Верховна Рада України ухвалила рішення про продовження пільгового оподаткування електромобілів ще на один рік — до 2027 року. Про це у своєму Телеграм-каналі повідомив народний депутат Ярослав Железняк.

Відповідна правка №1061 була прийнята під час розгляду проєкту державного бюджету на 2026 рік. За продовження пільг проголосували 248 депутатів.

«Це доручення уряду. Тобто це ще не вважається прийнятим остаточним рішенням — у листопаді Кабінет Міністрів має подати фінальний текст», — зазначив Железняк.

Які пільги отримають електромобілі?

Пільговий режим для електромобілів передбачає звільнення від сплати податку на додану вартість (ПДВ) та мита при імпорті електротранспорту. Нагадаємо, раніше імпорт легкових електромобілів звільнили від сплати мита та ПДВ до кінця 2025 року.

Яка динаміка ринку електромобілів в Україні?

Народні депутати запропонували продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів. За підсумками вересня, сумарний обсяг сегмента легкових електромобілів в Україні становив рекордні 12,1 тисячі, що на 5,9% більше, ніж у серпні, та на 89,2% більше в порівнянні з вереснем 2024 року.

Акції європейських комунальних підприємств продовжили цьогомісячне зростання в середу, досягнувши 14-го дня, і наближаються до найдовшої серії перемог з рекордних 15 днів у березні 1998 року. Про це повідомляє Reuters.

Чому зростають акції комунальних підприємств?

Настрої інвесторів щодо комунальних послуг стають дедалі позитивнішими завдяки різкому зростанню попиту на електроенергію, пов’язаному з швидким розширенням центрів обробки даних штучного інтелекту та електрифікацією транспорту і промисловості. Перспективи стабільних витрат на позики в регіоні також сприяли розвитку цього чутливого до процентних ставок сектора.

Які результати індексу комунальних послуг?

Станом на 09:06 за Гринвічем індекс комунальних послуг STOXX зріс на 0,6%, збільшивши свій річний приріст до майже 24% і ставши другим за результативністю сектором в Європі після банків.

Анджело Меда, керівник відділу акцій Banor SIM у Мілані, сказав, що зростання було зумовлене кількома факторами. “Це поєднання тематичних інвестицій у такі сфери, як електрифікація та центри обробки даних, перехід до захисних акцій на тлі економічної невизначеності та усвідомлення того, що інфляція в Європі, здається, під контролем, що свідчить про те, що ставки більше не зростатимуть”, — сказав він.

Нагадаємо: США і Катар попередили ЄС, що його торгівля, інвестиції та енергопостачання зазнають шкоди, якщо блок не відмовиться від нових жорстких правил у галузі клімату та прав людини.

На початку вересня Британія зазнала наймасштабнішої кібератаки, яка паралізувала діяльність компанії Jaguar Land Rover (JLR) та понад 5 000 інших підприємств. Збитки від цього інциденту перевищили 1,9 млрд стерлінгів (2,5 млрд доларів), про що повідомляє Financial Times.

Які наслідки кібератаки для Jaguar Land Rover?

Колишній керівник Національного центру кібербезпеки Кіаран Мартін зазначив, що цей інцидент став найзбитковішою кіберподією в історії Великої Британії. JLR, що належить індійській Tata Motors, лише нещодавно відновила часткове виробництво автомобілів у Британії після атаки, що сталася 31 серпня.

Уряд Великої Британії надав компанії держгарантію позики на суму 1,5 млрд стерлінгів, щоб стабілізувати її фінансовий стан та полегшити доступ до кредитування. Експерти вважають, що повне відновлення виробництва може тривати до січня 2026 року, хоча атакувальники, ймовірно, не змогли проникнути в операційні системи, які керують виробничими процесами.

Які загрози існують для кібербезпеки у Великій Британії?

За даними Національного центру кібербезпеки, за останній рік кількість “національно значущих” інцидентів у Британії зросла більш ніж удвічі – зі 89 до 204. Серед основних джерел загроз називають Китай, Росію та інші держави, які можуть використовувати атаки не лише з фінансових, а й з геополітичних мотивів.

Наразі розслідування інциденту проводить Національне агентство з боротьби зі злочинністю. Поки що невідомо, хто стоїть за атакою і чи сплачував автовиробник викуп. Нагадаємо, що Велика Британія надала Jaguar Land Rover кредитну гарантію на суму 2 млрд доларів для підтримки ланцюга поставок після зупинки виробництва внаслідок кібератаки.

Найбільший британський виробник автомобілів Jaguar Land Rover (JLR) закрив свої заводи до 1 жовтня після кібератаки на початку вересня, яка паралізувала його діяльність і спричинила труднощі для дрібних постачальників.