Служби екстреного реагування в Німеччині тестують у рамках проєкту ADELE безпілотники, призначені для трансляції відео з місця події до прибуття бригад на місце.

У надзвичайних ситуаціях, таких як лісові пожежі чи віддалені аварії, служби порятунку часто не мають важливої інформації в перші хвилини. Проєкт ADELE має розв’язати цю проблему за допомогою 5G дронів.

Повідомляється, що компанія DLR розробила рятувальний дрон з датчиками камер високої роздільної здатності та оптимізованими траєкторіями польоту. Платформа DroNet Hub від Vodafone надає владі дані про землю та дорожній рух, допомагаючи їм ефективніше затверджувати безпечні маршрути польотів.

Як працює система дронів?

Своєю чергою компанія Frequentis інтегрувала свої системи центру управління LifeX та ASGARD з автоматизованими системами запуску дронів. Коли екстрений виклик ініціює запуск дрона, літальний апарат вилітає за межі прямої видимості та транслює відео безпосередньо через мережу 5G.

“Ми негайно передаємо відео та дані датчиків до нашого центру управління LifeX або ASGARD та рятувальникам, що наближаються. Це гарантує, що всі, хто бере участь в операції, мають однакову, послідовну інформацію про місце події негайно та в будь-який час, незалежно від місцезнаходження”, — зазначив віцепрезидент Frequentis Гюнтер Граф.

Які переваги нової технології?

За даними видання, згадана система скорочує середній час реагування на надзвичайні ситуації з більш ніж дев’яти хвилин до приблизно двох. Керівники проекту наголошують, що цей додатковий час може врятувати комусь життя.

“Коли на кону життя людей, кожна секунда має значення. Тепер ми надаємо екстреним службам цифровий інструмент, який дозволяє їм діяти швидше та безпечніше в надзвичайних ситуаціях”, — сказав директор з інновацій Vodafone Germany Міхаель Райнарц.

Нагадаємо, Державна служба України з надзвичайних ситуацій (ДСНС) отримала підводні дрони Deep Tracker, які будуть допомагати рятувальникам під час аварійно-рятувальних та пошукових робіт, а також в ході розмінування під водою.

Фокус також повідомляв, що дослідники з Університету Міннесоти в США розробили повітряних роботів зі ШІ, запрограмованих на розпізнавання, відстежування та картографування клубів диму в режимі реального часу. Це потрібно для покращення реагування на лісові пожежі.

Яка нова технологія зарядки електромобілів?

Компанія Shell розробила технологію, яка суттєво пришвидшить зарядку електромобілів. Спеціальна терморідина для батарей дозволить безпечно заряджати їх значно потужнішим струмом. Завдяки розробці Shell швидка зарядка батареї електрокара пришвидшиться приблизно в 5 разів.

Як працює нова терморідина?

Нова терморідина Shell створена спільно з британською інжиніринговою фірмою RML Group. Вона не проводить електричний струм і покликана ефективніше охолоджувати блоки акумуляторів. Як відомо, швидка зарядка сильно нагріває батарею. Оптимальною є температура 25 градусів Цельсія, а вже при 50 градусах існує ризик пошкодження компонентів акумуляторів. Якісне охолодження дозволяє збільшити напругу та потужність зарядного пристрою, що, відповідно, прискорює процес зарядки.

Які переваги нової технології?

У Shell продемонстрували експериментальну батарею з новою терморідиною. Її ємність становить 34 кВт∙год, а зарядка з 10 до 80% займає лише 10 хвилин. Використання нової рідини Shell також дозволить спростити конструкцію системи охолодження батареї, роблячи її простішою і дешевшою у виробництві.

Між іншим, нещодавно CATL представила батарею для електрокарів без літію, яка служить 20 років і не боїться сильних морозів. Також повідомлялося, що в Україні скасують пільги на електромобілі.

Які плани у EnergyX?

Компанія EnergyX (США) інвестує в масштабний проєкт, спрямований на забезпечення виробництва одного з найважливіших ресурсів для акумуляторної промисловості — літію. Завод Lonestar, згідно з планами EnergyX, зможе виробляти 5000 т літію на рік на першому етапі і до 25 000 т на другому. Літій — найважливіший ресурс для виробництва літій-іонних акумуляторів, що використовуються в електромобілях, побутовій електроніці та системах накопичення енергії.

Що дасть літій США?

Завдяки таким масштабним проєктам США стануть більш незалежними в постачанні важливого ресурсу, який ще називають “білим золотом” для батарей. Наразі багато виробників залежать від китайського літію, але скоро це може змінитися. Через зростаючий попит на акумулятори, літій виявився дуже популярним рідкоземельним мінералом. У США Lonestar стає ключовим гравцем, даючи змогу не тільки забезпечити поставки літію, а й стати лідером глобального енергетичного переходу.

Які переваги проєкту Lonestar?

Проєкт може забезпечити:

• Надійність ланцюга поставок, оскільки літій, видобутий на Lonestar, допоможе знизити залежність від іноземних постачальників, що дасть змогу США посісти лідируючі позиції на ринку.
• Використання технологій сталого вилучення гарантує мінімізацію впливу видобутку літію на навколишнє середовище, задовольняючи зростаючий попит на екологічно безпечні рішення.
• Задовольнити попит на акумулятори для електромобілів, надаючи необхідні ресурси для розширення інфраструктури.

EnergyX вже підписала партнерські угоди з General Motors і Posco, які мають пріоритетні права на виробництво літію.

Яке значення має літій у світі?

Необхідно враховувати, що вплив проєкту Lonestar виходить далеко за межі США. Зростаючий світовий попит на літій, зумовлений переходом до чистої енергетики та електромобілів, привертає увагу низки країн до проєкту EnergyX. Так, компанія з Чилі вже придбала права на використання технології LiTAS. Таким чином, американська компанія не лише розробляє літієвий рудник, а й прокладає шлях до екологічнішого та самодостатнього майбутнього.

Раніше ми писали, що створено “їстівні” акумулятори, які замінять літієві. Незвичайна батарея зроблена з натуральних компонентів, які містяться в людському тілі. Теоретично, її можна навіть з’їсти, а після використання вона безпечно розкладається в природі.