У жовтні 2024 року українці придбали 25,6 тисячі привезених із-за кордону вживаних легкових машин. Це на 8,4% більше відносно результатів вересня, та на 53,9% – у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року. Про це інформує Інститут досліджень авторинку.

Зазначається, що від початку року обсяги імпорту поступово зростали: з 14,5 тисячі легковиків у січні й сягнули 25,6 тисячі зараз. За словами експертів, це пояснюється тим, що насамперед темпів тут додає попит на електромобілі — машини купують ще до того, як їх вивантажать з контейнера.

Які марки автомобілів лідирують?

Згідно з дослідженням, лідирує марка Volkswagen: 3 449 авто. Далі — Audi (2 444), Tesla (2 110), Nissan (2 022), BMW (1 626). Також в десятці Renault, Ford, Hyundai, KIA та Skoda.

“Серед окремих моделей Golf, Tiguan і Passat — це вже вічнозелені хіти, які впевнено тримають курс на Україну. А Tesla Model Y і Model 3, разом із Nissan Leaf та KIA Niro, виводять електричний сегмент на новий рівень — по об’єму вони вже впевнено конкурують із класичними ДВЗ‑моделями”, – зазначають експерти.

Які преміальні моделі поповнили автопарк?

Щодо преміальних моделей, минулого місяця український автопарк поповнився наступними легковиками цієї категорії: по одному Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, 2 Ferrari та 9 Maserati, йдеться в дослідженні.

Нагадаємо: У жовтні в Україні на вторинному ринку було 77 763 внутрішніх перепродажів легковиків. Ще 25 616 авто в’їхали з-за кордону й вперше стали на український облік.

В Україні у жовтні 2025 року імпорт бітуму зменшився на 23%, до 22 тисяч тонн. Про це свідчать дані Консалтингової групи “А-95”. Зменшення постачань відбувається третій місяць поспіль внаслідок сезонного спаду ремонтних робіт.

З яких країн імпортується бітум?

Минулого місяця компанії імпортували бітум з Польщі, Литви й Румунії, при цьому на польські компанії припало 60% постачань. Понад половину обсягів, або 11,8 тис. т, у жовтні надійшло від польського ORLEN. Бітумний підрозділ Unimot був другим за обсягами постачальником і відвантажив 1,44 тис. т продукту. Загалом постачання від польських компаній у жовтні скоротилися на 12%, до 13,4 тис. т.

Які зміни в обсягах постачання?

Постачання ORLEN Lietuva минулого місяця становили 5 тис. т, порівняно з вереснем обсяги впали на 43%. Нагадаємо, у липні 2025 року в країну було завезено 38 тис. т, що стало рекордним показником з початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Зростання імпорту у 2,3 раза було зумовлено збільшенням обсягів фінансування дорожнього будівництва. На 2025 рік у бюджеті на ремонт ділянок, важливих для оборони й функціонування економіки держави, було передбачено 12,6 млрд грн. Але впродовж року Кабмін додатково виділив ще майже 8 млрд грн.

Вищий антикорупційний суд затвердив угоду про визнання винуватості, на яку пішли ексзаступник міністра агрополітики та продовольства Володимир Топчій та ексзаступник голови Могилів-Подільської РДА Вінницької області Михайло Гоцуляк. Про це повідомляє Телеграм-канал NABU Daily.

Обом призначили 4 роки умовного позбавлення волі з роком випробувального строку.

Які обов’язки покладено на екс-чиновників?

На цей же строк на них поклали такі обов’язки: періодично з’являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти цей орган про зміну місця проживання, роботи; не виїжджати за межі України без погодження цього органу.

Також суд заборонив Топчію протягом 3 років обіймати посади, пов’язані з виконанням організаційно-розпорядчих чи адміністративно-господарських функцій, у органах державної влади та місцевого самоврядування.

Яка сума відшкодування була визначена?

У справі відшкодували всі 27,85 млн грн збитків. Крім того, Топчій і Гоцуляк зобов’язалися перерахувати по 211 960 грн кожен на рахунок благодійного фонду “Повернись живим”, – повідомляє Телеграм-канал.

Нагадаємо: Раніше повідомлялося, що колишній заступник міністра аграрної політики та продовольства Володимир Топчій та ексзаступник керівника районної державної адміністрації отримали підозру у завданні державі мільйонних збитків. У межах досудового розслідування встановлено, що у 2018 році керівник одного з департаментів Мінагрополітики, який згодом обійняв посаду заступника міністра, діючи спільно із заступником керівника РДА, незаконно забезпечив виплату державної допомоги підприємству в галузі рослинництва.

Також повідомлялося, що прокуратура вручила підозру заступнику директора комунального об’єднання “Київмедспецтранс” у заволодінні грошима, виділеними на закупівлю запчастин для машин швидкої медичної допомоги. Прокурори Спеціалізованої прокуратури Офісу Генерального прокурора направили до суду обвинувальний акт стосовно колишнього керівника одного із департаментів Міністерства оборони України та керівника держпідприємства.