ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) предложит правительству РФ субсидировать перевозки в Крым в плацкартных вагонах, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора "дочки" РЖД – ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) – Владимир Каляпин.
Речь идет о перевозке пассажиров в обход Украины по единому "сквозному" билету на железнодорожную, морскую и автобусную часть поездки. В понедельник РЖД сообщили, что такие перевозки в Крым начнутся с 1 мая. "ФПК выступает перевозчиком на участке до Анапы и Краснодара и в обратном направлении. Далее перевозки осуществляются другими видами автомобильного и водного транспорта через Керченский пролив до городов Ялта, Керчь, Феодосия, Судак, Симферополь, Евпатория, Севастополь", – отмечала монополия.
Билеты на поезда дальнего следования для такой перевозки продаются в кассах РЖД вместе с посадочным талоном на другие виды транспорта. Сам талон при этом можно приобрести только одновременно с билетом на поезд. Стоимость такого талона из Анапы и Краснодара в города Крыма составляет от 150 до 830 рублей в зависимости от дальности поездки. "Например, при следовании из Москвы до Анапы в плацкартном вагоне стоимость проезда в поезде – 2797,6 руб., стоимость талона до Симферополя – 350 руб. Таким образом, пассажир заплатит за всю поездку 3147,6 руб.", – поясняли РЖД.
Президент РФ Владимир Путин в середине апреля призвал обеспечить стоимость железнодорожных билетов в направлении Крыма в плацкартном вагоне на уровне 2-2,5 тыс. руб., "максимум 3 тыс. руб.". "Потому что добраться туда будет очень сложно. Если не будет вот такой дешевой целевой ниши, люди просто не поедут. По обычному маршруту добраться вряд ли представится возможным: Украина закрывает движение поездов с севера Крымского полуострова. Значит, нужно будет добираться либо до Анапы, либо до Краснодара, затем – на берег Черного моря, оттуда – либо паромом, либо судами добираться до соответствующих портов. А там еще и до гостиницы. Это достаточно сложная вещь. И если это не будет дешево, то тогда решить вопрос заполняемости крымского побережья не представляется возможным", – пояснял он.
За полторы недели до этого министр транспорта РФ Максим Соколов допускал возможность субсидирования перевозок на автобусном и морском участке маршрутов в Крым для пассажиров, следующих по железной дороге. Данные системы продажи билетов на сайте РЖД свидетельствуют, что подход к организации перевозок не поменялся: стоимость проезда в плацкартном вагоне от Москвы до Анапы сейчас так же составляет 2797,6 руб., то есть, фактически субсидировать пока планируется именно автомобильную и морскую составляющие.
Но даже в этом случае стоимость перевозки будет более чем вдвое ниже цены авиационных билетов в Крым, которую В.Путин ранее предписывал обеспечить на уровне 7,5 тыс. руб.
При этом РЖД сообщили, что согласовали и график перевозок по традиционному маршруту через Украину, хотя расписание пассажирских поездов и было скорректировано в связи с "появлением дополнительных пунктов пограничных и таможенных операций". "(Изменения – ИФ) подразумевают более позднее прибытие поездов, следующих транзитом через Украину, на конечные пункты Крыма и более раннее их отправление", – отмечала монополия. По направлению Мелитополь-Джанкой, например, размеры движения согласованы в объеме 25 рейсов в день, в том числе – для 11 составов ФПК, четырех поездов Крымских железных дорог, двух белорусских и восьми украинских.
В обход Украины оформление железнодорожных билетов и посадочных талонов будет начинаться за 45 суток до даты отправления поезда. Их возврат также производится одновременно по всем составляющим поездки. Продажи посадочного талона через интернет не производится. Его оформление заканчивается за 24 часа до начала перевозки. Неиспользованный талон подлежит возврату не позднее чем за 12 часов до отправления поезда. При возврате неиспользованного талона с пассажира удерживается сбор за операцию возврата в размере 50,3 руб. Приобретение льготных и безденежных перевозок не осуществляется, кроме "безденежного транспортного документа" на ребенка до 5 лет.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».