Денні архіви: 29.09.2025

Honor готує новий смартфон з частотою 165 Гц

Оприлюднено автором

Які характеристики нового смартфона Honor?

Китайська компанія Honor працює над новим смартфоном середнього класу, який може дебютувати з частотою оновлення екрана 165 Гц і передовим процесором. Пристрій належатиме до сімейства GT, відомого своєю доступною ціною, високою продуктивністю та хорошою оптимізацією для ігор. За інформацією відомого інформатора DigitalChatStation у соціальній мережі Weibo, Honor тестує новий смартфон із новітнім процесором серії Snapdragon 8.

Які інновації очікуються у дизайні?

Також передбачається використання нової металевої середньої рамки, яка підкреслить тонкий профіль нового телефону та підвищить його стійкість до падінь. Смартфон отримає дисплей з роздільною здатністю 1,5K та надвисокою частотою оновлення 165 Гц, що є дуже високим показником для пристроїв середнього класу, зазвичай доступним лише для дорогих флагманських моделей.

Які переваги та недоліки має висока частота оновлення?

Частота оновлення — це кількість оновлень зображення на дисплеї за секунду, вимірюється в герцах (Гц). Більшість сучасних телефонів підтримують частоту оновлення 120 Гц, тоді як потрійний складаний дисплей Huawei використовує частоту 90 Гц. Вища частота оновлення забезпечує більш плавне зображення та менше навантаження на очі, покращуючи ігровий процес і швидкість відгуку екрана. Проте, слід зазначити, що така функція може споживати більше енергії та заряду батареї.

Крім того, новий смартфон Honor може отримати 3D-ультразвуковий сканер відбитків пальців, що забезпечить швидкий відгук і точність. Очікується, що нові подробиці про пристрій будуть розкриті найближчими днями.

Раніше повідомлялося, що смартфони Honor стали лідерами продажів у Європі, з показниками, що зросли на 20% у першому кварталі 2025 року. Наразі компанія готується до випуску серії смартфонів Magic 8, яким пророкують проблеми зі швидкістю зарядки, оскільки телефони можуть отримати потужність 90 Вт.

Як правильно вибрати вживаний електромобіль?

Оприлюднено автором

Які фактори впливають на вибір електромобіля?

Рішення про придбання вживаного електромобіля (EV) має базуватися на аналізі стилю життя та щоденних поїздок водія. Ключовим моментом є доступ до домашньої зарядки. Встановлення пристрою на 7,4 кВт дозволяє підживлювати акумулятор вночі, а використання нічних тарифів на електроенергію суттєво знижує вартість проїзду.

Які особливості акумулятора електромобіля?

Середньостатистичний водій у місті долає близько 40 км на день. Тому навіть старіші моделі EV з запасом ходу 200–250 км цілком згодяться для щоденного використання. Складність виникає під час дальніх поїздок, хоча розвиток зарядної інфраструктури постійно спрощує подорожі. Важливо пам’ятати, що у вживаному авто реальний запас ходу буде меншим, ніж заявлені виробником цифри. Найбільше занепокоєння викликає стан акумулятора — найдорожчого компонента, що становить до 40% вартості електрокара. Літій-іонні батареї з часом деградують, втрачаючи місткість. Швидкість цього процесу залежить від низки факторів: способу заряджання, клімату, умов зберігання та стилю водіння.

Найкраще для довговічності акумулятора — регулярне заряджання змінним струмом (AC) низької потужності, в ідеалі до 80% місткості. Часте використання швидких зарядних пристроїв постійного струму (DC), особливо до 100%, прискорює деградацію. Так само шкідливо залишати автомобіль надовго з повністю розрядженою або зарядженою батареєю. Перед покупкою треба перевірити стан акумулятора (State of Health, SoH). Деякі моделі відображають цей показник у мультимедійній системі, для інших потрібна діагностика в авторизованому сервісному центрі.

На що звернути увагу під час тест-драйву?

Під час тест-драйву варто звернути увагу на стабільність показника запасу ходу та швидкість розряду. Різке падіння запасу ходу або нестабільна поведінка індикатора свідчать про проблеми з елементами батареї. Більшість вживаних EV мають заводську гарантію на акумулятор, зазвичай на 8 років або 160 000 км пробігу зі збереженням місткості не менш як 70% від початкової. Треба переконатися, що авто обслуговувалося відповідно до умов гарантії.

Крім тягового акумулятора, електромобілі мають 12-вольтовий акумулятор для живлення допоміжних систем. Його несправність, хоч й недорога в ремонті, може знерухомити авто. Необхідно перевірити його стан, особливо якщо автомобілю понад три роки. Електромобілі, які використовувалися в місті, часто мають пошкодження дисків та підвіски. Високий крутний момент призводить до швидкого зносу шин (особливо на ведучій осі), тож їхній стан слід перевіряти ретельно. Також огляньте гальма — через рекуперацію вони використовуються рідше, але потребують періодичного обслуговування (наприклад, чищення супортів).

Під час тест-драйву вимкніть музику та кондиціонер, щоб виявити будь-які небажані шуми в тихому салоні (скрипи панелі, шуми від ущільнювачів).

Обмеження на продаж бензину в Севастополі

Оприлюднено автором

В тимчасово окупованому Севастополі на тлі дефіциту палива ввели обмеження на продаж бензину. Про це повідомляє The Moscow Times. Як зазначив призначений Кремлем “губернатор” Севастополя Михайло Развожаєв, з 29 вересня на автозаправних станціях мешканці міста зможуть заправити в один автомобіль або каністру не більше 30 літрів пального марок Аі-92, Аі-95, Аі-95NP і Аі-100.

“Бензин в місто привозиться в режимі нон-стоп, але через ажіотаж на АЗС поки не вдається вийти на плановий режим роботи. Розраховуємо, що завдяки такому режиму зможемо накопичити бензин на всіх АЗС і повернутися до роботи за звичайним графіком”, — розповів Развожаєв. Він також закликав мешканців Криму не запасатися паливом про запас.

Яка ситуація з паливом в Криму?

Нагадаємо, що за інформацією розвідки, у 20 регіонах Росії та тимчасово окупованих територій України спостерігається дефіцит пального. Водночас по всій країні зростає вартість нафтопродуктів. З 24 вересня в анексованому Криму на автозаправках повністю зникли всі марки бензину, в тому числі найдорожча А100.

Чому виникли перебої з постачанням?

Як заявив глава окупаційної адміністрації Криму Сергій Аксьонов, перебої з паливом у Криму виникли через зниження обсягів виробництва на нафтопереробних заводах Росії. Станом на кінець минулого тижня в Росії кількість АЗС в умовах перебоїв з постачанням пального скоротилося на 2,6%, або на 360 об’єктів з кінця липня, а в окремих регіонах проблеми вже мають масштабніший характер.

Компанія Норайра Аветисяна купила землю під торгові об’єкти

Оприлюднено автором

Компанія ‘ММ-Логістик’, що належить колишньому тернопільському прокурору Норайру Аветисяну, придбала ділянку площею 5,8 га біля Львова для будівництва торгових об’єктів. Про це повідомляє Zaxid.net.

Яка вартість угоди?

Давидівська сільська рада продала землю за 43,7 млн грн. Аукціон відбувся на платформі ‘Прозоро. Продажі’ 29 вересня. Участь у торгах взяв лише один учасник – ТОВ ‘ММ-Логістик’, яке запропонувало таку ж ціну, як і очікувана вартість.

Хто стоїть за компанією?

Фірму ‘ММ-Логістик’ зареєстрували у 2018 році у Львові Ігор та Ірена Машталери. У березні 2024 року серед власників компанії з’явився Норайр Аветисян. Він з 2015 року працював прокурором відділу процесуального керівництва прокуратури Тернопільської області та звільнився у травні 2020 року.

Власного майна ані він, ані його родина не декларували. Фірма займається технічним ремонтом автомобілів та має у власності 2,5 га землі в Лисиничах. Водночас на батька Самвела Аветисяна зареєстроване МПП ‘Нора’, яке вигравало тендери на ремонт і будівництво доріг у Тернополі та Львові.

Нагадаємо, що в Тернопільській області почав роботу новий завод з виробництва овочевих консерв, солінь та напівфабрикатів з вакуумованих овочів. У Львові в муніципальному індустріальному парку ‘Формація’ відкрили новий завод USP Panels, який почав виробництво сендвіч-панелей.

Модульные каркасные дома это технология современного строительства

Оприлюднено автором

Модульные каркасные дома masterovoy.com.ua/ru/projects/modul-doma/ представляют собой инновационный подход к жилищному строительству, объединяющий преимущества традиционной каркасной технологии с принципами промышленного производства. Эта технология базируется на создании отдельных модулей или секций дома в заводских условиях с последующей транспортировкой и сборкой на строительной площадке.

Конструктивной основой таких домов является деревянный каркас, изготовленный из высококачественных материалов в соответствии с современными строительными нормами. Каркас состоит из вертикальных стоек, горизонтальных обвязок и диагональных связей, обеспечивающих высокую прочность и устойчивость конструкции. Пространство между элементами каркаса заполняется эффективным утеплителем, чаще всего минеральной ватой или экструдированным пенополистиролом, что гарантирует отличные теплоизоляционные свойства.

Каждый модуль представляет собой завершенную конструктивную единицу с установленными окнами, дверями, внутренними перегородками и частично проложенными инженерными коммуникациями. Размеры стандартного модуля обычно ограничиваются возможностями транспортировки автомобильным транспортом, что составляет примерно 3,5 метра в ширину и до 12 метров в длину.

Особенностью модульного каркасного строительства является высокая степень заводской готовности. Модули изготавливаются с точностью до миллиметра в контролируемых условиях, что исключает влияние погодных факторов и человеческий фактор – это обеспечивает стабильно высокое качество продукции и соблюдение всех технологических процессов.

Сравнение с традиционным каркасным строительством

Традиционное каркасное строительство предусматривает поэтапное возведение конструкции непосредственно на строительной площадке: этот процесс начинается с устройства фундамента, после чего постепенно монтируется каркас, устанавливается утеплитель, кровля и проводятся отделочные работы – весь цикл строительства может длиться от одного до 5 месяцев, в зависимости от сложности проекта и погодных условий.

Модульная технология кардинально сокращает сроки строительства: пока на площадке устраивается фундамент, на заводе изготавливаются модули будущего дома. Процесс сборки готовых модулей занимает от одного до трех дней, что является неоценимым преимуществом для заказчиков, которые ценят время.

Качество выполнения работ в заводских условиях значительно выше по сравнению с полевыми условиями: заводское производство исключает влияние атмосферных осадков, температурных колебаний и других внешних факторов, которые могут негативно повлиять на качество материалов и точность монтажа.

Сравнение с СИП-панельным строительством

СИП-панели https://masterovoy.com.ua/ru/service/sip-paneli/ – представляют собой трехслойные конструкционно-изоляционные панели, состоящие из утеплителя между двумя плитами ОСБ или другого листового материала, – эта технология также обеспечивает быстрое строительство и высокие теплоизоляционные характеристики.

Однако модульные каркасные дома имеют несколько преимуществ по сравнению с СИП-технологией: каркасная конструкция обеспечивает большую гибкость в архитектурных решениях и возможность создания больших пролетов без промежуточных опор. Кроме того, каркасные дома легче поддаются реконструкции и перепланировке в будущем.

Важные выводы

При выборе модульного каркасного дома необходимо тщательно подойти к выбору производителя конструкции: рекомендуется отдавать предпочтение компаниям с собственным производством, сертифицированными материалами и опытом работы на рынке не менее пяти лет, например https://masterovoy.com.ua.

Особое внимание следует уделить фундаменту, поскольку точность его устройства критически важна для длительной эксплуатации модульного дома: рекомендуется использовать монолитные ленточные или плитные фундаменты с высокой точностью геометрических размеров. Транспортировка модулей требует специализированного оборудования и опытной команды. Необходимо предусмотреть возможность подъезда крупногабаритного транспорта к строительной площадке и наличие крана для разгрузки модулей.

Модульные каркасные дома идеально подходят для тех, кто ценит скорость строительства, высокое качество и энергоэффективность – эта технология особенно актуальна для загородных и коттеджных поселков, где важно быстро обеспечить комфортным жильем большое количество семей.