Реальное изменение цен на новые легковые автомобили тормозит неопределенная ситуация с величиной действующей ввозной пошлины, поскольку Верховная Рада Украины пока так и не приняла закон о Таможенном тарифе (в первом чтении принята редакция законопроекта, предполагающая снижение пошлин с 25% до 10% с 1 января 2009 года), а по условиям вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО) 10%-я пошлина действует с 16 мая текущего года.
Такое мнение высказал генеральный менеджер департамента продаж компании «Тойота Украина» Роман Кузьмин в ходе автовыставки «ВААIД Kyiv Automotiv Show 2008», сообщает «Интерфакс-Украина».
«В ВТО мы вступили, но тарифная политика на сегодня не определена, и с учетом сильного лобби украинских автопроизводителей в парламенте существует большая вероятность того, что 10%-я пошлина вступит в силу с начала следующего года, поэтому мы не делаем поспешных шагов в изменении цен, и будем ждать до тех пор, пока ситуация с пошлинами не прояснится», – отметил г-н Кузьмин.
При этом он добавил, что компания безусловно будет «мониторить реакцию конкурентов», но считает, что объявленное многими компаниями снижение цен в связи со снижением пошлин после вступления в ВТО скорее маркетинговый ход. «Это не более, чем маркетинговый ход, потому что либо машины 2007 года, либо за несколько дней до этого цены были повышены, а потом снижены, и это понятно, потому что никто не знает, как автомобили будут растаможиваться завтра», – сказал он.
Напомним, что ряд компаний-импортеров заявили о снижении в дилерской сети цен на автомобили ориентировочно на 10% после вступления Украины в ВТО и снижения ввозных пошлин до 10%.