Как сообщалось, падение производства в январе-июне текущего года к аналогичному периоду 2012 года составляло 2,2 раза (за пять месяцев – 2,5 раза), в первую очередь, за счет простоев ряда крупных автозаводов в начале года.
По данным ассоциации, за семь месяцев украинские автопредприятия выпустили 21,353 тыс. легковых автомобилей (в два раза меньше, чем за тот же период 2012 года), 875 ед. грузовых и коммерческих (в 2,3 раза меньше), 1,083 тыс. автобусов (на 40,7% меньше).
"Укравтопром" также информирует, что в июле 2013 года производство автотранспорта сократилось на 24,5% к аналогичному месяцу 2012 года – до 5,055 тыс. ед., при этом выпуск легковых авто снизился на 25,1% – до 4,607 тыс. ед., автобусов – на 30,1% до 239 ед., тогда как выпуск коммерческих и грузовых автомобилей вырос на 1% – до 209 ед.
В то же время по сравнению с июнем текущего года в июле зафиксирован прирост автопроизводства на 10,9% (в июне к маю прирост составлял 27,6%). При этом на 9,7% увеличилось производство легковых автомобилей, на 10,6% – автобусов, а наибольший прирост продемонстрировало производство коммерческих авто – на 48,2%.
Как сообщалось, по данным ассоциации, лидер автопроизводства в Украине – Запорожский автозавод – в январе-июле выпустил 10,36 тыс. автотранспортных средств, что в 2,4 раза меньше аналогичного показателя 2012 года. В том числе выпущено 9,95 тыс. легковых автомобилей (в 2,4 раза меньше) 277 грузовых автомобилей (в 2,5 раза меньше) и 133 автобуса (в 3,2 раза меньше).
Вторую позицию по числу выпущенных автомобилей по итогам января-июля занимает завод "Еврокар", выпускающий автомобили Skoda: выпущено 5,26 тыс. авто – на 43% меньше, чем за тот же период прошлого года, в том числе в июле произведено 1,148 тыс. автомобилей – на 52% больше, чем в июле 2012 года и на 18% выше показателя июня-2013.
Третьей по объемам производства автотранспорта в Украине остается корпорация "Богдан", которая, как сообщалось, за семь месяцев сократила выпуск ТС на 54% – до 4,195 тыс. ед., в том числе легковых авто – на 54%, до 3,803 тыс. ед.
В то же время в июле корпорация нарастила выпуск легковых авто на 38% к июлю-2012, до 1,055 тыс. ед.
Еще одни производитель легковых автомобилей – Кременчугский автосборочный завод, входящий в группу компаний "АИС" и выпускающий авто Ssang Yong и Geely, – за январь-июль увеличил их производство на 34% – до 2,34 тыс. ед., в том числе в июле выпустил 720 авто – втрое больше, чем в июле-2012 и на 41% выше июньского показателя текущего года.
По информации "Укравтопрома", лидер производства автобусов в Украине – корпорация "Эталон" – в январе-июле сократила производство этой техники на Бориспольском автозаводе (БАЗ) на 36% – до 348 ед., а Черниговский автозавод выпустил только 23 автобуса против 162 ед. в прошлом году.
БАЗ также выпустил 21 грузовой автомобиль – в 4,4 раза меньше, чем в январе-июле-2013.
В июле БАЗ увеличил производство автобусов на 68% к июню-2013, но сократил на 16% к июлю-2012 – до 109 ед., а ЧАЗ выпустил два автобуса против пяти в июне.
Завод "Черкасский автобус", выпускающий автобусы под маркой "Атаман" на агрегатах Isuzu и грузовые авто, по итогам января-июля сократил производство на 49% – до 180 ед., в том числе автобусов – на 57%, до 130 ед.
В то же время продолжает демонстрировать положительную динамику завод "Часовоярские автобусы" (Донецкая обл.), занимающийся переоборудованием в автобусы автомобилей "ГАЗель" – за 7 месяцев их выпуск вырос на 25%, до 173 ед. Однако в июле производство сократилось на 22% к июню и на 4% к июлю-2012 – до 25 ед.
Несколько замедлил падение производства по итогам января-июля единственный производитель большегрузных авто – "АвтоКрАЗ", выпустивший 411 авто (на 24% меньше) с учетом прироста производства в июле к июню на 27% – до 89 автомобилей.
По-прежнему не работает завод "Анто Рус" в Херсоне. Не предоставляет показатели Львовский автобусный завод.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».