Согласно прогнозам Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), в 2009 г. украинский автомобильный рынок уменьшится наполовину. Причем, по словам генерального директора ВААИД Олега Назаренко, больше всего сократится доля продаж импортных автомобилей: с 40% в 2008 г. до 13% в 2009-м. Основной причиной уменьшения сбыта иномарок называется увеличение их стоимости из-за роста курса валют. Напомним, что импортерам авто грозит и повышение ввозных пошлин.
Дополнительный тарифный пресс, по мнению директора по стратегическому и корпоративному развитию концерна «Нико» Максима Рабиновича, вынудит продавцов импортных авто повысить цены минимум на 13%. «А если учесть спад спроса, то повышение стоимости автомобилей приведет практически к полной остановке их продаж, – утверждает он. – Все это будет способствовать возрождению старых схем серого импорта (с сильным занижением таможенных платежей. – Прим. ред.)». Президент ВААИД Станислав Щербина, который считает, что потребитель, привыкший ездить на иномарке, лишь в самом крайнем случае пересядет в авто, собранное в Украине. Учитывая грядущие трудности со сбытом, импортеры намерены выжить за счет обслуживания уже приобретенных машин. И если они наконец действительно займутся улучшением сервиса, то владельцы автомобилей им будут только благодарны.
