"На сегодняшний день портфель заказов на текущий год полностью сформирован. Его объем составляет более $900 млн, что превышает показатели прошлого года (около $800 млн, рост – более 12% – ИФ), – сообщил он.
Как уточнил собеседник агентства, порядка 90% в общем объеме заказов составляет авиационная тематика: вертолетные двигатели всех модификаций, двигатели Д-436, АИ-222, АИ-20 различных модификаций.
Основные заказчики – РФ, КНР, Индия, страны Юго-Восточной Азии (ЮВА), Латинской Америки, Ближнего Востока, сообщил он.
В январе-сентябре 2012 года компания увеличила чистую прибыль на 63,5% – до 1 млрд 422,4 млн грн, чистый доход вырос на 27,8% – до 5 млрд 31,16 млн грн. Итоги 2012 года еще не озвучивались.
Украинские ремоторизированные версии советских многоцелевых Ми-8Т и Ми-2 – Ми-8МСБ и Ми-2МСБ1, модернизацию которых осуществляет "Мотор Сич", по оценкам специалистов, имеют хорошие рыночные перспективы. В сентябре-2012 были озвучены планы по созданию на базе Ми-2МСБ1 легкого ударного вертолета для ВСУ – МСБ-2МО.
Компания также продвигает программу отечественного вертолетостроения на базе среднего многофункционального вертолета грузоподъемностью 3-5 тонн на 9-12 пассажиров. Вертолетострение включено в проект обновленной Государственной программы развития самолетостроения Украины до 2020 года.
Правительство Украины в ноябре 2012 года предоставило председателю совета директоров ПАО "Мотор Сич" Вячеславу Богуслаеву полномочия генерального конструктора по созданию и модернизации вертолетной техники.
Справка:
ПАО "Мотор-Сич" – один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира.
Вертолетное КБ "Мотор Сич" создано в Запорожье в 2012 году.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».