Група Нафтогаз веде переговори з окремими американськими виробниками про прямі поставки скрапленого природного газу в Україну. Про це агентству Bloomberg повідомив голова правління компанії Сергій Корецький.

Наразі доля американського LNG в українському імпорті, за даними Bloomberg, складає менше 10%. Цього року Нафтогаз імпортував в Україну вже понад 400 млн куб. м американського скрапленого газу. Ці поставки здійснюються в межах партнерства з польським державним концерном ORLEN. Скраплений газ поступає в морські термінали в Польщі та Литві, далі проходить регазифікацію і потрапляє в українську ГТС через польський кордон.

Які виклики стоять перед Нафтогазом?

Нафтогаз страждає від російських повітряних атак на свої об’єкти, включаючи місця видобутку та зберігання природного газу, оскільки повномасштабна війна Москви триває вже четвертий рік. За словами Корецького, руйнування, які знищили 42% добового видобутку на початку цього року, змушують Україну імпортувати 5,8 мільярда кубометрів газу у 2025 році – трохи менше половини з 13,2 мільярда кубометрів, які необхідно запасти напередодні опалювального сезону.

Які плани у Нафтогазу на майбутнє?

За його словами, Нафтогаз оптимістично налаштований на досягнення цієї мети. Хоча продовження бойових дій, ймовірно, обмежить розмір і типи інвестицій, Корецький зазначив, що Нафтогаз не може “просто сидіти і чекати”. Компанія стикається з певними обмеженнями, оскільки їй доводиться спрямовувати кошти на відновлення зруйнованих об’єктів та підтримку існуючого видобутку. Але за допомогою досвідчених іноземних інвесторів Нафтогаз може зробити набагато більше, запевнив він.

“Є американські та канадські компанії, а також фірми з інших країн, які мають досвід роботи в тих регіонах, де йшли або йдуть війни чи військові конфлікти”, – сказав він. “Звичайно, це не швидкий процес, але якщо ми його не почнемо, то не досягнемо жодних результатів”.

Нагадаємо, що група Нафтогаз та польська енергетична компанія Orlen уклали Меморандум про взаєморозуміння. Нафтогаз підписав нову угоду з польським енергетичним гігантом ORLEN про постачання додаткові 140 млн куб. м американського скрапленого газу. Польська компанія Orlen припиняє закупівлю російської нафти для свого чеського заводу з 30 червня.

Нафтогаз пропонує кілька проектів, які можуть стати першими в рамках угоди про ресурси з США.

Працівники Canada Post оголосили загальнонаціональний страйк після того, як канадський уряд закликав поштову компанію провести масштабну трансформацію з метою зміцнення її фінансів та модернізації діяльності. Про це повідомила Канадська профспілка поштових працівників, предає Reuters.

“У відповідь на атаку уряду на нашу поштову службу та працівників, з цього моменту всі члени CUPW у Canada Post оголошують загальнонаціональний страйк”, — заявила профспілка.

Canada Post заявила, що під час страйку її діяльність буде припинена, і що її клієнти можуть очікувати затримок. “Корпорація розчарована тим, що профспілка вирішила посилити страйкову діяльність, що ще більше погіршить фінансове становище Canada Post”, – йдеться в електронному листі, надісланому Reuters головною поштовою службою країни.

Які причини страйку?

Раніше в четвер канадський уряд доручив Canada Post розпочати серйозні зміни в своїй діяльності, заявивши, що компанія стикається зі структурними проблемами, які призводять до збитків. “Ця ситуація є нестійкою. Canada Post фактично є неплатоспроможною, і повторні фінансові вливання не є довгостроковим рішенням. Необхідна трансформація, щоб забезпечити виживання Canada Post і захистити послуги, на які покладаються канадці”, — йдеться в заяві уряду.

Що далі для Canada Post?

Уряд додав, що також переглядає процес підвищення вартості поштових марок. Профспілка заявила, що в оголошенні міністра, відповідального за Canada Post, Джоела Лайтбаунда, не було надано чітких деталей щодо того, як зміни будуть впроваджені в організації. Там також додали, що рекомендації, які, серед іншого, включають переобладнання поштових скриньок у громадах, можуть призвести до значних втрат робочих місць і змін у стандартах доставки.

CUPW заявив, що, за його інформацією, Канадська пошта потребує часу до наступного тижня, щоб представити нові глобальні пропозиції. Нагадаємо: У серпні бортпровідники Air Canada заявили, що продовжать страйк і оскаржать наказ про повернення до роботи, який вони вважають неконституційним, незважаючи на рішення уряду змусити їх повернутися до виконання своїх обов’язків.

Ціни на нафту в п’ятницю трохи зросли і можуть піднятися більш ніж на 4% за тиждень, оскільки атаки України на енергетичну інфраструктуру Росії змусили Москву обмежити експорт палива і майже призвели до скорочення видобутку нафти. Про це повідомляє Reuters.

Ф’ючерси на нафту марки Brent подорожчали на 21 цент, або 0,3%, до 69,63 долара за барель, а ф’ючерси на нафту марки WTI подорожчали на 32 центи, або 0,5%, до 65,30 долара за барель.

Які фактори вплинули на зростання цін?

“Зростання було підтримане триваючими ударами українських дронів по російській нафтовій інфраструктурі, попередженням НАТО Росії про готовність реагувати на майбутні порушення її повітряного простору та рішенням Росії зупинити експорт ключових видів палива”, — сказав аналітик IG Тоні Сайкамор.

Обидва індекси, ймовірно, зафіксують найбільше зростання з тижня, що закінчився 13 червня, коли Brent злетіла на 11,7%, а WTI підскочила на 13% на тлі обміну повітряними ударами між Ізраїлем та Іраном.

Які наслідки для Росії?

Зниження потужностей з переробки нафти змусило Москву майже скоротити видобуток сировини. Декілька російських регіонів стикаються з дефіцитом певних марок палива. Обидва індекси також досягли найвищого рівня з 1 серпня цього тижня, що було спричинено несподіваним падінням тижневих запасів нафти в США, а також атаками України на енергетичну інфраструктуру Росії.

Оголошення регіонального уряду Курдистану в четвер про відновлення експорту нафти протягом 48 годин також чинило тиск на ціни. Нагадаємо: Росія продовжила заборону на експорт бензину до кінця року і ввела заборону на експорт дизельного палива для невиробників, відповідно виробники зможуть продовжити експорт.