Звільнення Віталія Зайченка з Укренерго

Наглядова рада звільнила Віталія Зайченка з посади голови Укренерго. Про це повідомляють джерела в уряді. Подробиць щодо мотивів такого рішення поки немає.

Виконувати обов’язки голови правління компанії тимчасово буде Олексій Брехт. Всі члени правління Укренерго отримали статус в.о.

Коли Зайченка призначили головою Укренерго?

Наглядова рада Укренерго обрала новим керівником компанії Віталія Зайченка у червні 2025 року. До призначення він займав позицію головного диспетчера Укренерго.

Що сталося раніше?

Нагадаємо: у вересні 2024 року за рішенням наглядової ради НЕК Укренерго Володимира Кудрицького було звільнено з посади очільника компанії. В.о. голови правління компанії було призначено Олексія Брехта. В лютому 2025 року Наглядова рада НЕК Укренерго оголосила конкурс на посаду голови правління компанії.

Огляд популярних моделей BMW i5: від комфорту до максимальної потужності

BMW i5 — це новий етап розвитку знаменитої 5-ї серії, який символізує перехід бренду до електричної мобільності без компромісів у комфорті та динаміці. Модель представлена в декількох версіях, кожна з яких розрахована на різні запити покупців: від тих, хто цінує економічність і запас ходу, до шанувальників драйву і спортивного характеру. У статті розглянемо найпопулярніші модифікації докладніше, які доступні покупцям на українському ринку.

BMW i5 eDrive: баланс продуктивності та комфорту

Базова версія i5 eDrive отримала один електромотор на задній осі та розвиває близько 340 к.с. Така конфігурація забезпечує розгін до 100 км/год приблизно за 6 секунд — гідний результат для бізнес-седана. Але головна перевага — запас ходу: до 580–600 км за циклом WLTP, що дозволяє спокійно використовувати BMW i5 як для повсякденних поїздок, так і для далеких подорожей.

Місткість батареї становить близько 81–84 кВт/год, а підтримка швидкої зарядки потужністю до 205 кВт дозволяє поповнити заряд з 10% до 80% приблизно за пігодини. Всередині салону — фірмовий рівень комфорту BMW:

  1. якісні матеріали;
  2. сучасна мультимедійна система;
  3. широкий набір асистентів водія.

eDrive — оптимальний варіант для тих, хто хоче поєднувати преміальний рівень і розумну економічність.

BMW i5 M60 xDrive — спортивний характер

Для тих, хто шукає максимум емоцій, створена версія M60 xDrive. Тут встановлено два електромотори із сумарною потужністю близько 600 к.с. і крутним моментом понад 700 Нм. Такий седан розганяється до 100 км/год всього за 3,8 с, що ставить його в один ряд із класичними спорткарами.

Запас ходу тут скромніший, ніж у попередника — до 500–520 км, а витрата енергії вища. Але власники отримують повний привід, адаптивну підвіску і спортивні налаштування, які перетворюють кожну поїздку на дивовижну пригоду. M60 — це вибір тих, хто хоче електрокар з характером і не готовий миритися з «нудною» їздою.

BMW i5 Touring: практичність без компромісів

Не менш цікава версія i5 в кузові Touring. Універсал пропонується як у варіанті eDrive, так і в модифікації M60 xDrive. За схожих технічних характеристик головна відмінність полягає у функціональності: збільшений багажник і більш зручна організація простору роблять Touring ідеальним для сімейних поїздок або активного відпочинку. Попри трохи більшу вагу і менш аеродинамічну форму, запас ходу у версії eDrive Touring досягає 560 км, що робить її одним з найпрактичніших електрокарів у сегменті.

На закінчення

BMW i5 успішно поєднує традиції преміального седана з інноваціями електричної епохи. Кожна версія має свою аудиторію:

  1. eDrive підійде тим, хто шукає баланс комфорту і дальності;
  2. M60 xDrive — вибір любителів динаміки та емоцій;
  3. Touring — практичний варіант для сімей і мандрівників.

Лінійка БМВ i5 охоплює різні сценарії використання, пропонуючи покупцям не просто електромобіль, а сучасний інструмент для життя й задоволення від водіння.

Честный обзор электрического автомобиля BMW iX3

BMW iX3 — это полностью электрический кроссовер среднего размера, созданный на базе популярного BMW X3. Автомобиль объединяет премиальный комфорт, фирменную динамику бренда и экологичный электрический привод. Модель ориентирована на покупателей, которые хотят перейти на электромобиль, но при этом сохранить ощущение классического БМВ — с удобством, качественными материалами и передовыми технологиями.

Дизайн и интерьер

iX3 легко узнать по фирменным акцентам электрической линейки BMW:

  1. закрытая решетка радиатора с голубыми вставками;
  2. улучшенная аэродинамика;
  3. уникальные колесные диски;
  4. слегка модернизированный бампер.

Машина выглядит современно, но не кричаще футуристичной — ее дизайн скорее универсален и рассчитан на тех, кто предпочитает сдержанную элегантность. Общая идея электрокара BMW iX3 во многом повторяет классический кроссовер Х3.

Салон выполнен в лучших традициях марки:

  1. качественная кожа;
  2. мягкий пластик;
  3. алюминиевые элементы;
  4. продуманная эргономика.

Центральная консоль оснащена мультимедийной системой iDrive с большим сенсорным дисплеем, а приборная панель полностью цифровая. Водитель получает доступ к множеству функций: управление режимами движения, настройка рекуперации, ассистенты безопасности. Багажное отделение очень просторное — это делает модель удобной для семьи и путешествий.

Технические характеристики

BMW iX3 оснащается электродвигателем мощностью 286 лошадиных сил (210 кВт) и крутящим моментом 400 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает около 6,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Это не спортивный болид, но динамика вполне достаточна для повседневных и даже активных поездок.

Аккумулятор емкостью 80 кВт/ч обеспечивает запас хода до 460 км по циклу WLTP. Средний расход энергии составляет около 18,5 кВт/ч на 100 км, что считается хорошим показателем для кроссовера. Зарядка от бытовой станции переменного тока занимает примерно 7–8 часов, а от быстрой зарядной станции постоянного тока — до 80% за 40–45 минут.

Технологии и системы помощи

Автомобиль оборудован современным набором систем помощи водителю:

  1. адаптивный круиз-контроль;
  2. удержание в полосе;
  3. автоматическое торможение в экстренной ситуации;
  4. ассистент парковки.

Дополнительно доступна функция «одной педали» — когда усиленная рекуперация позволяет замедлять автомобиль, отпуская акселератор, что удобно в городских условиях.

BMW уделяет большое внимание деталям: мультимедиа поддерживает интеграцию со смартфоном, голосовое управление, навигацию с учетом зарядных станций. Также можно удаленно управлять некоторыми функциями через фирменное приложение.

В заключение

BMW iX3 — это сбалансированный электрокроссовер, который идеально подойдет тем, кто хочет перейти на электротягу, но не готов жертвовать привычным комфортом и качеством премиального бренда. Он предлагает солидный запас хода, современные технологии и фирменную управляемость BMW.

Сонячні панелі: як вони впливають на вартість нерухомості?

Чи дійсно сонячні панелі підвищують вартість нерухомості?

Наявність домашньої сонячної електростанції може підвищити вартість нерухомості під час перепродажу, але є нюанси. Теоретично, чим більше зручностей у будинку, тим він дорожчий. Басейн, гараж, облаштований підвал додають вартості будинку. За цією логікою, сонячні панелі на даху також мають робити будинок привабливішим. І часто так і відбувається. Але в реальності все трохи складніше, зазначає видання electrek.co.

Які проблеми виникають при продажу будинку з сонячними панелями?

Одна з найбільших складнощів під час продажу будинку з сонячними панелями полягає в тому, кому вони належать. Якщо ви здали свою установку в оренду через компанію (в Україні це може бути Solar Invest Group), то власником панелей буде компанія, а не ви. Це може означати, що потенційним покупцям доведеться взяти на себе оренду, або ж продавець повинен буде викупити оренду перед продажем.

Лізинг знижує початкові та щомісячні витрати домовласника, що робить його популярним варіантом, але процес передання права оренди може ускладнити продаж, уповільнити переговори або навіть обмежити коло потенційних покупців. Це особливо актуально в регіонах, де сонячні панелі на дахах не поширені.

Чому краще купувати сонячні панелі?

Багато домовласників воліють брати кредити. У цих випадках домовласникові належать панелі з першого дня їх встановлення. І, оскільки в таких випадках право власності очевидне, фотоелементи можна вважати частиною будинку, як вбудовані меблі. Хоча цей варіант може бути пов’язаний з більш високими початковими або щомісячними витратами для продавця, він не передбачає укладення договору оренди і не вимагає схвалення третіх осіб або укладення договорів для завершення продажу.

Фінансування також забезпечує гнучкість у структуруванні платежів: деякі домовласники обирають короткострокові кредити, а інші — довгострокові. У будь-якому разі, право власності гарантує безперешкодну передачу вартості вашої сонячної установки наступному покупцеві. Ба більше, досвідчений ріелтор може навіть виділити в оголошенні повністю належну сонячну батарею як спосіб довгострокової економії, а не як додаткове обладнання, взяте в оренду.

Рієлторка Аліша Коллінз нещодавно опублікувала в TikTok відео, в якому розповідає про продаж будинку і про те, яку роль у цьому зіграли сонячні панелі, встановлені на даху будинку. “Це велика перевага, оскільки покупці отримують сонячні панелі для подальшого використання та економії на електриці”, — зазначає Аліша.

Раніше ми писали, що в США закриють сонячну електростанцію за 2,2 млрд доларів. Причина досить банальна: неефективна генерація сонячної енергії та неможливість конкурувати зі звичайними фотоелементами.

Цей матеріал має виключно загальноосвітній характер і не є медичною консультацією. Інформація призначена для ознайомлення з можливими симптомами, причинами та методами виявлення захворювань, але не повинна використовуватись для самодіагностики або самолікування. У разі проблем зі здоров’ям людині треба бов’язково зверніться до кваліфікованого лікаря.

Китай прискорює впровадження системи BeiDou

В Китаї оголосили про намір прискорити глобальне впровадження своєї супутникової навігаційної системи BeiDou, яка є альтернативою американській системі глобального позиціонування (GPS) і вже домінує на внутрішньому ринку.

Китайський віцепрем’єр Дін Сюесян заявив на четвертому Міжнародному саміті з питань застосування системи BeiDou, що Пекін “розширює коло своїх міжнародних друзів”. Про це пише газета South China Morning Post.

Наразі BeiDou займає понад 70% внутрішнього споживчого ринку Китаю. Очікується, що до 2028 року кількість нових терміналів і пристроїв, сумісних з цією технологією, перевищить 400 мільйонів одиниць.

Які сфери застосування BeiDou?

Левова частка застосування BeiDou в Китаї припадає на смартфони. Згідно з офіційними даними, у 2024 році внутрішні поставки смартфонів в КНР досягли 294 мільйони одиниць, з яких майже 98% підтримують китайську альтернативу GPS.

В ході саміту Дін Сюесян закликав до ширшого міжнародного впровадження BeiDou. Зокрема йшлося про створення центрів співпраці та демонстраційних проектів у таких сферах, як запобігання та ліквідація наслідків стихійних лих, точне землеробство та громадська безпека.

Які плани на майбутнє?

Віцепрем’єр також говорив про посилення багатостороннього та двостороннього співробітництва, прискорення сумісності та взаємодії супутникових навігаційних систем та зміцнення міжнародної координації під егідою ООН.

Нагадаємо, вчені з Великої Британії розробили інструмент штучного інтелекту, який точно визначає місцезнаходження пристрою навіть у густонаселених міських районах, де супутникові сигнали часто зникають. Фокус також повідомляв, що США випробують на військовому космічному літаку X-37B потенційну альтернативу GPS, яка використовує для навігації квантовий інерційний датчик.