Шведский производитель грузовиков Volvo Trucks открыл в понедельник новый завод под Калугой, однако не знает, насколько востребованными будут его грузовики в условиях кризиса. Об этом сообщает Thomson Reuters. «Мы не можем предсказать, как будет рынок себя вести», – сказал гендиректор Volvo в России Ларс Корнелиуссон.
Мощность завода, заложенного еще до кризиса и обошедшегося шведской компании в 100 млн евро, составляет 15 тыс. грузовиков в год – 10 тыс. марки Volvo и 5 тыс. марки Renault Trucks. «Конечно, мы не будем производить грузовики, которые не будут востребованы рынком», – сказал г-н Корнелиуссон.
Согласно сообщению, в будущем Volvo планирует довести уровень локализации сборки грузовиков под Калугой до 33%. Volvo пока не разглашает ближайшие планы производства в России, но пресс-секретарь российского представительства сказал на прошлой неделе, что завод, возможно, на несколько лет воздержится от набора максимальной скорости. Напомним, что в 2008 году в Россию было импортировано 11 тыс. грузовых машин марки Volvo, 6 тыс. из которых – новые.
Отметим, что российские производители коммерческого автотранспорта переживают непростые времена, борясь со снижением спроса со стороны своих основных потребителей – розничных сетей и строительных компаний. Крупнейший российский производитель КамАЗ, 10% которого принадлежит немецкой Daimler, в декабре остановил производство на месяц, ожидая 40-процентного спада продаж грузовых автомобилей в России в 2009 году.