Honda Motor Co., Ltd. объявляет о старте продаж в Японии нового образовательного программного обеспечения для безопасного вождения – Honda Safety Navi.
Данное программное обеспечение разработано для автомобильного тренажера, работающего на персональном компьютере. В комбинации с обычным ПК и специализированными принадлежностями, такими как игровое рулевое колесо, Honda Safety Navi обеспечивает простой и удобный в использовании курс водительского мастерства. Honda Safety Navi будет продаваться в виде отдельного программного обучающего продукта или идти в комплекте со специализированными аксессуарами.
Курс обучения Honda Safety Navi содержит два типа программ. Первая программа – Eco-Drive – помогает пользователям ознакомиться с топливосберегающей техникой вождения и изучить ключевые моменты (основные положения) экологической манеры езды. Вторая программа – SD Coacher (от англ. Safety Drive – безопасное вождение) – помогает пользователям ознакомиться с основами безопасного вождения в случае возникновения рисков, связанных с различным дорожным условиями, такими как снег, дождь или плохая видимость в ночное время. Максимальная легкость и удобство использования Honda Safety Navi наряду с развлекательной составляющей продукта доставляют удовольствие от процесса изучения экологического и безопасного вождения. Для Honda подобные разработки учебного программного обеспечения в области экологического вождения являются новым этапом развития технологий и примером воплощения в жизнь свежих идей.
Доступная стоимость продукта (розничная цена в Японии – чуть более $2) предполагает максимально широкую область применения и позволит водителям всех уровней подготовки, от начального до профессионального, пройти курс Honda Safety Navi. Среди пользователей будут автошколы, дилерские центры, государственные учреждения, компании, чьи работники используют автомобили для ежедневных поездок на работу и деловых целей.
Философия Honda Основываясь на фундаментальных принципах корпоративной философии уважения к индивидуальности, Honda преследует цель всеобщей безопасности и ставит ее в разряд первоочередных задач своей административной политики. В 1970-м году был создан Офис Поддержки Операций Безопасного Движения; в 1987-м компания стала первой среди японских автопроизводителей, применивших подушки безопасности с системой SRS. Honda демонстрирует приверженность безопасным технологиям на уровне научных разработок, наряду с пропагандой идей безопасности в образовательных учреждениях. Подобная активность позволяет компании быть максимально вовлеченной в процесс повышения безопасности водителей мотоциклов, автомобилей и пешеходов. Honda стремится стать компанией, выпускающей продукты с самым низким потреблением топлива и самым низким выбросом CO2 , которые производятся на экологически чистых заводах, с минимальной эмиссией вредных веществ в атмосферу. Чтобы достичь этой цели, компания устанавливает новые экологические критерии для всех своих изделий и их методов использования и планирует продвигать собственные стандарты. Honda является первой компанией в своей сфере деятельности, официально анонсировавшей глобальное понижение выбросов CO2 при эксплуатации готовых продуктов и снижение уровня промышленных выбросов на производстве. |