Министерство обороны РФ приступило к испытаниям третьего регионального пассажирского самолета Ан-140-100 в процессе его передачи от завода-изготовителя ОАО "Авиакор-авиационный завод" (Самара, РФ), сообщила пресс-служба разработчика самолета – ГП "Антонов" (Киев) в среду.
Как уточняется в сообщении, это уже третий Ан-140, который пополнит авиафлот российского военного ведомства. Закупки Ан-140 начаты Минобороны РФ в 2012 году в рамках заключенного в 2011 году контракта, предусматривающего закупку 10 машин.
"Первый предъявительский полет продолжался два часа. Самолет пилотировали летчик-испытатель ГП "Антонов" А.Круц и представитель заказчика – летчик-испытатель полковник А.Гарасевич. По оценкам пилотов, самолет был устойчив, и управляем во всех эксплуатационных режимах, во всем диапазоне скоростей – от минимальных до максимальных", – отмечается в сообщении.
По данным ГП "Антонов", в ходе передачи заказчику Ан-140-100 предстоит выполнить еще пять предъявительских и четыре сдаточных полета. Испытания самолета планируется завершить к началу марта.
"В настоящее время в рамках дальнейшего развития программы Ан-140 партнеры по программе совершенствуют формат сотрудничества. В частности, предусматривается переоснащение и модернизация производственных мощностей "Авиакора" с целью его выхода на полномасштабное серийное производство, совершенствование производственной кооперации с субподрядчиками, оптимизацию системы обеспечения комплектующими изделиями, системы поддержки заказчика", – отмечается в сообщении.
В соответствии с требованиями заказчиков, разрабатываются транспортная, грузовая, санитарная и картографическая модификации Ан-140.
В сентябре 2012 года в рамках авиасалона "Авиасвит-ХХI" в Киеве ГП "Антонов" и ОАО "Авиакор – авиационный завод" озвучили планы расширения сотрудничества в программе Ан-140. Речь идет о возможности создания транспортной версии самолета в течение трех лет.
Ранее сообщалось, что самарский завод "Авиакор" подписал договор с министерством обороны РФ на строительство транспортных турбовинтовых самолетов Ан-140-100, который включен в перечень гособоронзаказа и будет применяться для обеспечения специальных задач военного ведомства. Ан-140 создавался для замены устаревших транспортных самолетов Ан-24 и Ан-26, часть которых эксплуатируется в военном ведомстве. Самолет оснащается двумя авиационными двигателями ТВ3-117ВМА-СБ-М1 производства ОАО "Мотор Сич" (Запорожье).
Ан-140-100 собирается также в Украине на мощностях ХГАПП, и в Иране – на авиазаводе HESA в Исфахане.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».