізм передбачає державну компенсацію 70% першого внеску за іпотекою, 70% щомісячних платежів протягом першого року кредитування, а також до 40 тис. грн на супутні витрати при оформленні іпотеки. Скористатися програмою можуть громадяни, які мають статус внутрішньо переміщених осіб або зареєстровані на прифронтовій території.

Які вимоги до житла?

Водночас вони та члени їхніх сімей не повинні володіти житлом на підконтрольній Україні території та не мали права власності на таке житло протягом останніх 36 місяців (виняток – житло на окупованій території, у зоні бойових дій або на території, де тривають бойові дії та працюють державні електронні сервіси).

За умовами програми, ВПО можуть отримати іпотечний кредит під 7% річних. Громадяни пільгових категорій – зокрема військовослужбовці ЗСУ за контрактом, представники сектору безпеки, медики, педагоги та науковці, зареєстровані на прифронтових територіях – можуть отримати кредит під 3%. Інші громадяни, зареєстровані на прифронтових територіях, також можуть розраховувати на кредит під 7%.

Як отримати компенсацію?

До житла також передбачені певні вимоги, зокрема воно не має бути дорожче 2 млн грн, а для ВПО – не старше 20 років тощо. Щоб отримати компенсацію, потрібно подати заявку через застосунок “Дія”, обрати банк-партнер і оформити кредит. Далі банк і Пенсійний фонд перевіряють документи та підтверджують право на компенсацію.

Нагадаємо: Державну іпотечну програму “єОселя” хочуть розширити для молодих сімей з дітьми, запропонувавши зниження ставок.

Дрони-перехоплювачі: нова ера у війні України та Росії

Оприлюднено автором

Які особливості дронів-перехоплювачів?

Шахед, Лютий та інші ударні безпілотники стрімко вдосконалюються на війні в Україні, тож Україна і Росія поспішають впровадити дрони-перехоплювачі для боротьби з ними, щоб отримати важливу перевагу у війні. Велика кількість одночасно запущених дронів, стійкість зв’язку до традиційних способів радіоелектронної боротьби та системи штучного інтелекту спричинили потребу в дешевих кінетичних засобах ураження, які можна виробляти масово. Ситуацію проаналізував журналіст видання Forbes Вікрам Міттал.

Однією з головних переваг дронів-перехоплювачів є наявність у Росії та Україні виробничих ліній, які постійно розширюються. Завдяки цьому вартість таких засобів набагато нижча порівняно із зенітними ракетами, ціна яких може сягати сотень тисяч доларів за одиницю. У результаті обидві сторони можуть масово застосовувати їх у боях.

Які дрони-перехоплювачі використовує Україна?

Українські військові використовували FPV-дрони для перехоплення російських розвідувальних БПЛА понад два роки, а тепер впроваджують велику кількість спеціалізованих перехоплювачів для боротьби з Шахедами, які стають дедалі стійкішими до радіоелектронних перешкод. Наразі зенітні дрони доволі ефективно збивають БПЛА, зберігаючи при цьому дорогі засоби ППО для відбиття крилатих і гіперзвукових ракет.

Президент Володимир Зеленський оголосив, що більшість із 30 000 модулів штучного інтелекту SkyNode S буде спрямовано на розробку безпілотників-перехоплювачів. Одним із найбільш відомих українських перехоплювачів є Sting виробництва компанії Дикі Шершні. Квадрокоптери, що нагадують невеликі ракети, розвивають швидкість понад 300 км/год і вже неодноразово перехоплювали Шахеди.

Які нові розробки дронів-перехоплювачів в Росії?

Росія також активізувала розробку компактних кінетичних перехоплювачів дронів у відповідь на почастішання ударів українських безпілотників по глибині. Однією з найпоширеніших моделей є система перехоплення Ялинка, яку російські силовики використовували під час святкування Дня Перемоги в Москві 9 травня. Ці комплекси використовують принцип вистрілив і забув, коли система штучного інтелекту захоплює цілі і направляє дрон до них. Ялинка здатна перехопити невеликий дрон на відстані до одного кілометра.

Крім дронів-камікадзе, у РФ розробляють й інші методи боротьби з БПЛА. Наприклад, перехоплювач Осоед стріляє сітками для захоплення БПЛА противника на швидкості до 140 кілометрів на годину. Його конструкція також дозволяє використовувати таранне наведення, забезпечуючи універсальний кінетичний підхід.

Раніше український військовий Олександр Карпюк розповів, наскільки ефективно працюють українські перехоплювачі Шахедів. За його словами, деякі екіпажі збили більше дронів, ніж ЗРК.

Цей матеріал має виключно загальноосвітній характер і не є медичною консультацією. Інформація призначена для ознайомлення з можливими симптомами, причинами та методами виявлення захворювань, але не повинна використовуватись для самодіагностики або самолікування. У разі проблем зі здоров’ям людині треба бов’язково зверніться до кваліфікованого лікаря.

Затори на кордоні України: ситуація на 10 вересня

Оприлюднено автором

Зранку в середу, 10 вересня, на кордоні України спостерігаються затори на кількох пунктах пропуску. Крім того, можливі перебої в роботі електронних систем контролю, тому прикордонники радять водіям врахувати цю інформацію під час планування поїздки. Про це повідомили в Західному регіональному управлінні Держприкордонної служби України-Західний кордон.

Яка ситуація на кордоні з Польщею?

Станом на 09:00 10 вересня черги зафіксовано на декількох контрольних пунктах пропуску:

  • Ягодин — 0 л/а, 1 автобус (пропуск пішоходів не здійснюється; пропуск легкових авто тимчасово не здійснюється);
  • Устилуг — 70 л/а, 1 автобус (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Угринів — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Рава-Руська — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Грушів — 10 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Краківець — 20 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Шегині — 0 л/а, 4 автобуси, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
  • Нижанковичі — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Смільниця — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється).

Яка ситуація на кордоні зі Словаччиною?

На кордоні зі Словаччиною ситуація виглядає наступним чином:

  • Малий Березний — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів (пропуск пішоходів здійснюється в обох напрямках);
  • Ужгород — 10 л/а, 2 автобуси (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Малі Селменці — 0 пішоходів (працює з 09:00 до 21:00).

Яка ситуація на кордоні з Угорщиною?

На кордоні з Угорщиною черги виглядають так:

  • Тиса — 10 л/а, 1 автобус (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Дзвінкове — 15 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00);
  • Косино — 15 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 20:00);
  • Лужанка — 15 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Вилок — 10 л/а, 0 пішоходів;
  • Велика Паладь — 0 л/а, 0 пішоходів (працює з 08:00 до 19:00).

На кордоні з Румунією та Молдовою ситуація виглядає наступним чином:

  • Дякове — 0 л/а, 0 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється);
  • Солотвино — 0 л/а, 0 пішоходів;
  • Порубне — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Красноїльськ — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Дяківці — 0 л/а, 0 пішоходів.
  • Мамалига — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Кельменці — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Росошани — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів;
  • Сокиряни — 0 л/а, 0 автобусів, 0 пішоходів.

Нагадаємо, раніше Кабмін заборонив колишнім послам виїжджати за кордон. Раніше особи з дипломатичним рангом мали певні переваги для виїзду з України. Також ми писали, що молдовський прикордонник примусово відправляв українців додому. Він перебуває під вартою.

Військова частина купила екскаватори за завищеними цінами

Оприлюднено автором

Військова частина Т0940 26 серпня уклала угоду з ТОВ “Торговий дім ‘Альфатех'” на придбання двох екскаваторів за 23,22 млн грн. Про це повідомляють “Наші гроші” з посиланням на систему Прозорро.

Які екскаватори були придбані?

Згідно з угодою, було придбано два гусеничних екскаватори Hyundai HX300SL по 11,61 млн грн кожен, з доставкою в місто Самар Дніпропетровської області, де наразі наближається лінія фронту. Ціна на ці екскаватори виявилася вищою за ринкові показники. На сайті компанії “Інтертехніка” такі екскаватори вказані за 9,09 млн грн.

Чому ціни настільки високі?

Видання зазначає, що на інших тендерах, де військові замовники купували подібні екскаватори від інших виробників, ціни були ще нижчими. Наприклад, у травні цього року військова частина Т0320 придбала екскаватори JCB JS 305 за 8,10 млн грн, враховуючи транспортні витрати.

Один з учасників ринку вказував, що замовник виставив вимоги, які підходять лише для екскаваторів Hyundai HX300SL, зокрема: “Максимальний крутний момент – 120 Нм при 1900 об/хв”. У технічній документації інших виробників ця величина вказується при різних оборотах. Відтак, це не дозволяє потенційним учасникам пропонувати моделі вищого класу з кращими характеристиками. Проте замовник відмовився змінювати вимоги, оскільки обрав параметри, які задовольняють його потреби, які не були розкриті.

Таким чином, на тендері не було конкуренції, і “Альфатех” отримав підряд за стартовою ціною.

Хто стоїть за компанією “Альфатех”?

ТОВ “Альфатех” зареєстроване у смт. Слобожанське і офіційно належить Олександру Романюку (1,2%) та офшорній компанії “Фабіола компані лімітед” із Сейшел (98,8%). Керує фірмою Євгеній Гармата, який також є кінцевим бенефіціаром. Раніше він очолював ОКП “Фармація” Дніпропетровської облради.

За даними YouControl, підприємство входить до групи “Алеф” бізнесмена Вадима Єрмолаєва, щодо якого в грудні 2023 року президентом України були запроваджені санкції на 10 років.

Нагадаємо, що “Альфатех” фігурує у кримінальному провадженні щодо розтрати коштів, пов’язаних із закупівлею техніки Глеюватською сільською радою Криворізького району в 2022 році. Слідство вважає, що техніку придбали за завищеними цінами. Судовий розгляд справи триває.

Також компанія фігурує у справі про завдання збитків державному підприємству “Ліси України” через недостовірні відомості в частині технічних характеристик тракторів.