Що нового в Samsung DeX?

Samsung по-крупному оновила десктопний режим DeX, який перетворює смартфон на повноцінний комп’ютер. В оболонці One UI 8 він став функціональнішим і зручнішим. Режим DeX — одна з найбільш недооцінених, але потужних функцій смартфонів Samsung. Він дає змогу під’єднати телефон до монітора й отримати повноцінний робочий стіл із вікнами, панеллю завдань, підтримкою клавіатури та миші.

Які зміни в дизайні та функціоналі?

Свіжий дизайн: Інтерфейс став більш сучасним і мінімалістичним. Панель завдань тепер напівпрозора, а меню додатків відкривається не на весь екран, а в акуратному плаваючому вікні, як у Windows.

Поліпшене управління вікнами: Тепер вікна можна легко прикріплювати до лівої або правої частини екрана, як у десктопних ОС. Самі вікна додатків мають приємніший вигляд, без зайвих рамок.

Вертикальний режим: Головне нововведення — можливість повернути робочий стіл на 90, 180 або 270 градусів. Це особливо зручно для читання документів, коміксів або перегляду вертикальних відео на великому екрані.

Які нові можливості пропонує оновлений DeX?

Інша програмна основа: DeX тепер базується на новій, вдосконаленій версії десктопного режиму від Google, який незабаром дебютує і на смартфонах Pixel. Це означає, що технологію краще оптимізують для стабільної роботи в рамках єдиної екосистеми.

Хоча в новій версії поки що бракує деяких налаштувань, таких як автоматичне приховування панелі завдань, загалом DeX значно “прокачали”. Це справді корисний інструмент, що дає змогу практично на ходу замінити ноутбук або стаціонарний ПК, маючи при собі лише монітор і кабель зі смартфоном.

Раніше повідомлялося, що телевізори Samsung оснастили АІ-помічником: чим зручна ця функція. Microsoft і Samsung оголосили про запуск АІ-асистента Copilot на телевізорах і моніторах південнокорейського бренду. Великі екрани стануть розумними компаньйонами, які допоможуть вибрати фільм, спланувати вихідні та відповісти на будь-яке запитання.

Чи дійсно було глушіння сигналу GPS?

Болгарські чиновники заперечили причетність Російської Федерації до глушіння сигналу GPS літака, на якому перебувала президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн. Прем’єр-міністр Болгарії Розен Желязков заявив, що немає “жодних доказів” глушіння сигналу GPS навколо аеропорту Пловдіва під час приземлення фон дер Ляєн. Він також додав, що хоча “наземні прилади” не виявили ознак глушіння, це не виключає можливості виявлення перешкод “бортовими пристроями”, повідомляє Euronews.

Які коментарі щодо інциденту?

Аналітики підтвердили в розмові з журналістами, що сигнал GPS на літаку могли порушити радіоперешкоди, попри те, що глушіння в цьому районі не було виявлено. Директор з комунікацій Flightradar24 Ян Петченік додав, що перешкоди “могли бути внутрішніми, як у літаку, так і з іншого джерела”.

Віцепрем’єр-міністр і міністр транспорту Болгарії Гроздан Караджов заперечив, що уряд надав будь-яку інформацію з цього питання Європейській комісії. Ці слова суперечать твердженню Комісії про те, що болгарська влада має підозри щодо РФ. За словами віцепрем’єр-міністра, болгарська авіаційна влада передала Європейському агентству з авіаційної безпеки (EASA) звіт про розмову між пілотом літака та диспетчерською вежею, але хоча в цьому обміні йшлося про “незначні проблеми” з GPS, у ньому не згадувалося про втручання Росії.

“EASA все ще потрібно зняти комп’ютери з борту літака та перевірити, що зареєстрували ці комп’ютери”, – наголосив Караджов.

Що сталося з літаком фон дер Ляєн?

Літак глави Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн 1 вересня був змушений здійснити посадку в болгарському аеропорту Пловдива. Через втрату сигналу повітряне судно Dassault Falcon 900LX протягом години кружляло над аеропортом. У статті Financial Times було сказано, що влада Болгарії підозрює РФ в атаці на GPS-системи в аеропорту.

“Ми отримали інформацію від болгарської влади про те, що вони підозрюють, що це сталося через відверте втручання Росії. Ми, звичайно, усвідомлюємо та звикли до погроз і залякувань, які є регулярним компонентом ворожої поведінки Росії”, — цитує видання речника Європейської комісії.

Своєю чергою, пілот Шон Фіцпатрік, який літав у тому ж районі в день події, зазначив, що аеропорт Пловдива давно перебуває в зоні перешкод. За його словами, пілоти зазвичай вимикають GPS-приймачі та використовують альтернативні системи.

Нагадаємо, у США успішно випробували систему, яка дозволяє літальним апаратам орієнтуватися в просторі без сигналу GPS.

Що таке термоелектрична гумка?

Китайські вчені створили першу у світі еластичну “термоелектричну гумку”, яка здатна виробляти електрику з тепла людського тіла. Це нове пристосування може змінити підхід до зарядки смарт-годинників та інших носимих електронних пристроїв, адже тепер їх не потрібно буде підключати до розетки.

Як вона працює?

Нова розробка використовує різницю температур між тілом людини (близько 37°C) і навколишнім середовищем для постійної генерації енергії. Досі термоелектричні матеріали були або твердими, або гнучкими, але нееластичними. Експерти з Пекінського університету створили гібридний матеріал, що поєднує напівпровідникові полімери з еластичною гумою. В результаті вийшла стрічка, яка може розтягуватися більш ніж на 850% від своєї початкової довжини, при цьому ефективно проводячи електрику.

Які можливості відкриває нова технологія?

За словами дослідників, цей матеріал ідеально підходить для носимих пристроїв, адже він щільно прилягає до шкіри, зручний у носінні та ефективно перетворює тепло тіла на електрику. Теоретично, поки “гумка” не пошкоджена, вона вироблятиме енергію нескінченно.

Крім “вічного” смарт-годинника, технологія має й інші сценарії застосування. Її можна вбудувати в одяг, що заряджатиме телефон у кишені та регулюватиме температуру тіла, усуваючи надлишки тепла. У медицині це рішення дозволить створювати датчики моніторингу, які не потребують зовнішніх батарей. А в екстрених ситуаціях матеріал зможе живити телекомунікаційне обладнання у віддалених районах, достатньо буде надати джерело тепла, наприклад, вогонь.

Раніше повідомлялося, що літієві акумулятори стануть значно дешевшими і потужнішими. Вчені виявили, що звичайний мінерал із чорного єгипетського піску може замінити графіт у літієвих акумуляторах, що зробить їх дешевшими, екологічнішими та довговічнішими. Це відкриття може суттєво модернізувати акумуляторні технології.