Ведь возможно именно это открытие спасет мир от автокатастроф с летальным исходом для экипажа и пассажиров.
Смысл изобретения заключается в том, что при аварии самолет, ударяясь о землю, не взрывается, а пассажиры не получают травм.
Первое направление открытия — система SIAAB1 2013, она представляет собой особое вещество. В керосин добавляется смесь химических веществ, изменяя химическую и физическую структуру первого и превращая жидкость в твердое вещество. Возгорание керосина при этом становится невозможным. Для безопасной нейтрализации необходим всего один литр жидкости SIAAB1 на 100 литров керосина.
Второе направление изобретения — система SIAAB2 2013. Это гибридное жидкое и пенистое вещество, которое будет находится в специальных титановых капсулах. При контакте с воздухом «волшебное» вещество увеличивается в объеме в 416 раз и затвердевает, создавая некий «кокон» вокруг пассажира, блокируя любые движения. Оно автоматически заполняет салон за 8 секунд до крушения и превращаясь в пену. Это позволяет избежать травм при ударе о землю. Через 30 секунд оно опять превращается в жидкость. Напомним, что действие ударной энергии длится не более 4−5 секунд. Вещество безвредно для глаз и кожи, но имеет немного едкий запах.
Химические формулы обеих веществ — засекречены.
Автор опроверг информацию о том, что для внедрения этой системы безопасности необходимо будет убрать 20 посадочных мест в самолетах, распространяемую некоторыми СМИ.
«Современные лайнеры практически в 1,5 раза легче, чем были раньше, — говорит изобретатель Александ Балан. — Та масса, которую мы добавим к борту самого большого самолета, а это, А 380, составит максимум три тонны. При том, что площадь его крыльев и мощность двигателей позволяют добавить более 30 тонн».