Министерство аграрной политики и продовольствия Украины намерено найти компромисс в использовании средств по кредитным соглашениям с Китаем для закупки вагонов-зерновозов, в частности путем приобретения комплектующих в Китае, а производства – в Украине.
"Еще один болезненный вопрос – это вагоны-зерновозы. Я понимаю позицию правительства и "Укрзализныци" в том, что Украина имеет собственные мощности для строительства зерновозов. Таким образом, мы не можем направить китайские средства на их производство. Поэтому мы сегодня ищем модель для совместного сотрудничества, чтобы все-таки основную часть комплектующих мы взяли у Китая, а производство было бы в Украине", – сказал в интервью агентству "Интерфакс-Украина" глава министерства Николай Присяжнюк.
Как сообщалось, ПАО "Государственная продовольственно-зерновая корпорация" (ГПЗКУ) рассматривает возможность приобретения 2 тыс. вагонов-зерновозов в течение 2014-2015 годов, для чего намерено использовать, в том числе, китайское финансирование.
ГПЗКУ в 2012 году договорилась с Экспортно-импортным банком Китая о предоставлении ему кредита в размере $1,5 млрд, который планировалось использовать на спотовые и форвардные закупки 4 млн тонн зерна (по 2 млн тонн на условиях форварда и по прямым контрактам) для дальнейшей его поставки в Китай.
Оператором с китайской стороны по данному контракту, рассчитанному на 15 лет, выступила Китайская национальная корпорация машинной промышленности и генеральных подрядов.
Предполагалось, что выделенные средства – это только первый транш, в дальнейшем китайская сторона выделит еще $1,5 млрд на проекты орошения и развития зерновой логистики.
В рамках кредита, по словам Н.Присяжнюка, Украина также ежегодно будет закупать у Китая средств защиты растений на $100 млн, а также планируется строительство речных элеваторов.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».