Высший хозяйственный суд 11 июня отложил рассмотрение кассационной жалобы компании Swissport International Ltd. на судебное решение, согласно которому она с 27 апреля утратила право собственности на ООО "Свисспорт Украина", контроль над которым перешел к "Международным авиалиниям Украины" (МАУ).
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" информированный источник, рассмотрение кассации Swissport International отложено на две недели.
Как сообщалось, Хозяйственный суд Киева 26 октября 2012 года принял решение, вступившее в законную силу 27 апреля 2013 года после подтверждения апелляционным судом, вследствие которого контроль над "Свисспорт Украина" перешел к МАУ. Как ранее отмечала Swissport International британскому изданию The Load Star, ей принадлежало 70,4% в украинской компании, но по решению суда эту долю купила МАУ за $400 тыс. при реальной стоимости компании в $25-30 млн.
В свою очередь, МАУ настаивала, что все решения законны и покупка утверждена судом на основании оценки, одобренной Swissprot International, и на условиях, которые ранее оговаривались сторонами. Механизм принудительного выкупа, которым воспользовалась МАУ, был согласован сторонами, и каждая из сторон при определенных условиях могла его применить.
МАУ напоминала, что Swissprot International вошел в бизнес в 2006 году, выкупив у МАУ долю в ее хендлинговом агенте, когда МАУ была под государственным контролем. В результате этой операции МАУ утратила практически все права на участие в управлении, хотя и оставалась собственником почти 30% доли в компании, а, кроме того, получила трехлетний контракт на обслуживание со Swissport International без права расторжения. После приватизации МАУ попыталась договориться о цивилизованных правилах управления общей компанией, однако все переговоры зашли в тупик, а на 6 марта 2012 года Swissprot International созвал собрание акционеров, на котором проголосовал за размытие доли МАУ и утвердил оценку долей в "Свисспорт Украина" для их выкупа.
В свою очередь, Swissport International Ltd на прошлой неделе сообщила о том, что ВХСУ рассмотрит ее кассацию 11 июня 2013 года.
При этом Swissport поблагодарил за поддержку и деятельное участие украинское правительство и первого вице-премьера Сергея Арбузова, который недавно возглавил межведомственную "антирейдерскую комиссию", а также посольства Швейцарии и Франции в Украине.
"Помимо усилий украинского правительства и посольств Швейцарии и Франции, компания Swissport получила предложение от очень влиятельного украинского олигарха выступить в качестве посредника. Swissport также проинформировала Европейскую комиссию и переговорную группу Украина-ЕС об обстоятельствах дела", – отмечалось в сообщении Swissport.
Согласно ему, швейцарская компания через посредников уже обратилась с предложением о путях мирного решения спора и в настоящее время ожидает ответа от МАУ или главы ее наблюдательного совета Арона Майберга.
Swissport в очередной раз заявила, что не нарушала законодательство, регулирующее права акционеров, и всегда с уважением относилась к правам миноритарного акционера, а дело основано на обвинениях в формальных нарушениях такого законодательства.
МАУ основана в 1992 году. К настоящему времени полностью приватизирована.
Флот авиакомпании состоит из 26 среднемагистральных самолетов Boeing-737 и двух самолетов Embraer-190. Базовый аэропорт – международный аэропорт Киева "Борисполь".
Компания Swissport с 40 тыс. сотрудников ежегодно предоставляет услуги по наземному обслуживанию багажа более чем 118 млн пассажирам, обслуживая 3,5 млн тонн багажа для 650 компаний-клиентов в авиационной отрасли, работая в 180 аэропортах в 37 странах. Ежегодный консолидированный операционный доход компании составляет 1,9 млрд швейцарских франков.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».